Dodaj do ulubionych

Niemiecki rarytas

    • Gość: blow Re: Niemiecki rarytas IP: *.acn.waw.pl 26.07.10, 19:38
      samochod w sumie legendarny.. przez krotka linię produkcji.. ja bym chyba wolal jednak swietnie zachowaną 850 z takim przebiegiem...
    • Gość: bob Re: Niemiecki rarytas IP: *.net.autocom.pl 26.07.10, 19:50
      alez to pikne ahhh
    • piroko Re: Niemiecki rarytas 26.07.10, 20:02
      rrr: troszkę nie masz racji, bowiem M1 w wersji wyścigowej było niemal nie do pokonania :) Warto sprawdzić trochę przed chluśnięciem - M1 powstało w wersji produkcyjnej jedynie w celu uzyskania homologacji do wyścigów, jest spore prawdopodobieństwo że jest równie dobre albo i lepsze od NSX-R (chociaz blogoslawienstwo Senny na pewno wnosi wiele do konstrukcji tego drugiego)
    • Gość: Jer Re: Niemiecki rarytas IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.07.10, 22:44
      Mi bardziej przypomina de lorean'a
    • alamaut Re: Niemiecki rarytas 26.07.10, 22:51
      Zadne niemieckie gowno nie wrte tej kasy.
    • tukafon Re: Niemiecki rarytas 26.07.10, 22:51
      ciekawe ile LPG bedzie ciagnał jak go zagazowac
    • Gość: m Re: Niemiecki rarytas IP: *.98.34.95.customer.cdi.no 26.07.10, 22:53
      Lotus nie lotus, w sumie lepszy interes zrobię za jakiś czas na moim Polo
    • Gość: puch4cz Re: Niemiecki rarytas IP: *.cisco.com 27.07.10, 00:53
      I co z tego, ze kosztuje teraz 5 razy wiecej? A inflacja to pojecie nieistniejace, nie?
    • Gość: le ming Re: Niemiecki rarytas IP: 85.222.87.* 27.07.10, 01:17
      Ale brzydactwo...
    • Gość: doki99 Re: Niemiecki rarytas IP: *.perr.cable.virginmedia.com 27.07.10, 02:15
      Lokata kapitału - być może, ale do cieszenia się jazdą jednak wolałbym viggena kabrio w dobrym stanie...
    • Gość: Gosc Re: Niemiecki rarytas IP: *.dsl.rcsntx.sbcglobal.net 27.07.10, 02:46
      Hurra,wrocil m ze swoim polo.
    • ffamousffatman Re: Niemiecki rarytas 27.07.10, 02:48
      Countach? Nie widzę podobieństwa w odróżnieniu od X1/9.
    • Gość: Gość Re: Niemiecki rarytas IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.07.10, 03:12
      bikesan.fc2web.com/lambo/catalog/ferrarigazou/dino208gt4.jpg normalnie myślałem, że to jakieś ferrari ze znaczkiem bmw :/ No ale nie znam historii tego modelu, więc się nie będę wypowiadać na jego temat :)
    • Gość: Gienek Re: Niemiecki rarytas IP: 62.233.184.* 27.07.10, 07:42
      Ciekawe ile CO2/100km ;]
    • Gość: Skfarek Re: Niemiecki rarytas IP: *.umwm.pl 27.07.10, 08:56
      Auto piękne ale jedna rzecz mnie zastanawia... skoro taki wyniuniany i nie męczony to po co właściciel założył Toyo R888 czyli semi-slicki warunkowo dopuszczone do normalnego ruchu drogowego :)?
    • boul81 Re: Niemiecki rarytas 27.07.10, 09:25
      Nie jestem wielkim entuzjastą BMW, ale akurat ten samochód jest fantastyczny- Superauto pełną gębą. Silnik w tym miejscu gdzie trzeba-w odróżnieniu od 850. Auto jest przez to całkowicie niepraktyczne, ale między innymi na tym polega urok supesamochodu. Stylistyka również nie jest niemiecka- wygląda jak skrzyżowanie Esprita z Borą. Mając centralny silnik na pewno też świetnie się prowadzi. W każym razie- apetyczne auto.
    • Gość: romek Re: Niemiecki rarytas IP: *.adsl.inetia.pl 31.07.10, 16:10
      Auto kolekcjonerskie wybiegające poza wiedzę typowego Cześka na temat BMW.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka