problem z odpalaniem po deszczu

[gelt]

od jakiegos czasu mam problemy z odpalaniem samochodu rano kiedy jest wilgotne
powietrze lub jest deszcz, potem po nagrzaniu sie silnika tych problemow nie
ma. rowniez pierwsze odpalanie kiedy jest sucho jest bez zarzutu. samochod to
vw passat 2.0, 1991, z gazem. co to moze byc???

[fryderykx]

hmm? cewka, aparat, przewody. i to tyle do sprawdzenia

[gelt]

jaka cewka? jaki aparat? jak to sprawdzic? gdzie to jest? i one chyba nie sa
zepsute bo jak jest sucho wszystko dziala super. jak usunac ta niedogodnosc??

[fryderykx]

więc tak. cewka to jest cewka. aprat to jest aparat. jeżeli twoja wiedza o
samochodzie tak wygląda to lepiej nie zaglądaj pod maskę. sprawdzić jest łatwo
jeżeli się na tym znasz. a co do tego że te elemnty działają jak się rozgrzeje
to się wszystko zgadza. jak jet zimny to i wilgotny. a jak jest ciepły to
wilgoć odparowuje i wszystko działa ok. proste. tylko trzeba teraz znależć
miejsce ucieczki prądu lub inny elemnt(określam najczęstsze przysczyny) może
być też czujnik temperaturu cieczy chłodzącej jeżli samochód jest na wtrysku. i
to tyle po krótce. pzdr.

[fredoo]

Podobne problemy pojawiają się jak dlugo nie wymienia się świec.Odstępy
elektrod powiększają się i potrzebna jest coraz większ energia iskry aby
nastąpił zapłon.W warunkach dużej wilgotności pogarsza się skuteczność izolacji
przewodów wys. nap. i iskra może wogóle nie powstać.Należy ustwić odstępy
elektrod na 0,6 mm lub wymienić świece.Jak to nie pomoże wymienić
przewody,unikając przewodów niemarkowych i silikonowych.