Pytanie do p. Marcina : zylowanie 1100

[heatseeker]

Chcialbym przystosowac VW Derby 1100 ccm do KJSow (niestety o innym aucie w
tej chwili nie ma mowy). Rzeczy takie jak rozwiercanie i polerowanie
dolotow/wylotow, wymiana zaworow na wieksze, zmiana walka rozrzadu,
dwugardzielowy gaznik czy przekonstruowany kolektor ssacy to oczywiste. Ale
co polecalby Pan jeszcze? Wieksze sprzeglo? Jakies wywazenie zespolu kolo
zamachowe/sprzeglo? Fabrycznie takie wywazenie bylo, jednak musialem zmienic
tarcze i docisk, wiec w tej chwili nie jest wywazone. Gdzie mozna wykonac
taka usluge?
Pozdrawiam

[marcin.klonowski]

Wymiana zaworów na większe to bardzo dobre posunięcie, ale dość drogie. Poza
samymi zaworami trzeba wymienić gniazda na większe i odpowiednio je obrobić.
Proponowałbym raczej mocno silnik doprężyć i wymienić wałek na sportowy. Dobry
wałek można zrobić zarówno w firmie Świątek, jak i Grabowski Motor Sport.
Kanały można oczywiście skorygować, najlepiej byłoby je odpowiednio powiększyć
(także kanały w kolektorach). Do tego luźniejszy wydech, zestroić wszystko i
będzie latać jak potwór.