Z jaką prędkością leciał tu 154?

[ziemski_mlynarz]

Wiarygodne źródła ustliły, że na podstawie dostępnych informacji trudno jest ustalić prędkość samolotu: www.naszdziennik.pl/index.php?dat=20100612&typ=po&id=po32.txt
Dzięki tym nieścisłościom możemy z coraz większym prawopodobieństwem przyjąć, że za katastrofę odpowiadają piloci oraz Lech Kaczyński :)

"Nasz Dziennik"-wiaregodne zdodlo.

[igor_uk]

cepesz zaczyna dzien z zartow! Tak trymaj,bo naprawda na tym forum zrobilo sie
NUDNO.

[madameblanka]

>Z jaką prędkością leciał tu 154?

Z za dużą.


A teraz pozwolą państwo, wybieram sie na pokazy lotnicze w Góraszce - co robi z
człowiekiem ośmiotygodniowe siedzenie na forum:P

Pozdr.

[jot-es49]

Madame! Plis! Uważaj na mgłę, dyspozytorów i inną sowiecką swołocz! No i nie
zabieraj portfela, zegarka, kart bankomatowych, gotówki...
A tam! Zostań lepiej w domu! W telewizji pokażą!!!

[madameblanka]

ja to sie boje szybko spadających samolotów, w razie co nie wiem gdzie
spieprzać, bo że szybko to wiem....chociaż bo tylu wykresach prezentowanych
tutaj, to powinnam umieć przewidzieć trajektorie lotu spadającego samolotu, heheh

[kzet69]

madame:
1. ubezpiecz się na 3 miliony
2. zostaw rodzinie próbke DNA
3. zarezerwuj krypte na Wawelu (najlepiej last-minute) jakby co
służę mailem do kustosza
4. jak usłyszysz ubijaj tuda/siuda udawaj manetkę od gazu...
szerokich lotów madame!!!!

Prędkość jest znana.

[ae911truthorg]

Tylko stenogram źle "zsynchronizowano".
Póki co pojawiła się koncepcja winy autorewersu, którego w rejestratorze nie ma.
"1.) Rejestrator głosowy w Tupolewie to model MARS BM. Rejestrator pracuje w
systemie pętli bez końca (endless loop) i nagrywa zawsze tyle, ile ma taśma.
Jest to jedna rolka taśmy, która się jednocześnie nawija i odwija.

Opis konstrukcji znajduje się tutaj: en.wikipedia.org/wiki/8-track_tape.
2.) Konstrukcja posiada ograniczenie-taśmy nie można przewijać.
3.) Z racji konstrukcji powstaje często zjawisko, ze w miarę uzytkowania
urządzenia nastepuje nadmierne zaciśnięcie taśmy na rolce, co skutkuje
nierównomiernością przesuwu."

smolensk-2010.pl/2010-06-11-analiza-wypowiedzi-j-millera-w-kwestii-rejestratora-lotow.html
Tak czy siak, kto wypina tego wina.

[igor-53]

ae911truthorg ,wlasnie ze ten moment,kiedy tasma z jednego tryba,czyli
"nawijania",zaczyna pracowac w trybie "odwijania" i nazywa sie autorewers.

Igora głuptasa.

[ae911truthorg]

igor-53 napisał:

> ae911truthorg ,wlasnie ze ten moment,kiedy tasma z jednego tryba,czyli
> "nawijania",zaczyna pracowac w trybie "odwijania" i nazywa sie autorewers.

Twoja straszna głuptasa, autorewers jest np w magnetofonach
kasetowych, gdzie taśma to odcinek - przymocowany na obu końcach do szpul. W
rejestratorze taśma to pętla,jak pasek klinowy w samochodzie kręci się w kółko,
bez zmiany kierunku.

[igor-53]

ae911truthorg,autorewers .to nnie urzadzenie,to process pozwolajacy tasmie
nawijac sie o odwijaci sie.Twoja wiedza jest zalostna-na poziomie magnetofona
kasetowego. Czy ty wiesz,ze funkcje rewersa posiadaja rowniez samoloty? Czy ty
wogule wiesz co znaczy slowo rewers i slowo auto.

[ae911truthorg]

"Jest to jedna rolka taśmy, która się jednocześnie nawija i odwija."
Czego głuptasa nie rozumie ?

[igor_uk]

jednocześnie nawija i odwija.

ae911truthorg,przerosles sam siebie.kocham cie.