2.4 jtd lampka wtrysków

[wojtekx26]

podczas jazdy powyzej 3.5 tys obrotow zapala mi sie lapka wtrysku poczym
samochod traci moc gdy ja odzyskuje z wydechu wydobywa sie niebieski dym przez
jakies 3 sekundy co moze byc przyczyną

[alces1]

Hm... nie mam diesla, ale gdzies czytalem o tym problemie, po prostu turbina
przeładowuje silnik cisnieniem powietrza. Nie wiem czym to jest spowodowane,
może zaworem upustowym?
Z tego co się orientuję, to jest to problem powszechny i na szczęście nie trudny
do usunięcia.
Nie wiem czy pomogłem:/
Pozdrawiam.
- Rafał

[michal15624]

Miałem to w swojej poprzedniej , podjedz na diagnostyke jak będzie
wsazywać na czujnik doładowania i przepływke , to na bank
przepływka ,

ale martwi mnie ten siwy dym - to nie dobrze

[bedboys]

Jest to powszechna usterka w silnikach 2,4 jtd - najczęściej powodem
tego jest przeładowanie silnika przez turbinę - a przyczyną zatarta
kierownica geometri turbiny lub siłownik kierownicy. Rozebrać
wyczyścić złożyć będzie OK. Na przyszłość częściej kręcić silnik
powyżej 3 tyś obr aby to ustrojstwo cześciej miało co robić to się
tak łatwo nie zatrze. Niebieskim dymem sie nei przejmuj objaw
normalny przy tej awari.

[pawel19799]

Witam,

Mam to samo w sobotę wizyta u mechanika, objawy takie jak u was, na
kompie błąd przepływomierza, oczywiście niebieski dym, jak uporam
się z awarią dam wam znać.

[pawel19799]

Dodatkowo pojawiły się jakieś błedy - poniżej lista :obecnie już
nie wystepują pojawia się tylko jeden 0101 - przepływomierz
powietrza niezrozumiały: Po wizycie w sobotę u mechanika okaże się
co jest.
Lista błędów które były
1604 - przekażnik głowny
0235- czujnik ciśnienia doładowania
0704- wyłącznik sprzęgła
0101 - przepływomierz powietrza niezrozumiały
0600 - blokada odjazdu
0215 - elektryczna pompa paliwa
0381- kontrola żarzenia przerwa
1320 - synchro .... rozrządu do wału - niestety dokładnie nie
zapisałem