Dlaczego akurat , przy drogach rosną drzewa ?

[roto]

Wiem ,wiem że nie tylko tam, ale przy drogach jest ich sporo,
bezpieczeństwu napewno nie pomagają (choć same drzewa nie zabijają
tylko głupota ludzka) ale dlaczego rosną właśnie tak blisko dróg ?
wytłumaczy ktoś ?

[miecio1313]

A może spojrzeć z drugiej strony- dlaczego drogi budują tak blisko
drzew.

[brofran]

Oprocz minusow zauwaz tez plusy. Drzewa zapewniaja ci dodatek tlenu do oddychania , oraz latem podczas upalow przejemny cień. Kiedys koniowi nie pozwalaly zboczyc z trasy - i tak pozostalo...

[trance-energy]

no i w zimie, jak masz zamieć to drzewa trochę hamują sypiący śnieg i wiatr tak aut nie spycha:))

Drzewa: podnosza stan wód gruntowych. Pobocza ..

[onioni]

Drzewa - podnoszą stan wód gruntowych. W zasadzie drzewa powinny byc
na miedzach i wszędzie gdzie się da, bo to dobrze dla pól.
Nawet przy drogach - i dobrze, tylko szkoda że tak blisko.

Poza tym dają cień, i ma to tez swoje historyczne odniesienie. W
zimach pokazywały na trkaktach gdzie jest droga, gdy ta była zawiana
śniegiem :)

Ale najlepiej by było, gdyby stały one faktycznie dalej, np: z 8 m
od skraju jezdni.

Tylko że w PL na wszyskim się oszczędza.
- drogi wąskie;
- brak pobocza (trudno się wyprzedza, trudno poruszać się rowerami
pomiędzy miastami, itd.)
- drzewa blisko drogi.

[babaqba]

Rosną blisko, bo nasze drogi są posmołowanymi traktami
śreniowiecznymi - od wioski do wioski śladem pędzonych krów.

Mam inną zagadkę - dlaczego z uporem kretyna buduje się w każdej
ulicy dziesiątki studzienek i kanałów? I dlaczego robi się to w taki
sposób, by pierwsza ciężarówka łatwo wgniotła całą konstrukcję na 10
cm poniżej poziomu smoły obok? Jazda po naszych miastach to koszmar.
Świeżo wyasfaltowane i ponaprawiane ulice (tu obok) miały kanały na
podobnym poziomie co reszta przez około miesiąc. Teraz asfalt nadal
jest ładny, tylko powgniatane studzienki powodują, że kierowcy
poruszają się slalomem, bo inaczej można sobie koła pourywać. Moim
zdaniem to wyraz olewactwa i tumiwisizmu całej tej czeredy
projektantów/wykonawców etc. Bo tak taniej. A że potem taki głupawy
inżynierek i jego rodzina muszą po tym jeździć, to już zbyt trudna
intelektualnie kombinacja. Pewnie pajac w domu sam narzeka, że brud,
że niewygodnie, źle..., ale on wie kto jest temu winien: żydzi.

[wujaszek_joe]

to zaszłości niesłusznej epoki.
obecnie rudno dostać pozwolenie na położenie kanalizacji pod drogą, zwykle jest
obok.
zwłaszcza że zrobienie przewiertu to żaden problem

[mgr.nauk]

A czy to nie po to żeby można było się odlać? Zeskakujesz z furmanki
i już drzewo.

Ewolucja

[milleniusz]

Mam kilka koncepcji odnosnie wzmiankowanego zjawiska:

1. Ewolucja musiala znalezc sposob na zapewnienie selekcji naturalnej, po tym,
gdy czlowiek wykasowal wszystkie zagrazajace mu drapiezniki i wiekszosc chorob.

I mniej kontrowersyjna, a juz tu przytaczana:

2. Po prostu drzewa tam byly wczesniej. Kiedy ludzie ganiali woly po polach, nie
byli w stanie przewidziec, ze kiedys ich udeptana sciezka zostanie pokryta asfaltem.

I trzecia, najprostsza teoria:

3. Zeby sie bylo gdzie wysikac.

Oto moje trzy grosze. :)

Ale , czy żeby się wysikać trzeba się chować za

[roto]

drzewo ? nie można przystanąć na poboczu, wyjść na środek drogi i
nalać na zagłębioną w asfalcie studzienkę ? co się tyczy studzienek,
to nie mógł ich jakiś palant pobudować tak, aby chociaż na prostym
odcinku drogi szły równiutko pod sznureczek,aby lekko przysuwając
się do prawej lub lewej strony wszystkie mijać ? nie zaś mitać się
po drodze, jak gó.. w betoniarce

żeby wojska maszerowały w cieniu

[wujaszek_joe]

wujaszek ma racje

[al9]

zwróćcie uwagę, że drzewa wzdłuz dróg to domena byłego pruskiego
zaboru
pod koniec XVIII wieku - kiedy Prusy rozpoczęły erę ekspansji -
edykt królewski nakazał budowę sieci dróg. w celach gospodarczych i
militarnych. Szybki przerzut wojsk jest mozlwiy kiedy wojska
maszerują w cieniu...
i tak juz zostało..
No i bardzo dobrze..
Pozdr
al

[wujaszek_joe]

nie wiem czy tak bardzo dobrze. bezpieczniejsze byłyby jakieś wysokie krzewy

[al9]

dobrze
bo są częścią krajobrazu
samochody to tylko maszyny
trudno wszystko podporządkowywać zasadom ruchu...
al

Zdarza się,......

[mmujer]

....że przy drodze jest tylko jedno drzewo i akurat na nie wpadł
przejeżdzający samochód.

[gieroy_asfalta]

To pozostałość z czasów przedmotoryzacyjnych. Sadzono przydrożne
drzewa aby zimą pokazywały którędy idzie droga, a latem chroniły
wędrowców cieniem. W obecnych czasach drzewa przydrożne to
piramidalny absurd; i nieśosób, bo kierowca autobusu zasłabł i
wyrżnął w drzewo. To był najbardziej spektakularny wypadek, ale tych
pomniejszych jest wiele. Woj. warm.-maz. nalezy do regionów
najbardziej wypadkowo-smiertelnych w całej UE, własnie przez te
nieszczęsne drzewa. Ktos obliczył , że wszystkie przydrozne drzewa w
Polsce możnaby upachnąć na kilkunastu hektarach lasu, więc argumenty
o tlenie są idiotyczne.

[gieroy_asfalta]

czy tu jest cenzura?
napisałem tak: w latach 90. pod Malborkiem autobus wyrżnął w drzewo
bo kierowca zasłabł; zginęło kilkanscie osób.

[mobile5]

gieroy_asfalta napisał:
> napisałem tak: w latach 90. pod Malborkiem autobus wyrżnął w drzewo
> bo kierowca zasłabł; zginęło kilkanscie osób.

Chyba o ten wypadek chodzi.
"2 maja 1994 r. doszło do jednej z największych katastrof autobusowych. W autobusie PKS w Gdańsku-Kokoszkach zginęły wtedy 32 osoby, a 44 zostały ranne. Nadmiernie przeciążonym autobusem jechało 76 pasażerów. Bezpośrednią przyczyną katastrofy było pęknięcie opony w jednym z przednich kół autobusu relacji Zawory- Gdańsk. Kierowca stracił panowanie nad pojazdem, który uderzył czołowo w drzewo. Wbiło się ono na ponad cztery metry do wnętrza autobusu jadącego z prędkością 60 km na godzinę. W związku z tym wypadkiem gdański sąd skazał kierowcę autobusu i mistrza stacji obsługi technicznej, który dopuścił pojazd do ruchu."

> czy tu jest cenzura?
Chyba bywa.

[cezyk]

Drzewa powinny być wszystkie przy drogach wycięty zbyt wiele ludzi ginie.Inaczej
mówią jak ktoś zginie bliski lub ulegnie ciężkiemu wypadkowi,bzdury piszecie o
tlenie lub cieniu.W to miejsc proponuje sadzić jakieś wysokie krzaki lub coś
podobnego..

[canx]

Juz wyjaśniam:

17 XII 1789 roku na 49 Międzynarodowej Konferencji Drzew i Krzewów
ustalono dzisiejsza sytuacje. Otóż jesiony i graby wysunely formalny
wniosek o rosniecie przy drogach, ktory spotkal sie z negatywnym
przyjeciem ze strony sosen, ktore do dzis opieraja sie przed
porastaniem tuz przy drogach. Brzozy opuscily nawet sale (co
odnotowal Hugo Kollataj w swych kronikach) na znak protestu, ale
glosem dębów, bukow i topol, a przy pewnym swsparciu ze strony
klonow wniosek ten zostal przeforsowany i drzewa od owego czasu
zdecydowaly ze beda rosly przy drogach.

Krotkie kalendarium:
V 1791 - Kasztanowce wychodzą NA drogi w ramach protestu, co
poniektore rzucaja kasztanami w mlode jesiony. PAcyfikacja odbywa
sie predko pod oslona nocy - historycy znaja to zdarzenie jako noc
zywych jesionow (albo krwawa noc kasztanka)

XI 1850 - sosny maja dosc i proponuja nowe rozwiazanie - drzewa
rosną w dół. To znaczy w ziemie. Reszta drzew jednoglosnie w
pierwszym glosowaniu odbiera prawo przedstawiania wnioskow sosnom,
posadzajac je o sabotaz i szerzenie absurdu.

17 wrzesnia 1939 - rosjanie wchodza do polski.

Latem drzewa ok ,ale jesień-zima to tragedia .

[bangui]

Do zwolenników drzew 10 mm od drogi :
- jeżeli zasłabniecie ,bo np. macie krwiaka mózgu ,a o tym nie
wiedzieliście i zginiecie na drzewie
- jeżeli wybiegnie wam zza drzewka jeleń i wpadniecie w
poślizg ,mimo tego że jechaliście przepisowe 90 km/h
- jeżeli z drzewa spadnie gałąź i wpadniecie w panikę i rąbniecie w
drzewo
to posadźcie jeszcze więcej drzew przy drodze ,żeby wasze dzieci też
spotkała taka historia . Miejsce drzew jest w lesie ,a wasze miejsce
jest na drzewie .

bangui ty geniuszu od 7 boleści

[al9]

najbezpoieczniej jest w ogóle nie wychodzic z domu
ale wiesz.. trzęsienie ziemi, wybuchy gazu...
przemysl to
ja jak wjezdzam w zacinioną drzewami drogę to zwalniam...
powtórzę - drzewa przy drogach to element krajobrazu. Nieco szacunku
do historii..
Pokory troszeczkę
mysli o dzieciach i wnukach..

powtórzę - auta i bezpieczenstwo sa ważne
ale nie mozna wszystkiego podporządkowywac logice bezpeiczenstwa
ruchu..

al

[pan666]

posadzono je tam z mysla by miec nieprzerwany doplyw organow do
przeszczepu!

Bo je tam posadzono.

[naprawdetrzezwy]

Ale co to ma wspólnego z auto-moto?

Czyżbyś należał do Partii Debili Obwiniających Drzewa Za Głupotę Kierowców?

A może to samosiejki ?

[roto]

Ty naprawdę pijany, skoro nie widzisz jaki to ma związek z auto-moto