Plany na 801

[jozefow512]

linia.com.pl/2019/11/06/poszerza-nadwislanke/
"Burmistrz rozmawiał z mazowieckimi drogowcami we wtorek, 23 października. Na drugi dzień podczas spotkania z radnymi poinformował, że władze województwa rozważają zapisanie w przyszłorocznym budżecie (i w Wieloletniej Prognozie Finansowej) pieniędzy na zaprojektowanie tzw. Nadwiślanki w wersji dwupasmowej.

– Otrzymałem informację że jest wola i zamiar, a o oto nam chodziło. Oczywiście, żeby tak się stało, radni sejmiku muszą zagłosować za tym punktem budżetu. To są koszty rzędu milionów złotych. Mam nadzieję, że inne drogi nie okażą się ważniejsze od 801 – mówił burmistrz.

Wsparcie zadeklarowała posłanka nowej kadencji Bożena Żelazowska. – Jestem sercem z władzami gminy i będę pilnowała tego wpisu do budżetu województwa – zadeklarowała podczas spotkania z radnymi."

[surmia]

No i brawo Banaszek!
Dlaczego nie było tam innych burmistrzów, żeby wywrzeć presję?
Żeby zrobić wrażenie, że zależy na tym wszystkim i nie ustąpią?
Żeby pokazać, że jest to sprawa priorytetowa dla funkcjonowania naszego regionu?

A może oni tam byli, tylko nic nie mówią?

[pacpaco]

surmia napisała:

> No i brawo Banaszek!
> Dlaczego nie było tam innych burmistrzów, żeby wywrzeć presję?
> Żeby zrobić wrażenie, że zależy na tym wszystkim i nie ustąpią?
> Żeby pokazać, że jest to sprawa priorytetowa dla funkcjonowania naszego regionu
> ?
>
> A może oni tam byli, tylko nic nie mówią?
dlatego,ze inni burmistrzowi już dawno się dogadali i wszystko jest ustalone do Orlenu w Jozefowie- tylko odcinek Jozefowa i od POW do Wawy pozostal

[feelek]

pacpaco: "... tylko odcinek Jozefowa i od POW do Wawy pozostal ..."

z tymi odcinkami nie będzie problemu. Sorry obserwujemy tu w Józefowie historię tej rozbudowy 801 od 15 bodaj lat i nigdy nie słyszałem aby Wwa czy Józefów były problemem dla tej budowy. Mało się pamięta, że Warszawa zbudowała tę drogę od Trasy łazienkowskiej do Traktu Lubelskiego (15 lat temu), teraz Warszawa buduje 2 km (od Traktu Lubelskiego za POW), czemu Warszawa miałaby NIE chcieć zbudować brakującego do granic miasta 1,5 km? Tym bardziej, że to byłoby dla warszawskiej Falenicy?
mi się zawsze wydawało, że problemem rozbudowy 801 od zawsze była nieudolność władz samorządowych województwa mazowieckiego (: czyt. p. Struzika), co się do tego zabierały od 2006, z zerowym (niestety) skutkiem.

[pacpaco]

feelek napisał:

> pacpaco: "... tylko odcinek Jozefowa i od POW do Wawy pozostal ..."
>
> z tymi odcinkami nie będzie problemu. Sorry obserwujemy tu w Józefowie historię
> tej rozbudowy 801 od 15 bodaj lat i nigdy nie słyszałem aby Wwa czy Józefów by
> ły problemem dla tej budowy. Mało się pamięta, że Warszawa zbudowała tę drogę o
> d Trasy łazienkowskiej do Traktu Lubelskiego (15 lat temu), teraz Warszawa budu
> je 2 km (od Traktu Lubelskiego za POW), czemu Warszawa miałaby NIE chcieć zbudo
> wać brakującego do granic miasta 1,5 km? Tym bardziej, że to byłoby dla warszaw
> skiej Falenicy?
> mi się zawsze wydawało, że problemem rozbudowy 801 od zawsze była nieudolność w
> ładz samorządowych województwa mazowieckiego (: czyt. p. Struzika), co się do t
> ego zabierały od 2006, z zerowym (niestety) skutkiem.

nigdy nie slyszales bo w tym nie uczestniczysz bezposrednio tylko wiesz tyle co mieszkancy sie dowiedza z gazet i forum ...juz pisalem dlaczego jest problem na odcinku Warszawskim w watku POW...nie bylo woli politycznej wladz Wawy + to duzy wydatek na infrastrukture ogolna a kasy brak wiec po co ladowac skoro "jakos to bedzie do POW od Jozefowa" (obecnie kasa....) ALE poniewaz juz wszystko jest ustalone do orlenu to bedzie presja aby zrobic calosc...tez o tym pisalem

co do p Struzika to tak - bo kiedys skoro nigdy sie nie ubiegal to po co wykladac tak duza kase, uzgodnienia z biednym woj. lubelskim itd...teraz sie buduje wszystko a dogadane jest do Orlenu . W Jozefowie "problem" (albo trudnosc) polega na tym,ze nie ma decyzji,ktoredy ona ma isc, projektu itd - nie jest to mega problem ale ludzie beda protestowali. Jeden z pomyslow to byl aby nowym sladem (mozna zobaczyc rezerwe w mapkach MPZP) i wtedy skrzyzowania bylyby tylko z wyszynskiego (tutaj tez rozmowy czy skrzyzowanie tylko przy obecnej wyszynskiego czy tez juz rezerwy pod jej nowy slad) i graniczna a Polna albo tez albo by dochodzila do wewntrznej....-> wciac sie w las na wschod od 801 a a drugi na zachod od 801 blizej wisly.

[feelek]

pacpaco: "...nigdy nie slyszales bo w tym nie uczestniczysz bezposrednio tylko wiesz tyle co mieszkancy sie dowiedza z gazet i forum..."

B. przepraszam, ale nie wiem skąd ta wiedza jest o mnie u pana.
Niestety jak pan pisze, zwyczajnie nie jest. Albo mnie pan z kimś myli.
A pan, jeśli wolno spytać, skąd posiada tę wiedzę, o której pan tu pisze?
Moja wiedza jest stąd, że uczestniczę w tutejszym i wawerskim życiu samorządowym.
Ta wiedza nie jest zresztą żadną tajemnicą dla każdego, kto się tymi sprawami interesuje: w samorządzie te sprawy nie są tajemnicami.

[pacpaco]

Panie feelek z Pana wypowiedzi "Sorry obserwujemy tu w Józefowie historię" jesli dziala Pan w samorzadzie to tez nie wiele to daje bo przy drogach wojewodzkich jak Pan wie sa konsultacje lokalne, targi, polityka ale dezycje i tak zapadaja gdzie indziej....
Ja...(niechce sie ujawnic) powiedzmy ale jestem bardzo bardzo blisko zwiazany z infrastruktura na "wyzszym poziomie" dlatego zanim zaczeliscie pisac o 801, p. Banaszku ja juz dawno wam pisalem co i jak tylko nikt nie wierzyl...
Niemniej skoro Pan nigdy nie slyszalem o problemach 801 to albo bardzo slabo Pan sie stara ale do informacji ma dostep. Nie chodzi o to,ze np Jozefow cos blokowal...jak napisalem w Jozefowie jest taka "trudnosc techniczna" do wykonania a Warszawa no coz z odejsciem p. HGW zmienily sie wladze,ktore byly oporne inwestycji w 801.

[pacpaco]

pacpaco napisał:

> Panie feelek z Pana wypowiedzi "Sorry obserwujemy tu w Józefowie historię" jesl
> i dziala Pan w samorzadzie to tez nie wiele to daje bo przy drogach wojewodzkic
> h jak Pan wie sa konsultacje lokalne, targi, polityka ale dezycje i tak zapadaj
> a gdzie indziej....
> Ja...(niechce sie ujawnic) powiedzmy ale jestem bardzo bardzo blisko zwiazany z
> infrastruktura na "wyzszym poziomie" dlatego zanim zaczeliscie pisac o 801, p.
> Banaszku ja juz dawno wam pisalem co i jak tylko nikt nie wierzyl...
> Niemniej skoro Pan nigdy nie slyszalem o problemach 801 to albo bardzo slabo Pa
> n sie stara ale do informacji ma dostep. Nie chodzi o to,ze np Jozefow cos blok
> owal...jak napisalem w Jozefowie jest taka "trudnosc techniczna" do wykonania a
> Warszawa no coz z odejsciem p. HGW zmienily sie wladze,ktore byly oporne inwes
> tycji w 801.
i aby dodac teraz w Warszawie jest o wiele lepszy klimat polityczny niemniej chodzi o pieniadze na inwestycje...i argumentacje aby je wydac na te prace ALE jak reszta trasy powstanie to i w Wawie bedzie trzeba to zrobic bo bylby to absurd....sumasumarum trzymajcie kciuki...

[jozefow512]

Ale Warszawa w końcu robi większość odcinka 801 na swoim terenie. Teraz zostało tam teraz kilkaset metrów 801 do zrobienia. Warszaw była niechętna, bo ta droga nie jest w interesie Warszawy. Jest wręcz sprzeczna z interesami mieszkańców Warszawy a przede wszystkim Wawra. Ta część 801, które jest teraz poszerzana może rozprowadzić część ruchu z Wawra zabierając samochody z Wału Miedzeszyńskiego i mostu Siekierkowskiego. Czy tak się stanie? Zobaczymy.

Dalszy odcinek działa odwrotnie, bo jak się zapcha POW, to samochody będą ją omijać przez most Siekierkowski.

Znacznie dłuższy odcinek jest dalej - Józefów, Otwock.

Droga jest poza tym wojewódzka, więc to województwo musiałoby znaleźć kasę. Teraz - przy okazji POW - łatwiej jest tę inwestycję uzasadnić. Z naszego punktu widzenia jest potrzebna (pisałem o tym wiele lat temu), bo po otwarciu POW znajdzie się mnóstwo osób, które wpadną na pomysł, by jeździć do Warszawy samochodem. To spowoduje permanentny korek w Józefowie (Sikorskiego/Piłsudskiego). Zresztą efekt mostu na Świdrze już widać - mimo, że jeszcze nie ma POW a są wciąż ograniczenia w ruchu związane z budową POW.

Czy poszerzenie 801 nam pomoże? Zobaczymy. Poszerzenie Wału Miedzeszyńskiego zwiększyło ruch na równoległej Grochowskiej. Mam nadzieję, że ten efekt nie wystąpi u nas ....


W sumie zobaczymy za kilka lat, jak faktycznie rozłoży się ruch w tej części miasta.

[pacpaco]

jozefow512 napisał:

> linia.com.pl/2019/11/06/poszerza-nadwislanke/
> "Burmistrz rozmawiał z mazowieckimi drogowcami we wtorek, 23 października. Na d
> rugi dzień podczas spotkania z radnymi poinformował, że władze województwa rozw
> ażają zapisanie w przyszłorocznym budżecie (i w Wieloletniej Prognozie Finansow
> ej) pieniędzy na zaprojektowanie tzw. Nadwiślanki w wersji dwupasmowej.
>
> – Otrzymałem informację że jest wola i zamiar, a o oto nam chodziło. Oczywiście
> , żeby tak się stało, radni sejmiku muszą zagłosować za tym punktem budżetu. To
> są koszty rzędu milionów złotych. Mam nadzieję, że inne drogi nie okażą się wa
> żniejsze od 801 – mówił burmistrz.
>
> Wsparcie zadeklarowała posłanka nowej kadencji Bożena Żelazowska. – Jestem serc
> em z władzami gminy i będę pilnowała tego wpisu do budżetu województwa – zadekl
> arowała podczas spotkania z radnymi."
>

już pisałem o tym dawno temu....problemem jest odcinek do POW do Orlenu w Jozefowie....ale rozmowy się tocza...

[jozefow512]

pacpaco napisał:

> już pisałem o tym dawno temu....problemem jest odcinek do POW do Orlenu w Jozef
> owie....ale rozmowy się tocza...

Tak. Ale teraz rozmowy z kuluaruów wychodzą do gazet, a to świadczy o wyjściu tematu z podziemia. To też jest jakaś wiadomość.

Odcinek od POW do granicy Warszawy to kilkaset metrów. Problem jest dalej, bo W-wa nie może zrobić tylko tych kilkuset metrów - trzeba zrobić też drogę w Józefowie, a Józefów tego nie zrobi.

Poza tym odcinek od ronda do POW jest w interesie Warszawy (odciąża Wał Miedzeszyński). Dalszy odcinek jest sprzeczny z interesem Warszawy, bo poszerzenie go likwiduje ograniczenie wjazdu samochodów do Warszawy.

[pacpaco]

jozefow512 napisał:


>
> Odcinek od POW do granicy Warszawy to kilkaset metrów. Problem jest dalej, bo W
> -wa nie może zrobić tylko tych kilkuset metrów - trzeba zrobić też drogę w Józe
> fowie, a Józefów tego nie zrobi.

jozek nie masz pojecia na temat jaki się wypowiadasz...wysywasz tezy,ktore nie maja pokrycia w realiciach i się na tym nie znasz... więcej nie będę dyskutowal bo znow będziesz przekrecal slowka

[jozefow512]

Minął rok. Mamy ciąg dalszy. Powoli się to toczy, ale może w końcu ...

Ciekawe, czy podzielenie przez PiS Mazowsza pomoże, czy utrudni? My chyba lądujemy z Warszawą.

linia.com.pl/2020/10/16/zmiana-spojrzenia-na-nadwislanke/
Zdaniem burmistrza Marka Banaszka Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich (MZDW) dostrzegł w końcu potrzebę przebudowy trasy nr 801 w kierunku Józefowa i prowadzi na ten temat rozmowy z władzami Warszawy. Najpierw ma powstać projekt i trzeba będzie uzyskać wszystkie pozwolenia.

Burmistrz Józefowa został zaproszony na spotkanie do MZDW w Warszawie m.in. w sprawie planów poszerzenia drogi wojewódzkiej nr 801. – To było pierwsze takie spotkanie z nowym dyrektorem MZDW. Zabiegałem o nie od dawna, ale z uwagi na pandemię nie mogło się odbyć wcześniej – poinformował radnych na sesji Marek Banaszek.

Radni pytali, czy coś drgnęło w sprawie przebudowy drogi nr 801. Burmistrz przekazał dobre wiadomości. – W MZDW widoczna jest zmiana spojrzenia na tę sprawę. Nowy dyrektor będzie zabiegał o to, aby rozpocząć projektowanie nowej trasy 801 – mówił Marek Banaszek. W przyszłorocznym budżecie samorządu wojewódzkiego zaplanowano ok. 2 mln zł na rozpoczęcie projektowania przebiegu drogi po nowym śladzie alei Nadwiślańskiej.