drogi drogi

[greg_j]

ze zdziwieniem obserwuję politykę drogową naszego miasta.
Obecnie trwają remonty już istniejących dróg asfaltowych (3 maja, 11 listopada), podczas gdy praktycznie całe Błota to obszar drogowej ZAPAŚCI, gdzie po kilku deszczowych dniach z powodzeniem można zgubić podwozie, brak latarnii - słowem - trzeci świat.
gdzie sens? czy coś wiadomo o planach postępu cywilizacyjnego w sporej części miasta nie dotkniętej postępem drogowo-oświetleniowym?

[feelek]

1. sens tego jest w historii Józefowa:
1.1: wspomniana 3 Maja nie podlega jurysdykcji gminy, a powiatu bo jest to droga powiatowa, o jej remoncie decydują władze powiatu otwockiego,
1.2: wspomniana 11 Lustopada to b. ważna droga zbierająca ruch z 10 ulic, jedna z 4 takich ulic Wsch. Michalina, będąca do niedawna w stanie opłakanym, b. dobrze, że została wyremontowana
2. ulice Błot, to ulice 1 z 10 części, z których składa się Józefów: Michalina Wsch., Zach., Józefowa Wsch, Zach., Rycic, Dębinki, Jarosławia, Emilianowa, Górek... Każda z nich śmiało może dostać kategorię Józefowa A, B, C, D, z całą pewnością Błota to Józefów kategorii C lub D. Oprócz tego, że można mieć pretensje do:
a. władz J., radnych z innych części gminy, co traktują po macoszemu Błota bardziej dbając o swoje okręgi niż o Błota
b. reprezentantów Błot we władzach radnych, że nienazbyt skutecznie zabiegają o interes swojego terenu,
nie można pominąć, że zapóźnienie Błot wynika z prostego faktu, że budowa dróg musi być efektem logiki następstw pewnych procesów: Błota z geografii były na końcu podczas budowy wodociągów i kanalizacji, ten proces jeszcze trwa. Nie ma sensu asfaltować ulic, póki kanalizacja i wodociąg na jakimś terenie nie powstanie.
Wiem to co wyżej stąd, że sam mieszkam też na końcu gminy, w Michalinie Wsch. U nas dopiero w tym roku zbudowano kilka ulic asfaltowych, skanalizowanych raptem kilka lat temu.
Inna rzecz, że zaimplantowanie w naszej gminie budżetu obywatelskiego/ partycypacyjnego, podzielenie go pomiędzy osiedla jak Błota, pozwoliłoby tym mniejszym społecznościom realizować inwestycje bez proszenia kogokolwiek o zgodę.

Ale ten budżet to była niestety obietnica p. Burmistrza Kruszewskiego, której, pomimo deklaracji wyborczej z 2014, nie spełnił. On i jego komitet wyborczy "Dla Miasta" nie spełnili tej obietnicy wyborczej.

[surmia]

No, niestety, tak działa prawo większości. Po 3go maja jeździ większość mieszkańców oraz ty. A po Błotach ty i niektórzy mieszkańcy. Doczekasz się i ty.

Co do obecnych remontów - kto wymyślił, że na Granicznej wystarczy położyć nową warstwę asfaltu, bez zerwania tej zużytej?
Efekt jest taki, że krawężniki przestały istnieć, są spore spadki na skraju drogi i wygląda to fatalnie, niechlujnie.
Jak zrobią tak samo na 3go maja, to odwalą kolejną fuszerkę. Bez krawężników woda rozleje się jeziorem dookoła.
I dlaczego wreszcie nie poprawią tych tragicznych zapadniętych od lat studzienek na Granicznej między szkołą a rondem na 3go maja.
Tam można sobie urwać nie tylko koło.

[greg_j]

czekam czekam cierpliwie szkoda tylko ze miasto nie zostawiło piasku - już to było lepsze niż prowizoryczna niby-nawierzchnia, która po byle deszczu zamienia się w tor przeszkód.
Są i dobre strony - gnać się nie da i jeżdżą tylko mieszańcy :0 nikt kto nie musi się nie zapuszcza. Trochę z zadrością patrzę na sąsiadów z Falenicy, gdzie pięknie wyasfalotowano nawet małe uliczki o znikomym ruchu. Przynajmniej rolkarze sie cieszą! i dziki...

[feelek]

btw. remontów dróg POWIATOWYCH realizowanych przez Zarząd Dróg Powiatowych.
Nie da się nie napisać o organizacji robót na wspomnianaj Granicznej, u wylotu w Nadwiślańską ( panowie prowadzący prace mieli na strojach napis: ZDPowiatowych Otwock, czy coś podobnego).
Myślę, że nie tylko ja miałem mieszane uczucia obserwując te prace: bo to i fajnie, że asfaltują, cóż gdy jadący od Nadwiślańskiej spotykali się na wysokości Daglezji z .... jadącymi od strony lasu. Radości nie było końca gdy oba potoki aut mijały się z pomocą parkingu przy tym sklepie ogrodniczym. Pod koniec remontowanego odcinka stał uruchamiany dopiero sygnalizator świateł z zatroskanymi panami z napisami na kurtkach ZDPow. Otwock, czy jakoś tak.
W połączeniu z zaobserwowanym nakładaniem nowego asfaltu na stary, bez frezowania,
nie rokuje chyba temu remontowi najlepiej.