Poprawa osiągów samochodu

[kklp]

Chcę nieco poprawić osiągi (nie wygląd) mojego samochodu. Planuje wymienić
świece, filtr powietrza na stożkowy, zamontować magnetyzer i wymienić wydech.
Macie jeszcze jakieś sugestie co zrobić, nie wydając więcej niż 3 kpln?

[fertig14]

Najoptymalniej zdjac glowice i przewiercic tloki na wylot. Wiecej powietrza = lepsze spalanie = wieksza moc.

może IC ?

[bzamiara]

[alonzo-kaloryfer]

Ja bym sobie darowal magnetyzer. Wg. testow jakie widzialem w TV i gazecie to
podobno lipa. Nie ma zadnych efektow, a jak kolesie zalozyli do astry classic to
byl nawet niezauwalny spadek mocy (wg pomiaru na hamowni).

[wiktor_l]

kklp napisał:

> Chcę nieco poprawić osiągi (nie wygląd) mojego samochodu. Planuje wymienić
>.........zamontować magnetyzer i ....

i jeszcze kilka naklejek, najlepiej na czoło.

Witkor

[kklp]

Tobie Wiktorze polecam tuning optyczny twarzy i mechaniczny mózgu. Jak nie masz
nic do powiedzenia to siedz cichutko w domku...

[niknejm]

Jeśli tuning nie jest Twoim hobby, sprzedaj ten samochód, dołóż trochę i kup
mocniejszy. Zdecydowanie taniej wyjdzie. Taka jest prawda niestety,
potwierdzona przez moich kumpli regularnie startujących w Modlinie i
mocno 'wciągniętych' w temat.
To, co piszesz, da przyrost nieproporcjonalnie mały (może ze 0.2s. do 100km/h)
w porównaniu do kilku tysięcy zł, które chcesz wydać.

Pzdr
Niknejm

[kklp]

Według danych pewnego serwisu, po wymianie filtra powietrza, świec, wydechu i
wałku rozrządu, moc silnika wzrasta o około 20%. Wydatek około 3 tysięcy. Mam
Renault Clio 1,2 16 V, kiedyś jeżdziłem w 75% w mieście, teraz przejeżdzam
około 2 tkm w miesiącu na trasach (w tym autostrady) i przydałoby się nieco
mocy. Mam jeszcze pytanie o wzrost zużycia paliwa.

[niknejm]

kklp napisał:

> Według danych pewnego serwisu, po wymianie filtra powietrza, świec, wydechu i
> wałku rozrządu, moc silnika wzrasta o około 20%. Wydatek około 3 tysięcy. Mam
> Renault Clio 1,2 16 V, kiedyś jeżdziłem w 75% w mieście, teraz przejeżdzam
> około 2 tkm w miesiącu na trasach (w tym autostrady) i przydałoby się nieco
> mocy. Mam jeszcze pytanie o wzrost zużycia paliwa.

Wymiana wałka rozrządu to już nieco inny temat. Ale jest to przykład
tuningu 'coś za coś'. Poprawisz górny zakres obrotów, pogorszysz 'dół'
i 'środek', ponadto na biegu jałowym silnik może chodzić nieróno, przy wałku
mocno agresywnym. Na pewno tego chcesz? Ja bym się zastanowił mocno. Tym
bardziej, że dobre efekty osiąga się przy zastosowaniu dobrych, markowych
części. Żeby uzyskać 20% przyrostu mocy maks. (w co mocno wątpie zresztą)
musiałbys wymienić wałek, dolot (wraz ze zrobionym doprowadzeniem zimnego
powietrza z zewnątrz), kolektor wydechowy, kompletny wydech. Plus strojenie
elektroniki do nowej konfiguracji. Być może konieczne będzie też poprawienie
pompy paliwa i wtrysków. To wszystko będzie Cię kosztować grubo więcej niz 3
kPLN.
Jeśli jednak się zdecydujesz, zrób pomiary na niezależnej hamowni przed i po.
Żeby się nie okazało, że przyrost mocy max. wyniósł -3KM, za to silnik ryczy
jak opętany plus silnik nie spełnia norm emisji, a spalanie wzrosło o 40%. No i
wybuliłeś 3kPLN.
Co do opinii warsztatu - jesteś pewien, że nie chcą na Tobie zarobić i dlatego
rysują tuning w tak różowych barwach? ;-)

Pzdr
Niknejm

[chudzikpiotr]

W takie kwocie najlepiej zmienić siltr powietrza wymienic układ dolotowy u
układ wydechowy tzn kolektori tłumiki na wersje sportowapowinno się zmieścić
jakie masz autko?

[chris62]

kklp napisał:

> Chcę nieco poprawić osiągi (nie wygląd) mojego samochodu. Planuje wymienić
> świece, filtr powietrza na stożkowy, zamontować magnetyzer i wymienić wydech.
> Macie jeszcze jakieś sugestie co zrobić, nie wydając więcej niż 3 kpln?

Oj oj następny pierdzący z 30 KM pod maską nam przybędzie, jakby za mało hałasu
było na mieście. Uchroń nas przed takimi o Panie!

[kklp]

Czegoś tu nie rozumiem, mam zadbany samochód, kupiony jako nowy, serwisowany,
bez spojlerów, naklejek i innych chromowanych badziewi, nie chce zatem
wymieniać dobrego auta na starsze ale większe lub z mocniejszym, seryjnym
silnikiem i w dodatku pewnie po wypadku. Dlaczego nie krytykujecie kupujących
zardzewiałe, stare złomy, tylko tych, którzy chcą coś zmienić nie wpływając na
pogorszenie bezpieczeństwa? Na trase jest mi potrzebny nieco mocniejszy silnik
i tylko tyle. Czy tak trudno to zrozumieć?

[niknejm]

Nie denerwuj się, ale moja opinia jest taka jak napisałem. Dobrze Ci radzę,
zastanów się. Albo przynajmniej podpisz z warsztatem umowę (na piśmie!), że
jeśli:
1) koszty wyniosą więcej niż obiecane 3kPLN
2) pomiar na niezależnej hamowni wykaże mniejszy przyrost niż 18%
3) względnie auto przestanie spełniać normy emisji

goście wracają z Twoim autem do stanu początkowego i zwracają podwójną kasę.
Jeśli się zgodzą, to się mocno zdziwię. :-)) Na takie efekty nie ma szans przy
tej kasie.

Pzdr
Niknejm

[chris62]

Napisałeś o zmianie wydechu a 90 % takich zmian oznacza pierdzące toczydło które
poza tym że huczy i denerwuje ludzi wokół to nic sobą nie reprezentuje w ruchu
drogowym. Swoją drogą zastanawiam się kto dopuszcza takie coś do ruchu.
jeżeli zależało Ci na mocy to trzeba było wybrać "najmocniejszą" ofertę za
okresloną kasę a nie teraz dopłacać do wątpliwych przeróbek.
Póki co możesz jedynie używać wysokiej jakości Świec filtrów i oleju
lekkobieżnego ale ten nie każdy silnik dobrze znosi i ewentualnie wymienić opony
na takie z jak najmniejszym oporem toczenia oraz odchudzić auto.
Podobny problem ma kolega wydał za 54 KM tyle kasy że mógł kupić 60 KM innej
marki a teraz pod górę każe rodzinie wysiadać i wspina się na 1-nce.

[kklp]

Dzięki za komentarz (Chudzikpiotr i Niknejm). Po przeczytaniu Waszych
wypowiedzi dochodzę do wniosku, że zasadniczo warto zmienić jedynie świece,
filtr powietrza i kupować Shell V-power ;-).Przecież nie chodziło mi o wzrost
zużycia paliwa. Pozdrawiam.

[niknejm]

kklp napisał:

> Dzięki za komentarz (Chudzikpiotr i Niknejm). Po przeczytaniu Waszych
> wypowiedzi dochodzę do wniosku, że zasadniczo warto zmienić jedynie świece,
> filtr powietrza i kupować Shell V-power ;-).Przecież nie chodziło mi o wzrost
> zużycia paliwa. Pozdrawiam.

Słuszna decyzja. Co do świec - nie montuj żadnych 'tjóninkowych' wynalazków, bo
to nie ma sensu (przetestowane przez wielu moich kolegów). Najwyżej nieco
częściej zmieniaj świece na nowe (ale takie rekomendowane przez producenta
samochodu) i filtr powietrza.

Pzdr
Niknejm