Awaryjny tryb pracy sterownika silnika

[plubas]

moze byc spowodowany ogólnie niesprawnością np. sondy lambda, która została
wykryta przez układ samodiagnostyki silnika. Z informacji które posiadam
wynika, że sterownik zastępuje parametry z odłaczonej sondy lambda wartościa
srednią zaprogramowaną w swojej pamieci. Czy to sie powinno objawiać
zmienionymi wlasnosciami trakcyjnymi auta ? Czy normalna jazda (po resecie
sterownika i ustabilizowaniu sie pracy silnika tzn. brak falowania obrotów
biegu jalowego) w tym przypadku moze być szkodliwa np. dla katalizatora i
dlaczego? Jesli tak to moze jest przebieg, ktory mozna zrobic aby nie
uszkodzić katalizatora lub czegoś innego ?

[marcin.klonowski]

Na pewno mieszanka będzie silnie wzbogacona, co zapobiegnie uszkodzeniu
silnika. Spowoduje to wzrost zużycia paliwa a na dłuższą metę zatrucie kata