Siatka Centralwings

[Gość: marcin1111]

Drodzy Fachowcy w dziedzinie transportu lotniczego,
Jak sądzicie, czy siatka połączeń Centralwings odpowiada realnym oczekiwaniom
rynku polskiego. Zastanawiam się po prostu, czy wielu zechciałoby skorzystać
z samego tylko przelotu na trasie Poznań-Chania lub Kraków-Rodos? Być może
brakuje w niej połączeń do np. Chorwacji.

Ich stała (nie sezonowa) siatka połączeń także budzi moje wątpliwości - czy
rzeczywiście są to dobre kierunki? Brakuje w niej według mnie takich miast,
jak Madryt, Dublin, czy północna Francja, gdzie jest silna Polonia. Być może
jednak to nie byłoby w zgodzie z interesem LOT-u.

Z niecierpliwością czekam na Wasze komentarze.

Marcin

[Gość: 10-1-02]

Na rozwój siatki C0 ma decydyjący wpływ LOT oraz Germanwings - obie firmy nie
wyraża zgody na dowolne powiękzanie siatki połączeń. I z tego powodu C0 nie ma
połączeń do Hamburga, Monachium czy Paryża. Ustępstwem LOTu była Praga ale w
zamian musiała C0 przejąć połączenie KRK-LGW, które przynosiło stratę LOTowi.
Połączenia o których piszesz, czyli tzw. wysokiego sezonu są wynikiem
niedosprzedania miejsc (foteli) na połączeniach charterowych - ale tylko w
obrębie UE.

10-1-02

[marcomarek]

nie ma mediolan!

[julie_bella2001]

Ale jest za to Katania :-)