Nadszarpnięty budżet

[Gość: asz]

60 mld złotych ?? To oprocentowanie kredytów na pewno nie spadnie. Choćby
nawet RPP obniżyła stopy.

Nadszarpnięty budżet

[Gość: blurb]

"Sejm przyjal wczoraj"-znaczy artykul jest pisany na jutro????????

Ruina finansów

[mckaha]

Daleki jestem od wyrażania pozytywnych opinii o rządzie,ale co wyprawiają
związki zawodowe i opozycja w sprawie pkp to ludzkie pojęcie
przechodzi.Wygląda na to,że oprócz zbankrutowanego górnictwa,będziemy
utrzymywać z własnych podatków żle zarządzaną i zatrudniającą 5 osób na
jedno miejsce kolej...W taki sposób finansować można każdą głupotę.Związki
zawodowe,a właściwie ulegający im rządzący doprowadzą państwo do ruiny.

[jacekm22]

No to jak to wszystko pier... to moze w koncu ten glupi narod zrozumie , zeby
komus dac- trzeba komus zabrac (lub pozyczyc!!! )

To nie ruina ale potrzeba zmian systemowych

[Gość: YY!]

mckaha napisał:
> Związki zawodowe,a właściwie ulegający im rządzący
> doprowadzą państwo do ruiny.

Rozszerzył bym pojęcie Związki Zawodowe na prawników,
lekarzy, dziennikarzy. Niestety największym przekleństwem
Polski są korporacje. Nieszczęście polega też na tym
że Hausner magisterkę pisał na temat związany z
wpływem grup nacisku (korporacji) na gospodarkę.
Hihotem historii będzie gdy dopiero Lepper znajdzie
skuteczne narzędzie na likwidacje patologii kast
w naszym społeczeństwie. Pozostałe partie jak
widać w doraźnym interesie będą się układać z tymi
grupami nacisku.

Lepper to moze tylko rozpieprzyc wszystko

[Gość: kr]

w przyspieszonym tempie. Za bardzo ludzie stawiacie na ludzi nieinteligentnych
i niewyksztalconych. Najpierw wybrali na premiera hodowce gruszek na wierzbie a
teraz czekaja na zbawce Leppera. Lepiej wy sami zacznijcie myslec i nie liczcie
no to, ze jakies Leppery wam cos dadza. I nie myslcie, ze tylko zla wola
rzadzacych powoduje, ze w kraju jest jak jest. Winne raczej sa temu ich
nieumiejetnosci no i wy sami. Niestety tak!

i znowu kolejarze ukradli!!!!! z mojej prywatej

[Gość: ZEUS]

kieszeni!!!! złodzieje!!!!!

[Gość: Heniek]

głosami prawicowych posłów z naszych podatków dofinansujemy "świętą krowę" PKP
która od lat przynosi straty i jeszcze dokłada się jej 550 mln zł.
wstyd hańba i populizm, wstydzcie się panowie z prawicy jeśli taki jest wasz
pomysł na reformy w Polsce to niech lepiej rządzi SLD...

[Gość: chudy]

po co dotować te chrzanione koleje, przynoszą tylko straty... sprywatyzować,
dzięki temu spowodować, żeby na rynku powstała konkurencja... tak samo
postąpić m.in. górnikami, hutnikami - daje się ogromne pieniądze, a efekt
żaden, banda darmozjadów, którzy umnieją tylko strajkować... poza tym miało
nastąpić odchudzenie administracji rządowej, ale zamiast tego, mamy jeszcze
większą biurokrację... z tym krajem nigdy nie będzie dobrze :-(

[Gość: .]

[Gość: qbek]

nie chce fundowac warszawiakom metra (i tak sa koszmarnie bogaci i jeszcze chca
mojego). nie zycze sobie zeby mnie zabierano i z tych pieniedzy utrzymywano
gornikow, kolejarzy, hutnikow itp. od wojny komuna robila urawnilowke i nic sie
nie zmienilo.tylko warszawka kwitnie.

Nadszarpnięty budżet

[Gość: leon]

A gdzie jest mająca frazes na każdą okazję p. Zyta Gilowska? Jak wytłumaczy głosowanie P"O" za dotacją dla PKP? Gdzie reformy, cięcie kosztów i oszczędzanie naszych pieniędzy? Jakoś nie wierzę w zapewnienia liderów P"O" z początku tygodnia...

Przegrana POLSKI a nie rzadu!Porazka PO jako parti

[Gość: Lukasz]

i ktora wydawalo sie poprze te poprawke Senatu i pokaze ze jest rozsandna
partuia.Ale niestety sondaze sa najwazniejsze.A jeszcze w zeszlym tyg nijaka
Zyta G mowila cos ze rzad nie chce szukac oszczednosci.A tu prosze lekka reka
550 baniek a deficytowe koleje.Jakas hipokryzja?Czy punkt widzenia zalezy od
miejsca siedzenia?

To nie jest calkiem tak

[Gość: kr]

Zwroc uwage ze pieniadze dla kolejarzy maja isc z wydatkow administracyjnych.
One byly by zmarnowane i tak. W Polsce pierwsze co trzeba zrobic, to zredukowac
administracje o 50%. Administracyjny haos istnieje i tak i nic by sie nie
pogorszylo. A moze nawet by sie poprawilo jakby zaczeto wyrzucac za nieudolnosc.

[Gość: vitas]

> Zyta G mowila cos ze rzad nie chce szukac oszczednosci

ja zresztą znam panią profesor Gilowską i bardzo ją cenię osobiście - że im
dłużej jest w parlamencie i w polityce, to tym mniej w niej profesora, a więcej
właśnie takich skrótów myślowych - skrótów, które już nie prowadzą do
rozszerzenia myślenia, a do blokowania myślenia- Jerzy Hausner

[Gość: Stary Wi(a)rus]

To jest horror. PO mogłoby się chociaż wstrzymać. Obawiam się że za miesiąc
będziemy mieli nowy rząd - koalicyjny rzecz jasna - LPR, PiS (obydwie partie
dla mnie to narodowo chrześcijańscy socjaliści), PSL (zieloni narodowo
chrześcijańscy socjaliści - ale przynajmniej sprawni w załatwianiu sobie
stołków), Samoobrona (sieroty po Gierku) i ta hołota spod znaku Jagielińskiego.
Dla ozdoby dołączą PO (liberałowie z awansu społecznego). Chyba zacznę lubić SLD
:(. Wrzucenie takich pieniędzy w niereformowalne PKP nic nie da.

Chyba pora umierać ...

[Gość: krm]

dlaczego mam utrzymywać kolej skoro nią nie jeżdże bo bilety sa za drogi?

dlaczego mam utrzymywać i budować warszawskie metro, i tak z niego nie
skożysatam.Warszawa jest i tak bardzo bogata i jeszcze jej sie daje, wysysa
wszystko co najlepsze i tłumi wszystko dookoła.

I dlaczego metro jest ważniejsze od naszego zdrowia, czemu zabiera sie lekażom
skoro oni potrzebuja teraz najwięcej, im najbardziej brakuje.

Ale nie, kolej jest ważniejsza, znowu odłoży sie w czasie jej reformę.

Poczekajmy, aż deficyt przekroczy 60%. Wtedy zamknie się te nieszczęsną
instytucję, a na nasze tory wpuści się obce pociągi, które na dodatek bedą
potrafiły zarobić.

banda (p)osłów tym razem z opozycji

[Gość: ob]

> Gdyby ci idioci przesiedli się ze swoich limuzyn do pociągów dostrzegliby to
> co ja widzę na codzień - pociągi, wielowagonowe składy,w których trudno
> znaleźć pasażera. Tak więc nadal będziemy marnować nasze pieniądze, jak długo?

Nadszarpnięty budżet ?

[Gość: Jaś]

" Ministerstwo Finansów nie miałoby na premie, będące częścią wynagrodzenia, celników i skarbówki."

i bardzo dobrze. Może nie będą mieli motywacji do zgnojenia kolejnego Kluski...

Czy wy rozumiecie co czytacie?

[katarsis]

Chyba jest wyraźnie napisane, że dodatkowa dotacja dla kolei w wys. 400 mln.
zł i na budowę metra (150 mln zł) została przegłosowana kosztem zmniejszenia
środków specjalnych urzędów (premie,komórki,samochody) min. skarbówki. Jest to
przesunięcie środków, a nie dodanie niezagospodarowanych, wolnych środków.

Osobiście wolę by te środki wydano na kolej (przy całkowitej kontroli wydatków
ze strony rządu - co do tej pory było dosyć marne), niż włożono do kieszeni
urzędasom.
Mam tylko nadzieję, że te dodatkowe pieniądze faktycznie zostaną przeznaczone
na zakup min. autobusów szynowych, naprawę taboru, rozwój infrastruktury (aby
nie dochodziło do wypadków takich jak ostatnio pod Szamotułami). Mam nadzieję,
że nie trafią one do kieszeni biurokratów z PKP.
Jeżeli tak faktycznie się stanie - to jest to początek dużej reformy kolei,
która pozwoli jej funkcjonować - a nie zniknąć z powierzchni ziemi.
Przecież tylko 1 autobus szynowy kosztuje 9 mln zł. Jeżeli tej szansy PKP nie
wykorzysta to znak, że zasługuje by zrównać ją z ziemią i oddać w ręce
prywatne, by wybudowali sieć połączeń regionalnych od nowa.

Likwidacja etatów na PKP i tak jest nieunikniona. Stanie się to min. za sprawą
chociażby wprowadzenia autobusów.

A co do metra - pokażcie mi stolicę tej wielkości w Europie, która metra nie
ma.

[Gość: Spinner]

Uroczy przyklad wymadrzania sie, demagogi, bez znajomosci faktow. Przeznaczenie
srodkow specjalnych. Jest zwyczajowo okreslone w aktach prawnych. NIe mozna z
nich finansowac komorek czy kserokopiarek. Idioci z PiS jednak nie musza o tym
wiedziec. Jak do tej pory nie zobaczylem wyraznej poprawy funkcjonowania kolei.
To podobnie jak gornictwo kolejny worek bez dna. Ale Katarsis nadal zyjac w
swoim wysnionym iluzorycznym swiecie bedzie za rok narzekac, ze administrajca
jest niesprawna i niedostosowana do Unii Europejskiej. ba! Bedzie miec racje! w
koncu tej chrzanionej bandzie urzedasow zabraknie kasy na expertyzy -
rozporzadzenia nadal beda pisac studenci prawa, bo experci za psie pieniadze
ich nie napisza. Mit oszczedzania na administracji to demagogia. Wole dac
wiecej kasy, aby na mnie pracowali experci, niz topic je w PKP. nikt nie
wspomina ze ostatnio najwieksza dynamike wydatkow ma Kancelaria Sejmu i poza
populistycznym PiSem zaden klub nie zrezygnowal z nowych samochodow. Czemu
wspieramy zapyziale koleje a nie nauke, bezpieczenstwo? Wybaczcie kochani - ja
mam nieco inne priorytety

[katarsis]

Gość portalu: Spinner napisał(a):
"Mit oszczedzania na administracji to demagogia. Wole dac
> wiecej kasy, aby na mnie pracowali experci, niz topic je w PKP. nikt nie
> wspomina ze ostatnio najwieksza dynamike wydatkow ma Kancelaria Sejmu i poza
> populistycznym PiSem zaden klub nie zrezygnowal z nowych samochodow."

1) bzdury. administracja państwowa i samorządowa różnych szczebli wypłaciła
sobie pod koniec zeszłego roku nagrody i premie wynoszące od 50-100%
miesięcznej pensji. pracownicy urzędu wojewódzkiego argumentowali to tym, że
pieniądze pochodziły z tzw. puli środków specjalnych, które niewykorzystane
przepadłyby. to jest dowód na ich wykorzystanie. a co do "ekspertów", to chyba
nie wierzysz (poza sporadycznymi przypadkami), że przy obecnym układzie
politycznym - do podziału łupów dopuszczony zostanie ktoś spoza rządowo-
układowego koryta.
mówienie, że jest inaczej to jest demagogia - bo jaki jest koń, każdy widzi na
własnym podwórku.

2) biurokracja w Polsce rozrasta się w zastraszającym tempie. a ilość
zatrudnionych urzędników nie przekłada się na jakość działalności urzędów.
widać to chociażby po efektywności skarbówek w uprzykszaniu życia podatnikom i
bandyckiego systemu przyznawania premii i wynagrodzeń - za doprowadzanie
gospodarki do ruiny.

3)największą dynamikę wydatków nie tylko zanotowała kancelaria sejmu, ale i
KRRiTV, kancelaria senatu, kancelaria prezydenta (ze 155 mln do 158 mln) - i
tych pieniędzy, żadna instancja nie może im odmówić. kwaśniewski w swej bucie
odmówił nawet złożenia wyjaśnień- na co mu potrzebne dodatkowe pieniądze.

Także kolego Spinner świat nie jest taki jednoznaczny jak ci się wydaje.

Dobra uwaga

[Gość: kr]

[Gość: Jaś]

Gość portalu: Spinner napisał(a):

> Uroczy przyklad wymadrzania sie, demagogi, bez znajomosci faktow. Przeznaczenie
>
> srodkow specjalnych. Jest zwyczajowo okreslone w aktach prawnych.

Pieprzysz - jak w aktach prawnych to nie zwyczajowo.

> NIe mozna z
> nich finansowac komorek czy kserokopiarek.

Pieprzysz . Czasem można. A częściej finansuje się z nich premie dla urzędników. Np. za przygotowanie kolejnych zmian do ustaw podatkowych albo za posadzenie kolejnego Kluski.

Idioci z PiS jednak nie musza o tym
> wiedziec. Jak do tej pory nie zobaczylem wyraznej poprawy funkcjonowania kolei.

Bo rozpoczęto jej restrukturyzację bez zapewnienia pieniedzy na nią. Spójrz sobie do założeń programu restrukturyzacji PKP (opracowanych jeszcze za rządu Buzka) i do kolejnych ustaw budżetowych - i zobaczysz sam z jakim deficytem rozpocżzęto ten proces.

>
> To podobnie jak gornictwo kolejny worek bez dna.

Jak w całej Europie. Najtaniej byłoby zlikwidować przewozy pasażerskie.

> Ale Katarsis nadal zyjac w
> swoim wysnionym iluzorycznym swiecie bedzie za rok narzekac, ze administrajca
> jest niesprawna i niedostosowana do Unii Europejskiej. ba! Bedzie miec racje! w
>
> koncu tej chrzanionej bandzie urzedasow zabraknie kasy na expertyzy -
> rozporzadzenia nadal beda pisac studenci prawa, bo experci za psie pieniadze
> ich nie napisza.

Pieprzysz. Eksperci już od wielu lat piszą ustawy za pieniądze z środków pomocowych - bo to i znacznie lepsza kasa i bez podatku. Środki specjalne to kasa na premie.

Mit oszczedzania na administracji to demagogia. Wole dac
> wiecej kasy, aby na mnie pracowali experci, niz topic je w PKP.

To daj. Najlepiej bezpośrednio z własnego portfela. Ja wolę mieć metro.

> nikt nie
> wspomina ze ostatnio najwieksza dynamike wydatkow ma Kancelaria Sejmu i poza
> populistycznym PiSem zaden klub nie zrezygnowal z nowych samochodow.

chyba akurat PO. Ale to bez znaczenia. Kancelaria Sejmu to też administracja.

> Czemu
> wspieramy zapyziale koleje a nie nauke, bezpieczenstwo?

Spytaj Pana Premiera dlaczego woli dać urzednikom np. Komisji Papierów Wartościowych na premie (mimo, ze wobec upadku giełdy i tak nic nie robią). Albo dlaczego pozwala wypłacać premie urzednikom, którzych decyzje z hukiem uchyla NSA. A te pieniądze "na koleje" to tak naprawdę pieniądze dla licznych zakładów produkujących/naprawiających tabor i infrastrukturę. Tyle, że zwykle są one położone na zadupiu - więc i entelegencja wypowiadająca się w internecie ma je w 4 literach (bo zwykle nie ma pojęcia, że w ogóle takie zakłady są).
> Wybaczcie kochani - ja
> mam nieco inne priorytety

[katarsis]

Niestety, forumowicze zachłysnęli się znowu - sposobem przedstawiania biegu
wydarzen przez GW.
Myślą tak, jak im się na tacy poda.

[Gość: B.posel]

Z czego kaczynski;gerdych;wzodak cieszy sie dajac pieniadze na PKP pzreciez to
pieniadze podatnikow panowie. mysle cos z wami nie tak 'na miejscu Halsnera
zabralbym wam trzynastki'zabronilbym wozenia sie samochodami sluzbowymi'100zl
miessiecznie na telefony komurkowe obnizyl diety' i panowie do roboty' kiedy
poslowie nie zaczna myslec o wyborcach tylko ile nagrabic usadowic swoje
dzieci i najblizszych to wtym kraju nie bedzie dobrze.zauwazylem sluchajac
wypowiedz niektorzy maja inteligencje nabyta a nie wrodzona a to bardz zle
itakich powinno sie eliminowac

[Gość: Kibic]

Nie epatujcie się demagogicznymi hasłami o oszczędności na administracji.
Trzeba czytać komu zabrano pieniadze np.: Narodowemu Funduszowi Zdrowia (Śląsk
już odmawia leczenia), celnikom
; no ale oni sobie to odrobią z nawiązką ,straci państwo, wybuchnie parę afer
gdy złapie się paru celników na braniu łapówek.
A przecież o to chodzi bo wtedy można krzyczeć o złym rządzie bo celnicy kradną.
Tylko w ciszy będą zacierać spocone rączki panowie Rokita, Kaczyńscy mający w
głębokiej pogardzie współgłosujacych tzn. Samoobronę,PSL,PLD i innych.
Ja jeżdżę pociągami często i ten brud to wina wyłącznie PKP a w szczególności
30 spółek z Prezesami, Radami Nadzorczymi, Dyrektorami ale bez sprzątaczek
gotowych pracować ciężko nawet za 800 złotych no ale panowie z PO latają
samolotami a jak jadą pociągiem to po 1 osobie w przedziale i dla reszty już
nie starcza miejsc, tych którzy kolei płacą a nie za darmochę i to by było na
tyle.

[Gość: wstan]

To destabilizacja państwa - ostrzegała Halina Wasilewska-Trenkner, była
wiceszefowa polskich finansów. Polsce brak kasy?gowno prawda.Maja ja
zlodzieje,tacy jak Huszcza,Jedruch,Jaskiernia,Lapownicy,Ci od prywatyzacji i
cala Elita wladzy.Tak wlasnie mysla wszyscy ci z ktorymi pilem piwo wczoraj
wieczorem w prowincjonalnym miescie.Niech ktos mi przedstawi choc jeden
argument,ze to nie prawda.

[Gość: Jaś]

> Ja jeżdżę pociągami często i ten brud to wina wyłącznie PKP a w szczególności
> 30 spółek z Prezesami, Radami Nadzorczymi, Dyrektorami

Mówisz,że za pensje 30 zarządów, rad nadzorczych i dyrektorów można umyć wszystkie pociągi w kraju? To też jest demagogia...

Dzieki ci opozycjo!

[Gość: a.k.]

Nie posiadam samochodu. Dlatego waznie jest dla mnie aby komunikacja publiczna
dzialala sprawnie. Tymczasem realizacja planow SLD moglby doprowadzic do
bankructwa PKP - bez jednoczesnego powstania polaczen, ktore by PKP zastapily.
No bo niby po czym mialyby kursowac te autobusy - po wybudowanych przez SLD
autostradach? Gdzie mialyby ladowac tanie linie lotnicze, skoro nie wybudowano
nowych lotnisk? Wowczas nie moglbym sie w ogole ruszyc z miasta.