Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[hektor_wektor]

Swietnie. Ciekawe kiedy Poznan zorientuje sie, ze budowa odcinka Nowy Tomysl -
Swiecko moze oplacic sie miastu. Wiadomo, ze miedzy AW a rzadem jest spor o
pierdoly, ktore PiSiory wynajduja, bo to by bylo przegiecie gdyby Poznan mial
porzadne polaczenie drogowe z Europa zachodnia. No ale spokojnie, moi drodzy
radni z Poznania. Czekajmy na to co przyniesie bieg historii. Przeciez nie
warto sie wysilac na rzecz przyspieszania jakichkolwiek dzialan, ktore mogy by
sie przysluzyc miastu.

h_w

Brak pasa awaryjnego to kiszka !!!

[Gość: cezar]

Co to za autostrada bez pasa awaryjnego

Brak pasa awaryjnego to HORROR!

[Gość: kierowca]

jakis urzedas co nigdy nie jezdzil autostradami
chyba uwaza ze pas awaryjny jest zbedny,
czekam wiec na kolejne ofiary śmiertelne
z powodu braku pasa awaryjnego

jak ludzie będą jeżdzić 200km/godz to faktycznie

[Gość: corgan]

będzie niebezpiecznie. A ludziska lubią cisnąć nawet gdy jest 1-jezdnia a co
dopiero na autostradzie.`

[Gość: bebe]

Ma ktos jakies informacje dlaczego forum skyscrapercity jest zamkniete?
Pas awaryjny ma dobudowac firma, ktora bedzie zbierac oplaty za przejazd.

[Gość: :)]

W sprawie wieżowców zobacz tu ...
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=409&w=47522154&a=47585660

SkyscraperCity już otwarte.

[Gość: wit]

SkyscraperCity już otwarte.

[Gość: kato28]

Nie no nie można było! Zaoszczędzono w ten sposób 90 milionów. Kiedyś chyba
właśnie w GW czytałem że jedynym kryterium przy wyłanianiu wykonawcy jest cena.
I nic to ze droga sypie się po 3-4 latach, że wykonawca nie daje gwarancji na
drogę itd itp. Jest tanio i juz. Proponuję przejechać się miejskim odcinkiem
autostrady A4 w Katowicach. Droga ma może z 7 lat. Została poprowadzona starym
śladem jednej z 4 pasmowych ulic w mieście. Jak ta droga wygląda dzisiaj? Łata
na łacie i po każdej zimie slalom między dziurami. Droga z zaledwie kilkuletnim
stażem.

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[Gość: Bart]

Co za bzdurny tekst. Pan redaktor który to pisał ma dość marne pojecie o
budowie autostrad w Polsce.

Odcinek A4 Wrocław - Krzywa nie zbudowano,a wyremontowano!!!!!!

Na A18 jezdnia północna zostanie skonczona do końca tego roku, a południowa
(zbudowana jeszcze przez Niemców w latach 30) zostanie wyremontowana do
2009/2010.

[Gość: r@]

nie wiem czy mozna to nazwac remontem, skoro wymieniono cala nawierzchnie,
podklad, poprawiono wiadukty, poszerzono jezdnie, zmieniono cala infrastrukture.
to wcale nie jest duzo tansze niz budowa nowej autostrady.

[Gość: ja]

zrobiono prawie wszystko od nowa włącznie z ograniczeniem prędkości do 110 km/h
na prawie całym odcinku. W ten sposób ustanowiliśmy kolejny rekord - najnowsza
i najwolniejsza autostrada na świecie (dotychczasowe były w Szwajcarii gdzie
jest totalny limit 120 kmh)

[Gość: d]

może lepiej taka autostrada niz żadna? wszelkie te ograniczenia to pieniądze.
moze cieszmy się tym co mamy, nigdy dotychczas w polsce nie budowano tyle dróg

aleś wypalił z tą szwajcarią....

[Gość: szatanciekocha]

bzdury wygadujesz
aleś wypalił z tą szwajcarią....
akurat najniższy limit prędkości jest na norweskich autostradach 100 km/h
więc akurat ta polska bedzie mimo wszystko szybsza

autostrade A4 wybudowano od nowa

[Gość: corgan]

> Odcinek A4 Wrocław - Krzywa nie zbudowano,a wyremontowano!!!!!!

To nie był remont. Wymiana większości wiaduktów, podbudowy, wypoziomowanie,
wymiana całkowita podłoza i betonu to nie jest remont tylko budowa nowej na
miejscu starej.

Musiano wyburzyć stara poniemiecką, połataną autostradę aby na jej miejscu
wybudować zupełnie nową. Bo tak, toby śląscy Volksdojcze wypominali nam do
końca świata że "autostrady zawdzięczamy Niemcom i bez nich nie byłoby
autostrad".

[Gość: BMW]

a ta i tak zaplacili niemcy 75 % z pieniedzy uni=niemeic...glupi gorolu!!!

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[Gość: jaw]

po pierwsze to zadna autostrada!!! Jak moze byc autostrada jak nie ma pasa
awaryjnego. Polski debilizm jest bezgraniczny!

[Gość: remontik]

olać to, zaorać, po co to komu?
Niedługo co 20 metrów będzie jakaś cholerna wielopasmówka.

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[jackrys]

Z tą autostradą to nie tak do końca, bo odcinek Wrocław-Krzywa był zbudowany
przez Niemców w latach 30 i 40-tych, a my go zaniedbaliśmy i teraz trzeba było
go gruntownie wyremontować.

Poznań nigdy się nie zorientuje

[Gość: Zbyszek]

bo tutaj mieszkają i rządzą (w większości) ludzie myślący, którzy wiedzą, że
jeżeli AW ma koncesję na N.Tomyśl - Świecko, to nawewt kaczory nie dadzą rady
im tego zabrać bez gigaodszkodowania. Krzywousty II miał kiedyś taki pomysł ale
zrezygnował, gdy mu wytłumaczyli czym to pachnie.

polskie autostrady.

[neiden]

czytalem ze w polsce przy budowie autostrad pod powiezchnie daje sie pape .czy
jest to prwda ,jezeli tak to dla czego?podaje do wiadomosci ze szybkosc
dozwolona w usa jest 65 mil-100 kilometrow.i to jest chyba w wiekszosci stanow.

[Gość: jes]

pewnie po to, żeby nie przeciekły od spodu.

[pm7303]

> czytalem ze w polsce przy budowie autostrad pod powiezchnie daje sie pape .czy
> jest to prwda ,jezeli tak to dla czego?podaje do wiadomosci ze szybkosc
> dozwolona w usa jest 65 mil-100 kilometrow.i to jest chyba w wiekszosci stanow.

W Niemczech kladzie sie pod jezdnie styropian i co w tym dziwnego? Przeciez
trzeba jakos od podloza odizolowac.
No chyba, ze sie buduje na pustyni w Teksasie, tam i tak nie ma zadnej wody
podgruntowej, wiec mozna klasc 'na piachu'

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[ksks3]

Zaoszczędzone 90 mln euro trzeba będzie wydać na natychmiastowy remont tego na
czym zaoszczędzono.

[Gość: tt]

najbardziej fachowe jest odwodnienie północnej nitki, oraz utrzymanie zimą -
poracha

[11inch_cock]

>podaje do wiadomosci ze szybkosc
>dozwolona w usa jest 65 mil-100 kilometrow.i to jest chyba w wiekszosci stanow

to w usa sa autostrady?

[Gość: Lucusia]

A czemu nie wezmą tych zaoszczędzonych pieniędzy na jednym końcu, na drugi koniec. Może tak byłoby trudniej coś zniknąć na przelewach.
A A4 ma jedynie sens, jeśli będzie dochodziła do wschodniej granicy i miała połączenie z południem.

Połączmy stare niemieckie miasto z macieżą!

[Gość: herbat]

za niemieckie pieniądze.

[Gość: valentijn]

nie niemieckie tylko unijne, czyli takze holenderskie.
A swoja droga to ja nie narzekam, poki nie ma pasa awaryjnego nikt nie bedzie
zdzieral myta za ten odcinek, a dobudowka swoje potrwa. Ja jestem za, nawet
przy 110. Przeciez to ograniczenie jest w rzeczywistosci chyba tylko dla tirow.

a co z E7?

[Gość: radom]

Radom tez by chcial autostrada. Moze z W-wy do Krakowa E7 ale szeroka a potem
do Wroclawia A4. Bo przez Piotrkow to troche kreta ta droga.

[Gość: Stef]

A po co w Radomiu autostrada jak wiadomo ze na wschod od Konina Azja sie zaczyna ?

E7 to droga z Hiszpanii do Francji

[Gość: LMB]

Gdzie Rzym, a gdzie Krym? E-7 to droga między Hiszpanią a Francją. Drogi krajowe
w Polsce oznaczane są jako "droga nr 7" lub "DK7".

[el_p]

Gazeta/Wroclaw:

"Przebudowa 92-kilometrowego odcinka Wrocław-Krzywa (tak się nazywa węzeł w
miejscu zjazdu na Bolesławiec) rozpoczęła się w 2002 r. Inwestycja kosztowała
ponad 250 mln euro. Aż 75 proc. tej sumy pochodziło z Funduszu Spójności Unii
Europejskiej."


Gazeta/Gospodarka:
"Budowa autostrady A4 spod Wrocławia do Krzywej kosztowała prawie 163 mln euro,
z tego 122 mln euro pochodziło z Funduszu Spójności UE."

LOL

[holyfido]

Nie LOL, nie lol.

Autostrada miala kosztowac 250 mln euro. Zaoszczedzono 90 mln i ostatecznie kosztowala 163 mln. Chociaz gazeta mogla by to jasniej pisac :)

Kiedy A4 zbliży się do Zgorzelca??

[poglodzio]

oczywiście ta z pradziwego zdarzenia

[asia_25]

Przeciez juz dotarła... tyle ze od Niemieckiej strony... <lol>

Pozdrawiam

skyscrapercity

[Gość: gosc]

no nadal nie chodzi, już od piątku
jestem naprawdę wkurzony
przed chwilą (09.30) sprawdzałem, i kicha

[Gość: poznań]

W woli wyjaśnienia - budowa A2 z Nowego Tomyśla do Świecka rusza wiosną 2007.

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[Gość: Kilroy]

żeby chociaż nawigacja na te autostrady była jasna i widoczna; bardzo trudno
jest znaleźć wjazd na autostradę, zupełnie odwrotnie niż w bardziej
cywilizowanych krajach

Dlaczego nie buduje sie chociaz 3 pasy tylko dwa

[Gość: alan]

Przeciez to zaraz bedzie pekac w szwach np A2.
Niemcy w NRD od razu zrobili jak trzeba a u nas tylko na dzisiaj bo jutro juz
bedzie do niczego.

[Gość: dlugi]

w Polsce trzy pasy są niepotrzebne.Autostrada jest płatna i to skutecznie
ogranicza ruch.Podobnie zresztą jest we Francji czy Włoszech.
W Niemczech autostrady są bezpłatne, przynajmniej dla samochodów do 7,5 tony,
to i ruch jest straszliwy.Stąd zabrano się tam do rozbudowy wielu odcinków do
trzech pasów.
Przejedz się np A2 w Polsce i zobaczysz, że poza ciężarówami i przyjezdnymi z
Niemiec inne samochody osobowe to rzadkość.

[Gość: jacek2]

We Francji jesli ruch jest duzy dobudowuje sie 3 pas , jak zrobiono na odcinku
A1 - najbardziej przeciazonej francuskiej autostradzie .

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[Gość: Tyr]

Jedna jezdnia A18 będzie gotowa chyba pod koniec tego miesiaca!tak wynika z
umów,jeśli się mylę to mnie poprawcie.

Autostrada A4 zbliża się do Niemiec

[Gość: japan robot dentak]

Rząd Kaczyńskiego planuje oddanie do użytku tylko 7 km autostrad w 2007 i tym
samym bezpowrotne zmarnowanie milardów EURO dotacji unijnych na budowę
autostrad i dróg szybkiego ruchu.Takich ludzi jak Kaczyński i Polaczek winno
sie po prostu szybko aresztować za świadome szkodnictwo gospodarcze i straty
dla Polski po utracie inwestorów zagranicznych przerażonych katastrofalnym
stanem sieci drogowej i kolejowej oraz infrastruktury lotniczej.do tego
dochodzi brak jakichkolwiek wymiernych sukcesów w walce z bezrobociem i masowy
exodus Polaków w poszukiwaniu szscęścia za granicę.takie są właśnie rządy
kryminalnych przestępców z bandyckiej "Solidarności" .

[Gość: d]

www.forumpolskichwiezowcow.fora.pl