Dodaj do ulubionych

Odcięcie pompy Pb, po przełączeniu na LPG?

08.10.05, 11:23
Witam.
Pytanie jak w temacie.
Czy warto? Jakiesą "za" i "przeciw"?
Przyznaję, że trochę czytałem na ten temat na innych forach, ale chciałbym
poznać też i Waszą opinie na ten temat.
Mile widziana byłaby też opinia eksperta.

Pozdrawiam.
Obserwuj wątek
    • entry Re: Odcięcie pompy Pb, po przełączeniu na LPG? 08.10.05, 12:21
      za: nie spali ci sie pompa paliwa przy zbyt niskim jego poziomie

      przeciw: wyłącznie nakład pracy i niewielkie koszta w postaci kilku metrów
      kabli i jednego przekaźnika
      • waskes29 Re: Odcięcie pompy Pb, po przełączeniu na LPG? 08.10.05, 12:43
        Jesli pompa paliwowa moze byc odlaczana to moim zdaniem lepiej jak nie
        pracuje a to zaden problem ani koszt zrobic takie odlaczenie ale byc moze sa
        inne powody dla ktorych musi pracowac moze cos musi byc smarowane paliwem w
        trakcie pracy silnika lub z jeszcze jakiegos innego powodu ale tego nie wiem.
        • entry co niby smarowane? 08.10.05, 13:58
          pompa paliwa pracuje cyklicznie, jeżeli przełączasz na gaz, wyłącza się, bo nie
          ma ubytku benzyny, jednak, gdy ciśnienie spadnie włącza się na chwilę, dlatego
          nawet poczas jazdy na LPG można ją spalić, bo umieszczona w zbiorniku chłodzi
          się benzyną. Benzyna z przewodów dochodzi do układu wtryskowego i jeżeli silnik
          chodzi na gazie zawór odcina wtryskiwacze i nadmiar wraca do baku. nic nie jest
          smarowane.
          • waskes29 Re: co niby smarowane? 08.10.05, 14:42
            entry napisał:

            > pompa paliwa pracuje cyklicznie, jeżeli przełączasz na gaz, wyłącza się, bo
            nie
            >
            > ma ubytku benzyny, jednak, gdy ciśnienie spadnie włącza się na chwilę,
            dlatego
            > nawet poczas jazdy na LPG można ją spalić, bo umieszczona w zbiorniku chłodzi
            > się benzyną. Benzyna z przewodów dochodzi do układu wtryskowego i jeżeli
            silnik
            >
            > chodzi na gazie zawór odcina wtryskiwacze i nadmiar wraca do baku. nic nie
            jest
            >
            > smarowane.
            Nie wiem co moze smarowac zapewne cos w ukladzie paliwowym- w wtrysku
            mechanicznym ale nie stosowanym w juz chyba ,byc moze w rozdzielaczu paliwa
            musi byc paliwo podczas pracy silnika a wtedy nie bedzie mozliwe odlaczenie
            pompy paliwa.To samo moze byc z wtryskiwaczami paliwa w nowszych silnikach
            gdzies czytalem ze niektore uklady paliwowe musza pracowac zawsze z paliwem
            gdyz poszczegolnych elementow nie da sie wylaczyc a bez paliwa moga ulec
            uszkodzeniu , i dlatego choc glowy za to nie dam ale chyba nie w kazdym
            przypadku mozna odlaczyc pompe paliwa .
            • entry Re: co niby smarowane? 08.10.05, 16:21
              > Nie wiem co moze smarowac zapewne cos w ukladzie paliwowym-

              jak przełączasz na gaz, to paliwo nie znika z układu, jest w nim cały czas. Jak
              wsiadasz rano do auta, to pompa po przekręceniu zapłonu włącza się na sekundę
              lub dwie aby paliwo dotarło "przed wtryskiwacze", bo układ ten nie jest
              hermetyczny i może się cofnąć. Jak drugi raz przekręcisz zapłon, ale bez
              odpalania, najczęściej pompy nie usłyszysz, bo paliwo jest, a jego ciśnienie
              prawidłowe. Zatem, jeśli odpalasz na benzynie nie ma obaw o wtryskiwacze i cały
              system zasilania, na pewno paliwo w nim jest. Jedyne co wg mnie może się
              pojazwić przy odcięciu pompy definitywnym po przełączeniu na LPG to szarpnięcie
              przy ponownym przełączaniu na benzynę, wynikające z chwilowego braku benzyny,
              która nie będzie przepompowywana na bieżąco przez zawór przelewowy.
              Nie twierdzę, że na pewno można odciąć, ale jeśli już to nie z powodów braku
              smarowania, a póki co przeciwskazań nie znam. Znam natomiast takich, co po
              spaleniu pompy odcinali ją i nie słyszałem o jakiś wadach tego rozwiązania.



              w wtrysku
              > mechanicznym ale nie stosowanym w juz chyba ,byc moze w rozdzielaczu paliwa
              > musi byc paliwo podczas pracy silnika a wtedy nie bedzie mozliwe odlaczenie
              > pompy paliwa.To samo moze byc z wtryskiwaczami paliwa w nowszych silnikach
              > gdzies czytalem ze niektore uklady paliwowe musza pracowac zawsze z paliwem
              > gdyz poszczegolnych elementow nie da sie wylaczyc a bez paliwa moga ulec
              > uszkodzeniu , i dlatego choc glowy za to nie dam ale chyba nie w kazdym
              > przypadku mozna odlaczyc pompe paliwa .


    • crannmer Co to jest "pompa Pb"? 08.10.05, 12:29
      Czy w samochodzie jest jakas pompa pompujaca plynny olow?

      MfG

      C.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka