histe 04.01.06, 15:51 mam teoretyczne pytanie czy przekroczenie zalecanego przez producenta ciśnienia (2.1) o 0,4 bar= 2.5 grozi wiekszymi problemami? O mniejszym komforcie i szybszym zużywaniu się środka opony wiem: coś więcej sie dzieje? Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
jacek.legiewicz Re: ciśnienie 04.01.06, 17:26 Na przyspieszone zużycie jest wówczas narażone czoło opony. Może także pogorszyć się przyczepność (samochód będzie się gorzej prowadził i trzymał drogi)oraz komfort jazdy (wrażenie wzrostu "twardości"). Najlepiej przestrzegać zaleceń producenta. Odpowiedz Link Zgłoś
darek104 Re: ciśnienie 04.01.06, 18:25 Najlepsze wogóle jest to, że nawet u wulkanizatora mogą nie mieć sprawnego ciśnieniomierza i o tym nie wiedzą. Odpowiedz Link Zgłoś
pawlos17 Re: ciśnienie 05.01.06, 22:53 Ciśnienie wyższe o 0,4 napewno nie grozi większymi problemami. No chyba że stosujesz takie przez cały okres użytkowania opon. Bardziej groźne dla żywotności opony jest jej niedopompowanie niż przepompowanie. Oprócz wymienionych przez Ciebie skutków ubocznych dodałbym jeszcze szybsze zużywanie się elementów zawieszenia. A te 0,4 bara to może zwiększyć się samoistnie podczas upalnego dnia i szybkej jazdy. W instrukcjach obsługi aut często podają, że do jazy autostradowej zaleca się zwiększyć ciśnienie ze względu na ekonomikę jazdy ale komu się chce to robić żeby zaoszczędzić te parę groszy na benzynie. Generalnie w polskich warunkach nie ma sensu stosować ciśnienia wyższego niż zalecane. Odpowiedz Link Zgłoś
create Renault megane 1999 , Debica frigo 185/65 r15 26.02.06, 15:40 jakie cisnienie na zime. Wlasnie napompowalem do 2,1 nie za duzo? Odpowiedz Link Zgłoś