Bijatyka o VW GolfaV

[Gość: kuzyn]

www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=23136

W wolnym tlumaczeniu to jeszcze nie ma Golfa tak naprawde a juz sprzedano
40tys.!

[Gość: fantomasz]

to ktory chce dostac w morde ?

[Gość: kuzyn]

...Chyba nie jeden..........

[greenblack]

Ja tam nic nie wyczytałem o bijatyce. W ogóle nie rozumiem tej całej psychozy
na punkcie Golfa. Niczym nie wyróżnia się na tle konkurencji, a już na pewno
nie na tle nowej Astry. Diesle z pompowtryskiwaczami to technologia bez
przyszłości. Kiedy w końcu Ludowóz zrozumie, że tylko CR się liczy?

VW porownac do Opla..????.

[Gość: Edek]

Opel i kolega Ford nigdy w histori nie dorownywal VW.

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Edek napisał(a):

> Opel i kolega Ford nigdy w histori nie dorownywal VW.

... a nasza Tysiącletnia Rzesza będzie trwać!!!

;-)))

[greenblack]

Tak jedynie Ludowóz może forsować pompowtryskiwacze, gdy wszyscy inni już dawno
zrozumieli, że to rozwiązanie ma sens jedynie w kilkunastolitrowych rzędowych
szóstkach; debilnie małe prawe lusterko (na szczęście już przeszłość),
przednionapędowy samochód luksusowy z ręczną skrzynią marki Ludowóz, którego
nikt nie chce kupić; dopłata za wszystko (Touran chyba zmienia ten trend); 3-
cylindrowy silnik. Długo by wyliczać.


Pozdrawiam

[Gość: kuzyn]

....GB...pindolisz glupoty(wyczytane napewno w jakims szmatlawcu)........
Nie chcesz to nie kupuj kto cie zmusza?(jezeli masz kase oczywiscie)....
Przywalanie sie do VW gdy konkurencja praktycznie nie istnieje to kupa smiechu..
Smieszny jestes.....

[greenblack]

Gość portalu: kuzyn napisał(a):

> ....GB...pindolisz glupoty(wyczytane napewno w jakims szmatlawcu)........

Tzn. co uważasz za głupoty? Fakt, że istnieje Phaeton, 3-cylindrowiec, czy
pompowtryskiwacze? To kretyńskie małe prawe lusterko montowano nawet w A8 aż do
2001.

> Nie chcesz to nie kupuj kto cie zmusza?(jezeli masz kase oczywiscie)....

Nie potrzebuję takiego samochodu.

> Przywalanie sie do VW gdy konkurencja praktycznie nie istnieje to kupa
smiechu.
> .

Tak, konkurencja nie istnieje, a 307, Megane, Focusy kupują macierzyste firmy i
wrzucają do oceanu.

[Gość: kuzyn]

...Gdybe Opel i ford kosztowal tyle co VW to pies z kulawa noga by ich nie
kupil.....
A tak na marginesie zacofania to od kiedy Focus montuje dyski hamulcowe z tylu?
O silnikach to juz nie wspomne.....

[Gość: Edek]

Ople i Fordy produkuja wprawdzie w Niemczech,ale na modle amerykanska i skladane przez Turkow,ktorych wiekszosc w tych zakladach pracuje.Te auta to dobry przyklad na amerykanski life i turecka dyscypline i porzadek.
Obejrzcie sobie ceny uzywanych aut typu VW,Opel i Ford takich 8 letnich.
VW kosztuje 59% wiecej.Czemuuuuuuu.....????

Ludowozy składa się w Hiszpanii, Portugalii,

[greenblack]

Polsce, Meksyku, Słowacji, Belgii, więc nie mów mi tu o aryjskości Ludowozów.
Mówię o tych sprzedawanych w Europie, bo poza tym w Chinach, Brazylii, RPA,
Argentynie, Tajwanie. Czy Ludowóz w Niemczech nie zatrudnia Polaków, Turków?

Pozdrawiam

[Gość: Edek]

greenblack napisał:

> Polsce, Meksyku, Słowacji, Belgii, więc nie mów mi tu o aryjskości Ludowozów.
> Mówię o tych sprzedawanych w Europie, bo poza tym w Chinach, Brazylii, RPA,
> Argentynie, Tajwanie. Czy Ludowóz w Niemczech nie zatrudnia Polaków, Turków?
>
> Pozdrawiam


Zatrudnia,ale malo.Miedzy innymi dlatego Opel i Ford sa do dupy.Mimo ze w Niemczech robione.VW z silnikiem hiszpanskim,uzywany,kosztuje mniej niz ten sam z silnikiem niemieckim.Tak to juz jest,czy chcesz czy nie chcesz.
Nie kupil bym nigdy VW wyprodukowanego w Polsce,mimo ze bylby tani.

[Gość: martynka]

A ja nigdy nie kupiła bym faszystowskiego pancerwagona, bo naprawdę nie ma się
czym podniecać. Samochód jak samochód.
Ciekawe Edek, że Ople i Forde nie są już dla Ciebie wystarczająco niemieckie,
Twoja logika jest zaiste imponująca - wymyślili je źli Amerykanie, robią je
niearyjscy Turkowie, więc choć made in D, to jednak nie są wystarczająco uber
alles ...

[Gość: Edek]

Gość portalu: martynka napisał(a):

> A ja nigdy nie kupiła bym faszystowskiego pancerwagona, bo naprawdę nie ma się
> czym podniecać. Samochód jak samochód.
> Ciekawe Edek, że Ople i Forde nie są już dla Ciebie wystarczająco niemieckie,
> Twoja logika jest zaiste imponująca - wymyślili je źli Amerykanie, robią je
> niearyjscy Turkowie, więc choć made in D, to jednak nie są wystarczająco uber
> alles ...

A gdzie ty widzisz powod ze Opel i Ford taki lichy?Mialem 6 lat Omege i Opla wiecej nie kupie.Mialem najpierw Passata.I teraz kupilem znow WV.Nigdy wiecej OPla.A Ford jeszcze gorszy.
Wiemy,ze USA nie produkuje juz dawno porzadnych aut.Chyba to Toyota pierwszy raz w histori USA miala w 1 polroczu najwieksza sprzedaz.Cos takiego zdaza sie w niewielu krajach,ze obca marka (mam ny mysli potentatow samochodowych)jest najlepiej ilosciowo sprzedawana.
A Turcy.No coz.Mieszkajacy na Zachodzie maja wyrobione zdanie o nich.Te Male Ankary,Male Istamuly tak nazywa sie dzielnice w wiekszosci zamieszkale przez Turkow).....

[Gość: Michal]

Ciekawostka,na Szwecje musi byc duze prawe lusterko i ludowoz takie
dostarcza.Zalezy od dopuszczenia,z malym niechcieli dopuscic do
ruchu.Pzdr.Michal

[Gość: Piotr]

Moze kiedys VW byl lepszy od Forda i Opla ale teraz jest napewno gorszy. Liczne
wpadki jakosciowe, niska jakosc montazu aut, bzdurne niepotrzebne inwestycje
(Pheaton, auto 3 L, auto 1 L).
Szkoda Opla by go porownywac do VW. Opel stara sie poprawiac jakosc swych
produktow w przeciwienstwie do VW.

[Gość: Edek]

Gość portalu: Piotr napisał(a):

> Moze kiedys VW byl lepszy od Forda i Opla ale teraz jest napewno gorszy. Liczne
>
> wpadki jakosciowe, niska jakosc montazu aut, bzdurne niepotrzebne inwestycje
> (Pheaton, auto 3 L, auto 1 L).
> Szkoda Opla by go porownywac do VW. Opel stara sie poprawiac jakosc swych
> produktow w przeciwienstwie do VW.


Tak bys chcial,ale tak nie jest.Wez gazete niemiecka holenderska,szwajcarska z ogloszeniami(pomijam Zabojadow i Wlochow,bo ich na te auta nie stac i tlumacza to ich niby gorsza jakoscia,ale wiemy,bogate kraje kupuja lepsze auta) ,obejrzyj w internecie ogloszenia.
O cenie i jakosci auta nie decyduje jednostka,jak ty ,ale ogol.Kombinuj dalej,wymyslaj dalej ale nikogo nie przekonasz.

Żeby nie było za słodko

[greenblack]

Volkswagen's '03 operating profit to drop 50%, paper says

Reuters / September 30, 2003

FRANKFURT (Reuters)

[Gość: Edek]

greenblack napisał:

> Volkswagen's '03 operating profit to drop 50%, paper says
>
> Reuters / September 30, 2003
>
> FRANKFURT (Reuters)

[Gość: martynka]

Edek, obejrzyj sobie ceny np. Alfy Romeo - do VW porównywalne.
Sprawdź np. A145, 146 na www.trader.pl

[Gość: lol]

greenblack napisał:

> To kretyńskie małe prawe lusterko montowano nawet w A8 aż do
>
> 2001.
>


zdaje sie że to genialne rozwiązanie stosował wcześniej w niektórych modelach
Mercedes

Temu to dopiero bylo do smiechu...!!!

[tutu3000]

Gość portalu: kuzyn napisał(a):

> ....GB...pindolisz glupoty(wyczytane napewno w jakims szmatlawcu)........
> Nie chcesz to nie kupuj kto cie zmusza?(jezeli masz kase oczywiscie)....
> Przywalanie sie do VW gdy konkurencja praktycznie nie istnieje to kupa
smiechu.
> .
> Smieszny jestes.....
...jak mu przy minus dwunastu zeszlej zimy w jego "cudownej czworeczce" wsrod
licznych przechodniow / okolice rynku/ wyplynelo pare litrow oleju.Mial
pecha,bo serwisy dopiero m-c. pozniej wzywaly klientow do siebie.silnik 1.4.

[Gość: Kaszana]

greenblack napisał:

> Tak jedynie Ludowóz może forsować pompowtryskiwacze, gdy wszyscy inni już
dawno
>
> zrozumieli, że to rozwiązanie ma sens jedynie w kilkunastolitrowych rzędowych
> szóstkach; debilnie małe prawe lusterko (na szczęście już przeszłość),
> przednionapędowy samochód luksusowy z ręczną skrzynią marki Ludowóz, którego
> nikt nie chce kupić; dopłata za wszystko (Touran chyba zmienia ten trend); 3-
> cylindrowy silnik. Długo by wyliczać.
>
>
> Pozdrawiam

Chyba jednak Touran nie zmienia tego trendu.
Np.siatka do bagażnika tego auta kosztuje 850 zł.Dla porównania ,analogiczna
siatka do Mondeo kosztuje 170 zł.czyli dokładnie 5 razy mniej.

[legal.alien]

A ja siatke do Tourana dostalem w standardzie.

[Gość: martynka]

Czy to prawda że w Toranie dopłaca się za koło zapasowe??????????

A tak wogóle jaki to Golf V , co najwyżej po letkim liftingu...

[Gość: Kaszana]

Gość portalu: martynka napisał(a):

> Czy to prawda że w Toranie dopłaca się za koło zapasowe??????????
>
> A tak wogóle jaki to Golf V , co najwyżej po letkim liftingu...
No to po raz kolejny raz się potwierdziło,że Twoja wiedza w dziedzinie
motoryzacji jest delikatnie mówiąc żadna.

[Gość: martynka]

Kaszanko, nigdy nie aspirowałam na znafcę motoryzacji, jestem jedynie laikiem,
który czasami coś sobie poczyta, popatrzy...ot nic.
Info o kole zapasowaym podał mi zdesperowany kolega, który wrócił właśnie z
serwisu gdzie naprawia swojego pancera....
Co do G V - przecież to auto prawie wogóle się nie zmienia, podąża tylko za
pewnymi trendami, i myślę że wiele osób przyzna , że hitoria golfa jest po
prostu konwencjonalna i konserwatywna.

Masz rację obecnie w awaryjności nie dorównują

[Gość: _]

he he bijatyke to ja widzę na tym forum:-))))

[Gość: robert]

[Gość: Marek]

Ja tam napewno bym nie kupil ludowozu :)), jest przecietny , wcale nie jest w
dzisiejszych czasach lepszy od innych wozow , wiec jaki sens jest przeplacac ,
jak juz mam wywalac kase to na cos w klasie bmw , alfa romeo .

[wowo5]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Ja tam napewno bym nie kupil ludowozu :)), jest przecietny , wcale nie jest w
> dzisiejszych czasach lepszy od innych wozow , wiec jaki sens jest
przeplacac ,
> jak juz mam wywalac kase to na cos w klasie bmw , alfa romeo .
Kazda nowa generacja Golfa sprzedawala sie w mniejszej ilosci egzemplazy niz
poprzednia. Tak samo bedzie z V. VW juz sie z tym liczy. Tym nie mniej Golf to
byc albo nie byc dla VW. Dziwie sie, ze nie bardzo przylozyli sie od strony
stylistycznej (niewiele sie rozni od IV).

[Gość: kuzyn]

Pobozne zyczenia tych ktorych nie stac?
A tak powaznie analizujac konkurencje to Golf znowu im odjedzie na pare lat...
Zreszta Niemcy nie ukrywaja ze ich auta sa o generacje lepsze i kaza sobie
placic slono(AUDI A3)........
I taki wowo moze wymyslac bzdury a i tak ludzie kupia VW Golfa......

[Gość: Henio]

O co tu kopie kruszyc? BMW is the answer !!!

[Gość: BMkarz]

Yeeeeeesssssss ! Yes, yes !

[Gość: XP]

W Polsce jednak bedą kupowac megany, 307, corolle, fockusy, astry i może
dopiero na końcu golfy, najwyżej golf może być atrakcyjny ale jako samochód
używany.

[Gość: wiktor]

Z ciekawośći - podaj w czym golf IV wyprzedzał konkurencję? Szyby na korbki? To
jest odjazd na kilka lat?

beznadziejne zaślepienie!

[Gość: martynka]

DOkładnie, beznadziejne zaślepienie...

[Gość: dexter]

Kazdy patrzy na co go stac.jezdze po USA golfem 4 silnik
2.0 ,abs ,klima.elektr.szyby,lusterka ,szyberdach,wspomaganie,cd,podgrzewane
siedzenia,centralny zamek,alu felgi15 i wiele innych i tu to mialem prawie w
opciipodstawowej.wiec mierz wyzej

[przemo_c]

Generacje lepsze??!! Stary, pracujesz dla VW?? Nie mieszaj Audi do VW, bo
możnaby jeszcze wmieszać w to Skodę i już tak różowo nie będzie...

A tak już na poważnie, Golf i reszta VW wyglądają jak ubodzy krewni pozostałej
czołówki samochodowej... Nie będę się o stronie rozwiązań technicznych
wypowiadał, ale o tym, co widać... Widać dobrą, solidną, niemiecką robotę (bez
żadnego polotu)... Dobre solidne czołgi... I tyle...

[Gość: syfon]

a ja jeżdzę III i szczególnie nie narzekam, ale diabli mnie biorą, bo
rzeczywiście nie spodziewam się po V żadnych rewelacji, za to ceny trójek
znacznie spadną, co mnie wcale nie cieszy, mimo że jeszcze nie mam ochoty
sprzedawać.

[Gość: kuzyn]

Czy sa jakies rewelacje to ty bedziesz wiedzial za osiem-dziesiec lat.....jak
V bedzie taka stara jak dzisiaj III....

[Gość: syfon]

A moja III ma dopiero 8 lat, to tzw przejściówka i wcale nie jej wiek mnie
martwi, tylko to, że cena zleci na łeb, bo sobie wynalazcy z VW wynależli V.
Szkoda, bo Golf III to b. dobry samochodzik, bez wątpienia lepszy niż IV, a o
ile tańszy, nie? czytaj uważnie o czym się tu pisze.

[Gość: wiktor]

Kuzynie drogi, czy możesz w końcu napisać czym golf IV wyprzedzał o kilka lat
konkurencję? Ciekawość mnie zżera..

[Gość: kuzyn]

.....sie masz wiktor.......
Na durne pytanie nie odpowiadam.......
Idz w slady GB i poszukaj w jakims szmatlawcu.....

[Gość: wiktor]

Witam,
To nie głupie pytanie, tylko cytat z Twojego wywodu kilka postów wyżej. To jak,
tak sobie rzucasz hasło, a później że głupie pytanie?

A może odpowiedź jest oczywista - tylko ja nie mogę znaleźć tego kopniaka jaki
dał motoryzacji VW wypuszczając golfa 4?

[Gość: kuzyn]

....wiktor.......rozumowanie twoje jest na poziomie dziecka z przedszkola....
Nie lubisz VW.......ok......to moge zrozumiec ale ze to kiepska bryka to trzeba
miec morde jak dupa by twierdzic takie bzdury.......

[Gość: wiktor]

Zaraz, zaraz - nigdzie nie napisałem, że to kiepska fura, ani że nie lubie
ludowozów!
Proszę tylko o podanie faktów - W CZYM GOLF 4 WYPRZEDZIŁ KONKURENCJE - bo
napisałeś "że golf znowu odjedzie konkurencji na parę lat..."

Golf 1 - owszem, odjechał...i mam wrażenie że to koniec:)

[Gość: kuzyn]

Widzisz wiktor......chetnie bym wpadl z toba w polemike o silnikach
(np.legendarny 1.9TDI)itp. ......ale szybko ten watek "osrano" by przez ludzi
negatywnie nastawionych do wyrobow made in Niemcy.......
Ja lubie dobre auta i tak sie sklada ze Niemieckie sa generalnie o jedna
generacje do przodu......
Wiec poszukaj sobie w internecie sam........

[Gość: wiktor]

Rozumiem Cię, kuzyn. Brak argumentów.
Dzięki za "dyskusję":) Nie omieszkam poszukać w internecie:) ale szukałem już
trochę nie tylko w necie, ale też jako właściciel paru aut:)

Wiktor

[Gość: kuzyn]

...wiktor.....
I po co te "wstawki" o argumentach.......
Pozegnajmy sie kulturalnie bez docinek ze wsi.......

Kuzyn

Do Wiktora i Martynki

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: wiktor napisał(a):

> Rozumiem Cię, kuzyn. Brak argumentów.
> Dzięki za "dyskusję":) Nie omieszkam poszukać w internecie:) ale szukałem już
> trochę nie tylko w necie, ale też jako właściciel paru aut:)

Niestety, moja dyskusja z kuzynem też sprowadziła się do podobnej konkluzji: on
wie, ale nie powie, bo mu się nie chce :-) Dlaczego VW jest the best a
np. 'japońce' do bani? Bo... tak powiedział kuzyn. :-)))
I zgadzam się z Martynką - zaślepienie graniczące z pomrocznością jasną :-))

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

Gość portalu: kuzyn napisał(a):

> Widzisz wiktor......chetnie bym wpadl z toba w polemike o silnikach
> (np.legendarny 1.9TDI)itp.

W Golfie 5 na początku nie było nawet pompowtryskiwaczy, a TDI na pewno nie
debiutował w Golfie 5. Alfa 156 również z 1997 to dopiero rewolucyjny samochód:
Commmon Rail, drive-by-wire, Selespeed.

[Gość: kuzyn]

...GB........dyskusja byla o IV......

[greenblack]

Rzeczywiście, ale to nie zmienia tego, co napisałem.

[Gość: kuzyn]

...GB.....jak sie klepie Pande 20-cia i wiecej lat i bankructwo zaglada w oczy
to sie robi wszystko by przetrwac.......
Automat jest wyrobem japonskiej firmy(nazwy nie pamietam)....silnik z
bezposrednim wtryskiem(mowia ze wloski)z powodu braku nakladow na rozwoj
kupiono od Niemcow.......Wiec o czym my mowimy.....

[franek-b]

> Automat jest wyrobem japonskiej firmy(nazwy nie pamietam)....silnik z
> bezposrednim wtryskiem(mowia ze wloski)z powodu braku nakladow na rozwoj
> kupiono od Niemcow.......Wiec o czym my mowimy.....

automat jest wloski (psuje sie to podobno niemilosiernie tak swoja droga)
troche Ci sie pomieszalo Kuzyn, common rail akurat wymyslili wlosi i potem
sprzedali boschowi. gdzies dzwoni, nie wiadomo gdzie... ciekawe dlaczego bmw,
mercedes ma w swoich autach CR a nie pompowtryskiwacze... pewnie nie sa
prawdziwymi aryjczykami.
Kuzyn a widziales nowa 5 na zywo chociaz?

[Gość: kuzyn]

...Tak sie rozmawia z....np.frankiem-b.......
I stalo sie.......jestem przeciwnikiem Niemieckich aut!!!!!!
...franek........szkoda mi cie....

[wowo5]

Masz racje Kuzyn - Golf V to arcydzielo motoryzacji. Po prostu nie ma sobie
rownych. Ludzie beda swoje Rollsy, Lexusy, Jaguary, Ferrari, itp. oddawac za
darmo juz wkrotce. Golf to dopiero maszyna.

[przemo_c]

Kuzynie...

Mam BMW (czyli zrobione raczej in Germany), ale do VW podchodzę jak do starego
(stylistycznie) dobrze zachowanego niemieckiego produktu... Ładny, szary i
nijaki... Czyli doskonale niemiecki...

[herr_bart_nick]

kuzynie - zobacz pls stronę VW w Polsce znajdź Golf IV (np. Basis albo jeśli
wolisz Highline) i zobacz na wyposażenienie jakie dostaniesz oraz odpowidającą
mu cenę. potem porównaj to sobie z takim samym modelem oferowanym w Niemczech i
wtedy zobaczysz o czym tu się na forum rozmawia. ten postęp motoryzacyjny w VW
to szyby na korby i 2xairbag (jak w lepszym Seicento). i nie myśl, że głosy na
forum to zazdrość z powodu braku kasy - to jes głos rozsądku - bo za co taka
cena, za bezpieczeństwo :-)) no bo nie za nowoczesne wyposażenie - to jest kasa
za legendę, która się kończy. W Niemczech powiadają - jak ktoś nie wie jaki ma
kupić samochód, to kupuje Golfa (tylko to jest trochę inny Golf niż ten w PL).
btw - jeszcze niedawno 1240 zł za boczne poduszki (w opcji) w Passacie Highline
to już chyba śmiech na sali oraz kilkaset PLN za tylne elektryczne szyby w Audi
A4 - czy to nie wystarczy. Wysiądź czasami z VW i rozejrzyj się po ulicach -
okupacja się skończyła - dzień dobry!
pozdrawiam

[Gość: Kec]

Bijatyka owszem - ale tylko na papierze.
To nic innego jak marketing.
Próbuje się stworzyć wrażenie zainteresowania klienteli,
że wszyscy pragną nowego golfa.
Zbyt wiele zależy od sprzedaży tego modelu,
w zasadzie jest to być albo nie być VW.
Jeszcze raz powtarzam:
TO TYLKO MARKETING

Bezpieczenstwo w VW ?

[Gość: ajk]

skoro vw jest tak do przodu technologicznie przed konkurencja (jak to bylo
pare razy zaznaczane) to czemu tak marnie u nich z bezpieczenstwem? wystarczy
porownac Turana ze Scenic 2 bo w koncu weszly na rynek mniej wiecej w tym
samym czasie!
Moim zdniame VW zawdziecz swoja popularnosc mitowi o nieawaryjnosci bo pod
kazdym innym wzgledem francuzi i japonczycy sa lepsi !