Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[Gość: PW]

"70% mieszkańców korzysta z komunikacji publicznej" Skąd oni biorą te dane? Bo
chyba nie z liczby wydanych nowych kart miejskich - a tych wydano mniej niż
300tyś... Jak ktoś regularnie korzysta, to chyba taką kartę ma.

Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[Gość: gość]

Na dołączonej do artykułu mapce Wesoła jest w drugiej strefie biletowej .
Teraz jest w pierwszej. Cóż to oznacza? Degradację Wesołej czy ignorancję
autorów artykułu/mapki?

[Gość: m]

Oby. Wesoła jak najbardziej powinna się znaleźć w drugiej strefie.
Do pierwszej pasują raczej Ząbki lub Marki.

Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[Gość: atott]

Czy pójdą za tym zakupy nowego taboru?

[pzablo]

stwórzmy jeszcze 4 i 5 strefę, które będą kończyły się odpowiednio w
Płocku, a druga w Gdańsku :-) będziemy jedną wielką
rodziną/aglomeracją!

[admys]

...a buspas od Terespola do Słubic i od Helu do Cieszyna!

[Gość: ytst]

po kilkaset nowych autobusów rocznie, ledwie co zakończony przetarg na dostawę
prawie 200 tramwajów (największy taki przetarg w Europie ever). W 2012 -
wszystkie 4000 autobusów warszawskich będzie niskopodłogowych. Opowiadanie, że w
Warszawie nie jest wymieniany tabor jest podyktowane albo głupotą twierdzącego,
albo głupotą i ignorancją twierdzącego.

i tylko barany z WKD nie potrafią go wprowadzić

[Gość: skansen]

i tylko barany z WKD nie potrafią go wprowadzić

kłamiesz

[Gość: gari]

> chyba nie z liczby wydanych nowych kart miejskich - a tych wydano mniej niż
> 300tyś...

300 tys przekroczono na początku listopada, a z miesiąca na miesiąc wydawanych
jest coraz więcej.

> 300tyś... Jak ktoś regularnie korzysta, to chyba taką kartę ma.

No właśnie większość obudzi się w ostatniej chwili.

Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[pzablo]

kolego, mają racje 70% mieszkańców skorzystało z komunikacji
miejskiej w przeciągu 10 lat, ale niektórzy tylko jeden raz i już
więcej nie skorzysta :-p

Tak więc te statystyki ZTM będą tylko rosły :-p

[kapitan.kirk]

Gość portalu: PW napisał(a):

> "70% mieszkańców korzysta z komunikacji publicznej" Skąd oni biorą te dane? Bo
> chyba nie z liczby wydanych nowych kart miejskich

Owszem, nie z liczby kart miejskich, lecz z szekorozakresowych badań
marketingowych. Z tej prostej przyczyny, że ok. połowa Warszawiaków i wszyscy
przyjezdni np. turyści nie korzystają z kart, ale z różnego rodzaju biletów
"papierowych", zaś ogromne rzesze klientów ZTM - głównie osoby po
siedemdziesiątce oraz małe dzieci - w ogóle nie muszą płacić za przejazd.

Pzdr

[zdzisiek66]

ok. połowa Warszawiaków i wszyscy przyjezdni np. turyści nie korzystają z
kart

Ok. połowa warszawiaków nie korzysta z kart, bo wsiada do zbiorkomu raz lub dwa
razy w tygodniu.
Ale mnie interesuje inne zagadnienie. Jaki % wysokich urzędników Ratusza
korzysta ze zbiorkomu? Czy pan Ruta może się pochwalić kartą imienną wydaną pani
prezydent czy panom wiceprezydentom? A sam w ogóle ma kartę imienną? Jak często
z niej korzysta?

[kapitan.kirk]

zdzisiek66 napisał:

> Ok. połowa warszawiaków nie korzysta z kart, bo wsiada do zbiorkomu raz lub dwa
> razy w tygodniu.

Przypuszczam że nie mniejszy odsetek posiadaczy samochodów w Wawie też wsiada do
nich 1-2 razy w tygodniu.
Pzdr

Wydaje mi sie,ze mozna postawic rewolucyjna teze

[Gość: kixx]

iz 100% warszawiakow korzysta z samochodow osobowych
czescie lub rzadzie,ale korzysta(tak jak te 70% z KM)

[Gość: wsda]

o ile sie orientuje to Ruta korzysta z transportu miejskiego (to fanatyk - ale
to akurat dobre - tacy ludzie powinni byc dyrektorami spolek), ale wiekszosc
urzednikow tzw. wyzszego szczebla nie....

Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[Gość: pw]

Jak zwykle chciwy burmistrz Grodziska Mazowieckiego czeka na cud chyba.
Najbogatsze gminy w całym tym kraju a nie stać na dopłaty dla dojeżdżających
do pracy. Gdyby nie te dojazdy pan B. byłby nikim, bo co jak co ale miejsc
pracy w samym Grodzisku wielu nie ma, co śmieszniejsze i najbardziej żałosne,
gmina gdzie ludzi młodych jest na pęczki nie ma żadnego żłobka!!! Burmistrz
piep..y, że kto się mógł spodziewać...
No ale on ma dorosłe dzieci

[Gość: Prahnitz]

III strefa to bardzo dobry pomysł.

> Bo chyba nie z liczby wydanych nowych kart miejskich - a tych wydano
> mniej niż 300tyś...

W sierpniu tak. Mamy końcówkę listopada - wydano już minimum 200 tys. więcej
kart. A za chwilę obudzą się spóźnialscy.

[rlnd]

Podasz jakies zrodlo ? Czy znowu mamy gdzies dzwonic ?

[Gość: Prahnitz]

> Czy znowu mamy gdzies dzwonic ?

Czytać, czytać czytać - te dane były podawane.

[rlnd]

A gdzie, gdzie, gdzie ?

Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[dorsai68]

Dlaczego warszawski ZTM wchodzi w kompetencje marszałka województwa? To na Struziku leży obowiązek organizacji transportu na terenie województwa. Jeśli Struzik nie potrafi podołać zadaniu, to nich płaci Warszawie za to, że dalej może dłubać w nosie.

[Gość: Prahnitz]

> To na Struziku leży obowiązek organizacji transportu na terenie
> województwa

Za komunikację odpowiadają poszczególne gminy.

[dorsai68]

www.mazovia.pl:
Samorząd województwa:
1. wykonuje określone ustawami zadania publiczne w imieniu własnym i na własną odpowiedzialność, w szczególności w zakresie:
(...)
j. transportu zbiorowego i dróg publicznych,

Rewolucyjna zmiana: będzie trzecia strefa biletowa

[Gość: Maritain]

WKDkowicze też myślą o wspólnym bilecie, tutaj nawet II strefa nie została
wprowadzona a co dopiero III eh...

Jak ktos sie mieni gazeta Warszawska to...

[Gość: to ja]

Wesola jest dzielnica Warszawy od 2002 roku. Jesli jakas gazeta, czy portal
usiluje promowac sie jako specjalisci to taka pomylka jest zenujaca. Szczegolnie
w kontekscie zaznaczania stref, bo jako dzielnica Wesola jest oczywiscie w
strefie 1. Chyba, ze teraz specjalistami od spraw warszawskich jest najnowszy
naplyw, ktory nie zaopatrzyl sie jeszcze w dobry i aktualny plan miasta.

Do PW z Polskiego Radia

[dobroslawa2]

Koleżanko lub kolego,
Zanim napiszesz to pomyśl, ile jest osób w przedziałach wiekowych i
zajęcia tych osób. Dzieci do lat 3 (żłobek, babcia), do lat 7
(przedszkole, babcia), 7-11 (szkoła podstawowa), 12-15 (gimnazjum),
16-18 (liceum), 19-24 (szkoła wyższa), 19-60/65 (praca), 60/65
emeryci, 70+ (zwolnieni z opłat). Teraz pomyśl ile z tych osób
zmuszonych jest codziennie korzystać z komunikacji publicznej.
Rozumiem, że należałoby się tez zapoznać ze statystyką osób w
poszczególnych przedziałach wiekowych - ale to dla pracownika
publicznego radia nie powinno stanowić problemu.
Kartę miejską wykupią te osoby, które regularnie korzystają z
komunikacji miejskiej. Jeśli nie korzysta się codziennie to ma się
do dyspozycji niezły wybór różnego rodzaju biletów kartonikowych -
takie bilety wypadną taniej gdy do tramwaju/autobusu/metra wsiada
się kilka razy w tygodniu. Jesli korzysta się kilkanaście razy w
tygodniu (wliczam przesiadki i dłuższe trasy) to oczywiście wtedy
warto kupić kartę.

dlaczego Nadarzyn a nie Grodzisk Maz?

[Gość: jacek]

Nie rozumiem dlaczego 2. strefa ma obejmować pustkowia wokół tras Krakowskiej
i Katowickiej, takie jak Nadarzyn, a nie gęsto zaludnioną linię wzdłuż Alej
Jerozolimskich: Brwinów, Milanówek, Grodzisk.

A to przeczytałeś?

[dorsai68]

Planowano też negocjacje z władzami miast na linii skierniewickiej: Brwinowa, Milanówka i Grodziska Maz. - Jesteśmy za, musimy tylko dogadać się w sprawie rozsądnej stawki dopłat do biletów. Wstępna propozycja 1,5 mln zł rocznie jest dla nas nie do przyjęcia - mówi Grzegorz Benedykciński, burmistrz Grodziska Maz.

Jaki z tego wniosek? Burmistrzowie linii Grodziskiej mają w dupie potrzeby mieszkańców.

[Gość: jacek]

Rzeczywiście nie przeczytałem. Ale znam Benedykcińskiego. To bardzo dobry burmistrz. Za jego rządów miasto zmieniło się nie do poznania, ściągnął inwestorów, zbudował lokalną infrastrukturę komunikacyjną i zrobił dużo dobrych rzeczy dla mieszkańców. Wybierają go kadencja po kadencji bez mrugnięcia. Dlatego nie sądzę żeby miał mieszkańców w dupie, raczej zakładam że to on ma rację.

[jhbsk]

A szczytem osiągnięć tego świetnego burmistrza i najlepszej gminy jest
rozgrzebana od dwóch miesięcy ul. Piaskowa w Grodzisku. Remont miał się skończyć
20 października!

To teraz popatrz.

[dorsai68]

1,5 mln rocznie wg Benedykcińskiego to "za dużo".
Wg danych GUS Grodzisk Maz. ma 28 tys. mieszkańców. 1,5 mln złotych, to kwota niespełna 58 złotych na 1 mieszkańca gminy rocznie.
Za dużo?

Czy na dworcach będą kible i automaty?

[Gość: spacemarine]

Wiem że to minimum, o elektroniczne i skoordynowane rozkłady (na jednej
tablicy) nie śmiałbym nawet pytać.. Ale żeby chociaż bilet można było kupić i
mocz oddać...

[Gość: to ja]

Opluwamy "komune" (pewnie slusznie) ale nie da sie ukryc, ze w tamtych czasach
byly i automaty biletowe i kible na wszystkich warszawskich przystankach kolejowych.

będzie trzecia strefa biletowa - NDM

[Gość: mazowszanin]

Burmistrz Nowego Dworu też jak na razie olewal tą sprawę... Może
zbliżające się wybory samorządowe go zmobilizują...

[Gość: mazowszanin2]

forum.nowydwormaz.pl/viewtopic.php?t=1541

SKM będzie do Legionowa

[janfranciszek]

NM musi polegać na KM, a po wywaleniu majewskiego nie ma co liczyć
na więcej pociągów, a szczególnie po 7.30. W końcu KM obsługuje
kolejarzy i zatrudniające dziesiątki tysięcy ludzi fabryki w
Warszawie. A te jk wiadomo zaczynają robotę o 6 lub 7.

[Gość: krzysiek]

janfranciszek napisał:

> NM musi polegać na KM, a po wywaleniu majewskiego nie ma co liczyć
> na więcej pociągów, a szczególnie po 7.30. W końcu KM obsługuje
> kolejarzy i zatrudniające dziesiątki tysięcy ludzi fabryki w
> Warszawie. A te jk wiadomo zaczynają robotę o 6 lub 7.

Kolejarzy owszem, ale do tych fabryk to już dawno ludzie na prywatne
autobusy sie przerzucili (np. Polfa).

Leszno

[Gość: m]

Czemu na gmina wyłamuje się ze scheatu? Daleko, prawie same lasy, mała gęstość zaludnienia. Czy zapłaci w związku z tym więcej niż inne?