Lekkie piszczenie alternatora po odpaleniu auta

[sznikers23]

Witam. Samochód mam garażowany, jednak po jego odpaleniu (VW Passat 91d)
lekko piszczy alternator. Pasek jest jego naciągnięty. Auto przejechane ma
196 tys km. Podczas dojazdu do pracy (3 km) problem jednak znika - alternator
nie piszczy. Nie jest to jakiś masakryczny pisk, ale jest :). Na drugi dzień
jednak znów od rana jest to samo. Czy ma to związek z zimnym silnikiem, czy
gdzieś indziej trzeba szukać przyczyn? Proszę o radę.

[waskes29]

Witam.
Sprawdz jeszcze drugi pasek os wspomagania bo tam chyba przechodza lacznie dwa.
Ale wydaje sie ze pasek jest do wymiany nie pracuje juz boczna powierzchnia
tylko sie klinuje ,byc moze byl niewlasciwie dobrany -za waski i
dlatego.Jesli nie jezdzisz dalego to mozesz na tym pasku jezdzic ale juz kup
sobie drugi na zapas 10-15zl a w dalsze jazdy radze jednak wymienic.

[sznikers23]

Niestety wspomagania w passacie nie mam, więc tego drugiego paska nie ma. Pasek
ten o którym mowa był ściągany, nie ma na nim od wewnątrz żadnych uchybień -
jest jak nowy. Sam go nasadzałem i wiem że pasuje jak ulał, nie jest ani za
wąski ani za szeroki.
Może to jednak tylko problem zimy i uroków silnika? Proszę o rady.

[waskes29]

sznikers23 napisał:

> Niestety wspomagania w passacie nie mam, więc tego drugiego paska nie ma.
Pasek
>
> ten o którym mowa był ściągany, nie ma na nim od wewnątrz żadnych uchybień -
> jest jak nowy. Sam go nasadzałem i wiem że pasuje jak ulał, nie jest ani za
> wąski ani za szeroki.
> Może to jednak tylko problem zimy i uroków silnika? Proszę o rady.

Pasek klinowy pracuje bocznymi sciankami i jezeli jest juz wytarty to wchodzi
zbyt gleboko w rowek kola i sie klinuje przez co slizga naciaganie go nic nie
daje tylko uszkodzisz lozyska alternatora.
Mowie ci wymien pasek na nowy to smieszne pieniadze 15zl najlepiej firmy
Gates lub Conti a problem zniknie szkoda akumulatora i alternatora.
Ten stary pasek moze nawet sie slizgac stale i nie wydaje dzwieku i nawet nie
wiesz ze masz slabe ladowanie.

Sprawdź łożyska

[macio255]

Spróbuj odpiąć pasek, obróć wirnik alternatora i oceń opór. Jeśli jest wyraźny
to wymiana paska niewiela pomoże. Konieczna wymiana łożysk i ew. szczotek.
Właśnie taki objaw wystąpił u mnie w MAN'ie. Wymiana pasków i napięcie ich nie
pomogło.