olej drogi i ciagle tani

[jphawajski]

rekordowe ceny ropy dochodzace do $94 za barylke okazuja sie ciagle
za niskie aby spowodowac ograniczanie jej zuzycia.
najwyzsza cena ropy w historii w roku 1979, kiedy w wyniku rewolucji
iranskiej zmiejszono jej wydobycie co z kolei spowodowalo braki na
rynku, wynosila $100-$110 za barylke (wliczajac inflacje).
przeliczajac obecne dochody ludnosci w krajach najbogatszych,
okazuje sie, ze jeden zatrudniony moze dzisiaj kupic za swoj roczny
zarobek 456 barylek ropy gdzie w latach 1980-1982 mogl kupic tylko
do 350 barylek. czyli cena ropy dzisiaj jest jeszcze relatywnie duzo
tansza niz w poczatkach lat osiemdziesiatych.
wg Deutsche Bank aby cena barylki ropy osiagnela cene z lat 1980-82
musiala by kosztowac dzisiaj $120-$130.
z tym ze trzeba pamietac ze to byla cena kryzysu energetycznego.
gdyby dzisiaj osiagnela takiej ceny pewnie tez bylby kryzys. a moze
sie to zdazyc po udezeniu usa na iran.
www.ft.com/cms/s/0/4a94260e-8593-11dc-8170-0000779fd2ac.html?nclick_check=1

ps. pisze tu o cenie ropy a nie cenie benzyny na stacji. jak wiemy
jest ona znacznie nizsza niz wynikalo by to z cen gieldowych i nie
podlega takim wahaniom. w usa ostatnio wogole sie nie zmienia.

[metaha]

Pamietaj, ze koncernom naftowym, ktorych CEOs rzadza USA, zalezy na
zwiekszeniu sprzedazy ich wyrobow, a nie jej ograniczeniu. Stad na
razie nie widzisz wiekszych zmian przy pompie na stacji beznynowej,
bowiem te koncerny (szczegolnie dwa najwieksze, to jest Mobil i
Texaco) stac na to, aby dawkowac podwyzki cen paliw powoli, tak aby
nie bylo wstrzasu wsrod konsumentow. Pamietaj, CEO Mobil czy Texaco
to nie jakis glupek-figurant z Bialego Domu (G. Bush jr) czy ta
rownie glupia czarna dziwka z Departamentu Stanu, a doswiadczeni,
inteligentni biznesmeni, ktorzy maja plany nie, jak politycy, do
nastepnych wyborow, a conajmniej na nastepne 5-10 lat. Biezaca cena
ropy nie opiera sie przeciez na obecnym na nia popycie i obecnej jej
podazy, ale na glownie jej cenach spodziewanych w przyszlosci...
Tego ucza na lepszych uczelniach w USA, a ostatnio nawet i w Polsce!

[jphawajski]

to ty kagan? tak ladnie piszesz o ameryce i amerykanskich biznesach.
wiesz sam sie zastanawiam. cena benzyny w polsce zalezy od wielkosci
zapasow ropy w usa. nie wydaje ci sie to dziwne?

[kaganowicz]

mylisz nauke ekonomii w Polsce z nauka ekonomii w Ameryce i nie
zauwazasz roznicy pomiedzy cena ropy w Polsce i w Ameryce. Jak
zwykle czytasz powierzchownie bo jestes dysleksykiem. No to jak,
wysylasz syna na wojne w Iraku do walki w slusznej sprawie?

[metaha]

No wlasnie, czemu Polonia z USA zamiast tylko glosowac na PiSuary
nie wysle swych dzieci na wojne w Wietnamie, pardon, Iraku i
Afganistanie? W TVP1 pokazywali, ze teraz Amerykanie maja juz
calkiem dobre protezy wszystkiego poza mozgiem...

[metaha]

Nic nie jest juz dla mnie dziwne w biznesie i ekonomii. Gielda
warszawska to odbicie gieldy nowojorskiej (NYSE). USA jako
najwiekszy kosument ropy, wplywa na jej ceny na calym swiecie. To
chyba normalne...

all is well in usa

[rhubarb]

cos w tym jest
gdyby ceny ropy byly naprawde wysokie
to ludzie przestali by jezdzic SUV z 5 l silnikami
jak na razie amerykanskie freeways i highways zapchane sa duzymi samochodami,
ktore dziennie robia kilkadziesiat mil od suburbs do pracy w centrum, shopping
malls, schools etc
Czyli jednak benzyna musi byc tania skoro samochodu typu Toyota Yaris sa
rzadkoscia i nikt nie przerabia samochodow na propan gas
Ludzie zarabiaja wiecej niz kiedykolwiek i benzyna jest ciagle za tania aby
zmienic ich lifestyle, przyzwyczajenia i gusty.
Wg moich obliczen 1G musialby kosztowac $5 abym pomyslal o kupieniu mniejszego
samochodu typu Honda Civic.

Tania benzyna i energia to podstawa gospodarki amerykanskiej, i tu jest tez
problem, polegajacy na uzaleznieniu gospodarki USA od taniej ropy. Jak narazie
all is well in usa

[jphawajski]

dokladnie, trafiasz w sedno.
problemem jest wolny rynek. biznesy energetyczne chca sprzedac jak
najwiecej swoich produktow, benzyny, pradu, gazu. itd. poza
konsumentem nikt nie jest zainteresowany w oszczedzaniu.
aby ludzie przestali kupowac duze samochody, przemysl musialby
zaprzestac ich produkcji. co ma jednak zrobic jak na nie jest
najwieksze zapotrzebowanie?
niestety zyjemy w latach przelomu. swiat niedlugo zupelnie
zrezygnuje z ropy jako paliwa do samochodu. przesiadziemy sie do
samochodow elektrycznych i innych. czy beda one duze? mam taka
nadzieje

[kaganowicz]

ludzie to bydlo a bydlo wszystko kupi byleby mu dac kredyt.
Samochody elekryczne byly w czwsniej przed spalinowymi tylko ze
baterie i sposob regulacji napiecia byly do kitu. Teraz baterie tez
nie sa nadzwyczajne czyli za ciezkie i w takich klimatach jak np
Nebraska zupelnie sie do niczego nie daja. Cena ropy rosnie bo
trzeba zebrac pieniadze na prowadzenie wojny.

[metaha]

Zapomnij o samochodzie. Samochod to XX wiek, kiedy ropy bylo duzo. A
teraz mamy XXI wiek i trzeba zmienic styl zycia, aby nie zuzyc
przedwczesnie calej dostepnej energii...

[metaha]

Dobrze sie zyje w USA, bo na kredyt, ale tylko do czasu...
From Wikipedia, the free encyclopedia
en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_the_United_States
Economic concerns include national debt, external debt, entitlement
liabilities, consumer debt, a low savings rate, and a large current
account deficit.
As of 2006, the gross external debt was nearly USD $9 trillion or
64% of GDP,[3] The gross public debt is 65% of GDP (also known as
national debt and refers to what is owned by the combined public
sector to both domestic and foreign creditors); The national debt
includes the amount of the cumulative government deficits and
interest.
Since the stagflation of the 1970s, the U.S. economy has been
characterized by somewhat slower growth. In 1985, the U.S. began its
growing trade deficit with China. In recent years, the primary
economic concerns have centered around:
 high national debt ($9 trillion),
 high corporate debt ($9 trillion),
 high mortgage debt (over $10 trillion as of 2005 year-end),
 high unfunded Medicare liability ($30 trillion),
 high unfunded Social Security liability ($12 trillion),
 high external debt (amount owed to foreign lenders), [7]
 high trade deficits and
 a rise in illegal immigration.

[jphawajski]

gdybys choc troche znal sie na ekonomi to bys wiedzial, ze tylko w
najbogatszych krajach swiata wystepuje duze zadluzenie. im kraj
bogatszy tym zadluzenie wieksze. to ze w usa to zadluzenie jest
najwieksze, swiadczy tylko o tym, ze to najbogatszy kraj swiata.
zauwaz np. polska kraj biedy - brak zadluzenia. wychodzac z biedy -
wzrasta zadluzenie. podobnie jest we wszystkich krajach swiata.
zadluzenie jest synonimem bogactwa.

tylko kompletny ignorant ekonomiczny widzi to tylko jako zjawisko
negatywne.

[metaha]

In 2006, the U.S economy had its lowest saving rate since 1933.[8]
These serious issues have raised concerns among economists and
unfunded liabilites mentioned as a serious problem facing the United
States in the President's 2006 State of the Union address.[9]

The national debt, also known as the U.S. public debt (part of which
is the gross federal debt), is the overall collective sum of yearly
budget deficit owed by all branches of the United States government,
plus interest. The economic significance of this debt and its
potential ramifications for future generations of Americans are
controversial issues in the United States.

U.S. liabilities to foreigners are estimated at $10.4 trillion in
2005.[16] This is a gross figure, because the liabilities from
foreigners to the U.S. have not been subtracted. The U.S. Net
International Investment Position (NIIP)[17] deteriorated to a
negative $2.5 trillion at the end of 2006[18], or about minus 19% of
GDP.

This figure rises as long as the US maintains an imbalance in trade,
specifically, when the value of imports substantially outweighs the
value of exports. It should be noted that this external debt does
not, for the most part, represent lending to Americans or the
American government, nor is it consumer debt owed to non-US
creditors. Rather, the external debt is an accounting entry that
largely represents US domestic assets purchased with trade dollars
and owned overseas, largely by US trading partners.[19]
Of major concern is that the size of the NIIP (or net external
debt), as it is quite a bit larger than most national economies.
Fueled by the sizeable trade deficit, the external debt is so large
that many wonder if the trade situation can be sustained for the
long term. Complicating the matter is that many of America's trading
partners, such as China, depend much of their entire economy on
exports, and especially exports to America. Many controversies exist
about the current trade and external debt situation, and it is
arguable whether anyone understands how these dynamics will play out
in an historically unprecedented floating exchange rate system.
While various aspects of the U.S. economic profile have precedents
in the situations of other countries (notably government debt as a
percentage of GDP), the sheer size of the US and world economy
create uncertainty about the future.

[piss.doff]

moze uda sie cos z tej nastepnej wojny podebrac?

[kagan-owski]

Do tego interesu, jak do awantury w Wietnamie, USA moize tylko
dolozyc...
Zygielbaum: Jest interes do zrobienia!
Wajnsztajn: A ile mozna stracic?

[kuba.peerelski]

wszystkie olejki poszly w gore, nawet ten do opalania, albo ten
haszyszowy

[kagan-owski]