Opel - opinie

[meps2]

Pracuję w firmie gdzie mamy kilka Opli Astra II - scierają się walki
rozrządu, padają recylkulatory spalin (ERG), prawie w każdym pękaly
nagrzewnice, ponieważ jak to wyjasnil mi mechanik (sic!) są obecnie dawane
aluminiowe zamiast miedzianych, aby cena wyjściowa zakupu samochodu mogla byc
niższa!!!

[robox]

Jak to się ścierają?

[macwall]

Jak sie daje autu tak ostro w p.... to kazde auto sie rozleci, czy to volvo,
czy opel czy CC. A tak wlasnie koncza wszystkie samochody w firmach. Wiadomo -
skoro firma placi za naprawy to czemu nie dac czadu! ;)

[vatseq]

Sposób jazdy nie powinien mieć znaczenia dla wałka rozrządu!!

vatseq

[darkle]

Z własnego doświadczenia (vectra)i przede wszystkim obserwacji oglądanych astr.
vectr i szybko rdzewiejących omeg (także kilkuletnich)
Zabezpieczenie antykorozyjne-porównywalne do malucha_TRAGEDIA!
Korozja zżera ten samochód gorzej niż osławionego pod tym względem poloneza.
Rdzewieją poza tym co widać (drzwi, progi tylne błotniki-to tzw. miejsca
typowe) podłużnice, gniazda sprężyn, nadkola -także wewnętrzne, SILNIK!!,
podłoga, dach w miejscu osadzenia ozdobnej uszczelki, maska-dziury na wylot, a
podobno ocynkowana. W kilkuletnich omegach w praktycznie każdej jest widoczna
zaawansowana korozja tylnych drzwi co można tłumaczyć ich dziwnym rozwiązaniem-
stanowią one od razu nadkole.
Wykończenia-po latach ten samochód się po prostu rozkleja-podsufitka, tapicerki-
wszystko odłazi.
Zaletą są silniki są w miare trwałe i ekonomiczne, nie mam problemów z
zawieszeniem, ogólnie mechanicznie samochód opla ujdzie w tłumie. Oczywiście
pier..oły takie jak np. wyłączniki awaryjnych czy wentylatora po prostu nie
działają, i także jest to typowa usterka starszych opli. Podsumowując dobre
auto dla majsterkowicza. Jeśli szuka się dobrego, bezawaryjnego auta to nie
może to być opel.
Pozdr.

[kubususul]

ZARAZ,ZARAZ !! Ja mam 12 letniego Opla Astre i: nie ma na nim sladow rdzy mimo
ze nie mial zadnych zabezpieczen antykorozycjnych (oprocz fabrycznych;) )- a
nie jest to samochod ktory caly czas stoi (160 tys km),a garaz widuje od
swieta.Jesli chodzi o mechanike to musiaelm dotychczas wymienic jedynie kilka
rzeczy, wiekszosc to normalka podczas eksploatacji (np. przegub- polskie drogi
itp.).Nie jest to moj pierwszy,a ni jedyny w moim domu samochod i narawde
jestem z niego BARDZO zadowolony,a dla ciekawostki dodam ze DUZO wiecej
problemow mamy ze sporo mlodszym mercedesem!!

[vatseq]

Widziałem kiedyś, ba miałem w ręce u mojego mechanika w garażu, wałek rozrządu
od Kadetta ostatniej serii. Otóż na ukos wałka przebiegała granica zmiany koloru
- część była jaśniejsza, część ciemniejsza. Jedna nie osiła śladów zużycia druga
miała krzywki wydrapane Z OBU STRON (nacierającej i zwalniającej)!!! Przebieg
silnika, z którego wyjęto wałek, to ok. 120 000 km (nieoszukiwane).

Dobre niemieckie auta ;-)

vatseq