Viper będzie żył

14.07.09, 09:14
Czytając na głownej stronie portalu skrót artykułu przyszło mi na myśl co by było gdyby Vipera faktycznie kupili polacy i nazwali go np Warszawa?
    • Gość: dasd Re: Viper będzie żył IP: *.tktelekom.pl 14.07.09, 10:14
      Jakis miły akcent w koncu...
    • Gość: jacek Re: Viper będzie żył IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.07.09, 11:55
      Fajnie, albo niefajnie. Bo jeśli Vipera sobie zostawiają, to wszystkie wyliczenia i oceny stojące za mocną decyzją wycofaniu modelu i ewentualnej o sprzedaży były o warte potłuczenia o kant. Jeśli tamte decyzje miały sens, to obecna jest biznesowym błędem, bo Chryslera nie stać na igrzyska (zbankrutował, powyrzucał ludzi, spuścił dealerów do ścieku itp.). Tak czy siak świadczy to o głębokości i precyzji analiz związanych z ratowaniem Detroit.
    • Gość: stanczyk ernwopr@w Re: Viper będzie żył IP: *.ip.netia.com.pl 14.07.09, 18:30
      Viper wyglada so much better niż Corvette..
      cos mnie nie pasuje ten v10 od pickup-tracka (jakiz to amerykanski patent !)
      powinni pokombinowac cos z HEMI , 6,1 L czy obiecany 6,4 L moglby tez trafic do Challangera...
    • Gość: Ja Re: Viper będzie żył IP: *.adsl.inetia.pl 14.07.09, 18:54
      Wyglada inaczej, Bardziej muskularnie,a mniej sportowo w klasycznym tego slowa znaczeniu. I to tylko z zewnatrz, bo w srodku Corvetta wyglada nieporownywalnie lepiej niz plastikowy Viper.
      A kolega jest imigrantem z USA i brakuje mu polskich slow, czy moze chcial przyszpanowac jaki z niego kosmopolita?
    • Gość: apsik Re: Viper będzie żył IP: *.echostar.pl 14.07.09, 19:52
      I słusznie! Choć fajnie by było, gdyby to Polacy go produkowali..
      --
      Kubica biografix.pl/profil/robert-kubica
    • Gość: Gość Re: Viper będzie żył IP: 94.254.145.* 30.03.10, 03:56
      Ja generalnie słyszałem, że mają zakończyć produkcję. Przynajmniej tej generacji, potem ma być zupełnie nowe auto. Nie wiem tylko, czy wciąż jako Dodge Viper, czy coś nowego i czy też będzie to wóz bezkompromisowy jak Viper, czy ekologia/ekonomia też go dorwie i zobaczymy następcę Vipera z silnikiem hybrydowym, góra V6 ze 4 litry z turbo i skrzynią z łopatkami zamiast konwencjonalnym manualem:p jeżeli by tak miało być to już bym wolał, żeby Viper zniknął na zawsze z ofert...na tym polega jego piękno, że nie poddaje się modzie-klasyczny manual, zamiast wynalazków z łopatkami przy kierownicy, napęd na tył zamiast modnego 4x4, potężny silnik trzymający się motta "pojemność ponad wszystko", brak nadmiaru elektroniki. Już i tak Viper się "ucywilizował" i złagodniał w porównaniu ze starym RT10/GTS.
Pełna wersja