Dodaj do ulubionych

hamulce po remoncie

05.09.04, 21:26
Niedawno wymieniłem hamulce w aucie (citroen xsara) klocki, tłoczki
(tyl,przod), linki, szczeki, okładziny, linki ręcznego. Na początku było ok
auto chamowalo bardzo dobrze...w niedlugim czasie po naprawie...jakies
kilkaset kilometrow w trasie na wakacje, poczulem wibracje na kierownicy
podczas hamowania z predkosci powyzej 60 km/h...a zwlaszcza z predkosci
powyzej 100 km/h. Co moze byc przyczyna takiego zachowania...sila hamowania
oslabla. Czy powinienem zglosic reklamacje tej naprawy?
Obserwuj wątek
    • bambus_us Re: hamulce po remoncie 06.09.04, 03:37
      Pewnie ze powinienes isc spowrotem .I tak obdarli cie zywcem ze skory ,to
      chociaz mogliby zrobic to dobrze .Ktory rok jest twoj woz ze wszystko ci tam
      powymieniali ?
      • tomaz Re: hamulce po remoncie 06.09.04, 22:01
        auto jest przed 10 ze sie tak wyraze ale mialem problem z przymarznietymi
        szczekami kiedys w zimie i po naprawie w gazazu cos zle poskladalem, pozatym
        zacza wyciekac plyn hamulcowy z tloczkow wiec wymienilem wszystko na nowe przed
        wakacjami i dluga trasa...do tego zurzyte klocki i tarcze...chcialem miec
        ekstra hamulce na bezpieczenstwie nie oszczedzam
    • vatseq Re: hamulce po remoncie 06.09.04, 08:13
      Czy przypadkiem nie zeszkliłeś kloców jakimś długim hamowaniem?? Nowe klocki
      trzeba dotrzeć, nie doprowadzając do ich przegrzania intensywnym hamowaniem, na
      dystansie ok 200 do 300 km.

      vatseq
      • tomaz Re: hamulce po remoncie 06.09.04, 21:55
        uwazalem zeby "dotrzec" hamulce i hamowalem ostroznie...tarcze tez
        nowe...myslalem wlasnie ze po dotarciu przestanie drgac
        • macwall Re: hamulce po remoncie 10.09.04, 00:35
          Wibracje podczas hamowania to kwestia zwichrowanych tarcz hamulcowych.Zapewne
          po dluzszej jezdzie wjechales z mocno rozgrzanymi tarczami hamulcowymi w kaluze
          i podczas zbyt szybkiego ochladzania sie wypaczyly. Albo jakies kijowe tarcze
          zalozyli. Albo niechlujnie oczyscili piaste przed zalozeniem nowych tarcz i
          krzywo leza - stad wibracje. Jest taki przyzad do mierzenia bicia tarczy tak
          samo jak sa normy okreslajace dopuszczalny zakres tego zjawiska ;) Lekko
          zwichrowana tarcze mozna przetoczyc i powinno byc git.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka