kierowanie samochodem

[dradam2]

jest czynnoscia,ktora wykonuje codziennie blisko 90 % kanadyjczykow ,tych z
prawem jazdy. Malo ktory, dorosly , kanadyjczyk, nie ma prawa jazdy.

Jezdze po Kanadzie (glownie po preriach) ponad 20 lat. I musze przyznac, ze
opinia, iz kierowcy w Albercie sa najgorsi, jakby znajdowala potwierdzenie.

Choc odnosi sie ona, moim zdaniem, wylacznie do miast. Sporo SUVs .Dosc
agresywnie prowadzonych. Poza miastami natomiast kierowcy sa wobec siebie
uprzejmi i wspolpracujacy.


Jak to wyglada w innych prowincjach ?

A tak w ogole :
www.cbc.ca/world/story/2007/06/19/vatican-drivers.html?ref=rss


Pozdrawiam


dradam 1/2

[dela12]

mieszkam w Quebecu w Gatineau. Beznadziejni kierowcy. Zawsze mam oczy dookola
glowy bo takich glupot na drodze to nigdzie nie widzialam. Calkowicie
nieobliczalnie kierowcy. Nie dziwia mnie stluczki nawet w najbardziej
nieoczekiwanych miejscach.

[andrew-01]

W Ontario na drogach jest bezpiecznie co jest zasluga nie tylko kierowcow ale
tez OPP ( prowincyjna policja ):

Ontario's Roads Safest In North America
ogov.newswire.ca/ontario/GPOE/2006/09/08/c3970.html?lmatch=&lang=_e.html

rozne policje

[dradam2]

Alberta rowniez usiluje , pomalu, zmontowac swoja prowincjonalna policje
(sheriffs ):

www.cbc.ca/canada/calgary/story/2006/09/01/alberta-sheriffs.html
Mialem kiedys pacjenta, ktory w ramach montowania tej "policji" mial cwiczenia z
uzywaniem gazow lzawiacych ( lakrymatorow). Przyszedl do mnie z porzadnym
oparzeniem rogowki.

Przy okazji warto wyjasnic, ze tam gdzie dziala miejscowa ( na przyklad miejska
czy prowincjonalna) policja tam nie dziala Krolewska Kanadyjska Policja Konna
(RCMP).

Miasta maja mozliwosc wyboru, albo "zakontraktowac" "obsluge" przez sily RCMP,
albo moga utworzyc wlasne sily policyjne. Wiec miasta licza i jak wychodzi
taniej - to tworza wlasna policje.

Pozdrawiam


dradam 1/2

[estevez]

takie pytanie : co sie dzieje z miejska policja, jesli miasto zdecyduje sie
zakontraktowac na dany rok RCMP ? nasze Coquitlam zakontraktowalo RCMP jak
wynikalo z biuletynu rozliczenia finansow miasta za 2006 i tak sie zastanawiam,
czy to oznacza, ze wtedy nie istnieje miejska policja ? A co jesli istniala a
miasto zmieni na RCMP ?

[ascofer]

mieszkalem pare lat w Quebec i nie zauwazylem zadnych problemow z kierowcami ,
to samo w Ontario , za to w Polsce szkoda mowic,nasi rodacy powinni przyjezdzac
do Kanady na przeszkolenie , takiego chamstwa na drogach nie widzialem
nigdzie , pozdrawiam

[sylwek07]

ascofer a ja sie spotkalem z takim zachowaniem w Quebec-u i nie mozna
powiedziec ze wszystko jest cacy.

[za_morzem]

"ascofer napisał:

> mieszkalem pare lat w Quebec i nie zauwazylem zadnych problemow z kierowcami ,
> to samo w Ontario"...

po prostu raj.

[ascofer]

nie raj tylko normalnie jak na calym swiecie ,za to zlosliwosc , chora ambicja
i chamstwo naszych kierowcow w kraju jest przytlaczajace , pozdrawiam

[za_morzem]

ascofer napisał:

> nie raj tylko normalnie jak na calym swiecie ,za to zlosliwosc , chora
ambicja
>
> i chamstwo naszych kierowcow w kraju jest przytlaczajace , pozdrawiam



na jakim calym swiecie?

w grecji? francji? tunezji?
anglii? kazachstanie?

wszedzie jezdzi sie inaczej: podobnie zupelnie inaczej w ontario, albercie i bc.

[ascofer]

wlasnie o tym mowie , ambitni wszystkowiedzacy kierowcy , pozdrawiam

[jac_76]

witam wszystkich

a jak sie ma sprawa z amerykanskim prawkiem, czy po przyjezdzie do Alberty
nalezy zdawac caly egzamin???

[zmijka2002]

a ja sadze ze i Kandyjczycy i Polacy powinni jechac na szkolenie do
UK, dopiero tam by sie nauczyli manier na drodze, uprzejmosci wobec
innych kierowcow i zauwazania ze inni sa na drodze, i zeby wszystko
sprawnie szlo to trzeba czasem pomyslec o innych hehehehehe

inne spojrzenie

[dradam2]

na problem. W (przeliczeniu) Alberta ma najwiecej wypadkow , w porownaniu do
liczby samochodow. Mowi sie, ze kierowcy maja "najciezsze nogi" jak idzie do
przyciskania pedalu przyspiesznika samochodu. Drugie miejsce maja kiierowcy w
BC, o ile mi wiadomo.

Jest prawda, ze najwiecej na wypadkach zarabiaja adwokaci :

www.accident-lawyers.ca/car.html
www.canadalegal.info/prov-bc/0-ref-library/personal-injury/personal-injury-bc-icbc-01.html

Ale zawsze mozna twierdzic, iz wypadki sa nieuniknione, bo tak nakazuja gwiazdy :

www.insurancehotline.com/a10.html
A wracajac do kwestii innego spojrzenia. Czy wiadomo, dlaczego, duze psy
(owczarek alzacki czy roti", jak sa pozostawione w samochodzie, to z reguly
siadaja sobie na miejscu kierowcy ? Mimo, ze kierownica, z reguly, czyni to
miejsce mniej wygodnym ?


Pozdrawiam

dradam1/2
(strzelec)

potwierdzenie

[dradam2]

www.cbc.ca/canada/edmonton/story/2007/10/18/collision-rates.html
Pozdrawiam


dradam 1/2

prawo jazdy

[dradam2]

postanowilem nieco odkurzyc ten watek, bo idzie zima, najtrudniejszy okres dla
prowadzacych samochody.

Tak dla przypomnienia, co winien wiedziec kierowca :

www.infratrans.gov.ab.ca/Drivers_%26_Vehicles/Driver_Training_and_Examinations.htm
Pod tym URL znajduja sie podstawowe podreczniki ( w pdf format) oraz testy do
sprawdzenia, czy sie juz umie wystarczajaco duzo. Czy inne prowincje maja cos
takiego, to nie wiem.


Tyle na dzisiaj, reszta jak wroce z SK , po weekend. Pozdrawiam


dradam 1/2

[edyta1105]

mam kilka pytan na temat prawa jazdy w Kanadzie
- jak wyglada sprawa europejskiego (polskiego) prawa jazdy w Kanadzie
- jaki jest koszt zrobienia prawa jazdy kategorii C lub C+E
(ciezarowe pow 7.5T + przyczepy/naczepy)
- jak przedstawia sie procedura zrobienia takiego prawa jazdy
- moze ktos ma doswiadczenie jako kierowca ciezarowek, jakie
stawki,na co zwracac uwage przy podejmowaniu pracy na TIR-ach w
Kanadzie. Dzieki za wszelkie informacje. Pozdrawiam Rafal

a jaka Prowincja Cie interesuje?

[sylwek07]

[edyta1105]

British Columbia i Alberta- nie jestesmy jeszcze na 100%
zdecydowani..

Alberta

[sylwek07]

Jest pare osob na tym Forum z tej Prowincji i moze cos napisza w tej
sprawie

idzie zima

[dradam2]

jak wiadomo w Kanadzie jest albo zima, albo lato. W Vancouver maja ponadto deszcze.

Ale tak w ogole najtrudniej sie jezdzi wlasnie w zimie, a zwlaszcza na poczatku
, gdy tylko zrobi sie nieco slisko.Wtedy jest najwiecej wypadkow. Trzeba sobie
przestawic mozg na refleksy "zimowe" , brac poprawke na inna droge hamowania i
poslizgi i jakos to juz leci.

Jak juz jest wiec u nas minus 25 stopni C i pol metra sniegu od miesiaca to
wszyscy sie do tego przyzwyczajaja i jest OK. Przynajmniej tak jest na preriach.

Zima zaskoczyla inne regiony Kanady w tym roku. Najbardziej Vancouver. KTo to
widzial 10 cm sniegu !

www.cbc.ca/canada/edmonton/story/2007/12/03/winter-weather.html
www.cbc.ca/canada/montreal/story/2007/12/03/qc-snowstorm1213.html
www.cbc.ca/canada/ottawa/story/2007/12/03/ot-snow-071103.html

O jezdzie samochodem zima napisze jeszcze.


Pozdrawiam ( zwlaszcza "nowych" kanadyjczykow) !



dradam 1/2

[north2saskatchewan]

Watek mnie troche zainteresowal, jako ze jestem kierowca juz 10 lat. Zauwazylem,
ze kierowcy w Saskatoon, tak jakby zapominali ze zima przyczepnosc jest duzo
miejsza niz latem. Jak spadl snieg i na uniwerku byl strajk to musialem
skorzystac z innego przystanku autobusowego z bezposrednim widokiem na jedna z
glownych ulic. W trakcie pierwszego tygodnia widzialem pare stluczek na odcinku
1km, przy czym w miare uplywu czasu ta liczba malala. Nie jezdze samochodem, ale
widze, ze kierowcy jezdza ciut wolniej niz na poczatku listopada.

Chcialbym rowniez zauwazyc, ze jestem przekonany prawie w 100%, ze nikt z osob,
ktore zabraly glos w tej dyskusji nie jezdzil samochodem po Rosji i Ukrainie
(oprocz dradama). Jezeli ktos chce narzekac na polskich kierowcow, radze sie
przejechac do Kaliningradu lub Lwowa/Kijowa. Wydaje mi sie, ze to jest zwiazane
z lokalna kultura i ze zmiana zachowan kierowcow to jest ciezka praca na
kilkadziesiat lat.

Jezdzac po Polsce spotykalem sie z okresleniem, ze Polacy jezdza "agresywnie".
Po emisji programow typu "Big Brother", gdzie znaczenie wyrazu "nominacja" o
zabarwieniu pozytywnym zostaje przekreslone, wyrazajac cos
negatywnego/nieporzadanego, juz mnie nie dziwi, ze Polacy nie rozumieja
znaczenia podstawowych slow. Bo wydaje mi sie, ze wyraz "agresywnie" powinienem
rozumiec jako "glupio/chamsko/..."., przez co zgadzam sie calkowicie z moimi
przedmowcami. Dodam jeszcze, ze jako wieczny optymista, zauwazylem ze mlode
pokolenie (np. moj brat, choc kuzyn juz psuje statystyki ma szanse na to, aby
poprawic swoj wizerunek jako kierowcy.

w zimie

[dradam2]

ostatnio mnie znioslo ze skrzyzowania i nadsterowny woz wjechal na mala gorke
przy skrzyzowaniu ( jezdze duzo polnymi drogami). Jakos mnie wyciagnieto.

Gdyby woz byl podsterowny to bym wyladowal w malej "przepasci", tak skromne 7-8
m, w dol i wyciagniecie byloby znacznie trudniejsze.No i uszkodzenia bylyby
znacznie wieksze.

Wina byla po mojej stronie - nie mialem dobrego ogumienia.
Juz je mam (zimowe) i roznica , w zachowaniu sie wozu, jest znaczna.

Stad rozumiem bardzo rozsadna inicjatywe, w QC, uczynienia uzywania zimowych
opon obowiazkowym.

www.cbc.ca/news/yourview/2007/12/quebec_first_province_to_make.html
Pozdrawiam


dradam 1/2

uzywacie moze chinskich opon?

[sylwek07]

i to zimowych?

[bobrowo5]

Bardzo proszę o poradę.
Moje kanadyjskie prawo jazdy straciło ważność 8 lat temu, bo
wyjechałem do Polski i przestało mnie to interesować. W kwietniu
wracam do Kanady i chciałbym wiedzieć jakie zaświadczenia zabrać z
Polski by nie zdawać ponownie egzaminów. Dodam, że polskie prawo
jazdy mam od 20 lat, a samochód w Polsce mam zarejestrowany i
ubezpieczony od 12 lat. Jeżeli nie znają Państwo odpowiedzi to
proszę chociaż o podanie jakiejś strony www.

bobrowo5

[sylwek07]

A jaka Prowincja Cie interesuje?

[bobrowo5]

Interesuje mnie prowincja Ontario. Będę mieszkał w Toronto.

[wiedzma30]

Stronka Ministerstwa Transportu:
www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/
A tutaj cytat:
You can renew an expired driver's licence, without taking tests, within one year
of the licence expiry date.

If a driver's licence has been invalid (expired, cancelled or suspended) for
more than one, but fewer than three years, you must visit a DriveTest centre to
complete a vision test. If your licence has invalid for more than three years,
you must pass vision, knowledge and road tests. If your licence has been invalid
for over three years but not more than 10 years, you have to reapply under
Graduated Licensing at a DriveTest centre—the mandatory waiting periods are
waived. If your licence has been invalid for over ten years, you have to reapply
under graduated licensing at a DriveTest centre and serve all the mandatory
waiting periods.

[bobrowo5]

wiedzma30, dziękuję za informację. Oto właśnie mi chodziło.
Pozdrawiam.