Problem z pompowtryskiwaczami.

[stavic]

Witam!
Posiadam Golfa IV 1.9 TDI z silnikiem ATD (74 KW/101KM), 2003 r,przebieg 94 000.Gdy byłem na rutynowej kontroli w ASO dowiedziałem się ,że 2 pompowtryski dają "za dużą dawkę paliwa" i najpewniej " długo nie pojeżdzą"...
Załamałem się , bo jeden pompowtrysk kosztuje prawie 1800 PLN.
I teraz moje pytanie, czy warto regenerować pompowtryski? Czy najpierw spróbować je zamienić miejscami i obserwować??
Dzieki za opinię od znających się na rzeczy :-)

[kandyk]

stawic: jedyne logiczne rozwiązanie, to to auto sprzedać i kupić coś
mniej zaawansowane pod względem zasilania. A może benzynowca na
wielopunkcie i do tego lpg sekwencja?

[stavic]

Problem w tym ,że auto mam od 6 miesięcy i wpakowałem w nie mnóstwo pieniędzy (
nowe alufelgi , nowe opony ,oryginalne xenony,zmieniarka,systema audio) nie
mówiąc o rzeczach mechanicznych (rozrząd , klocki,tarcze,filtry,nabicie
klimy,nowy zawór EGR itd.)Tak więc, te pieniądze mi się nie zwrócą a autko jest
naprawdę wdzięczne i fajne tylko te pompowtryski.... :(

[kandyk]

Zatem pozostaje odwiedzić specjalistę "od pomp dieslowskich", który
sprawdzi, co tak naprawdę pompowtryskom dolega. Możliwe, że
regulacja jakaś wystarczy. Widzisz, piszę Ci domniemania podobnie,
jak owi "specjaliści" od padających pompowtrysków. :)

[stavic]

Jak na razie kolego "kandyk" piszesz mi to co wiem, nieodpowiadając na moje
pytanie które zadałem w poście ;)
Pozdrawiam!

[tomek-u]

Witam.
Sam odpowiadasz sobie na pytanie.Władowałeś tyle kasy no to trzeba dokończyć
dzieła i zregenerować wtryski.Takie jest moje zdanie.

[stavic]

W moim pytaniu jest jasno napisane- czy warto regenerować pompowtryski (czy jest
sens aby wydać 1 000 PLN tylko po to aby pojezdziły np.20 000 km i było to
samo-może już ktoś to przerabiał...??)oraz czy istnieje inna metoda ich
ratowania (np.regulacja kąta wtrysku , zamiana ich miejsc itd.). Nie pytam czy
mam "dokończyć dzieła" tylko czy jest sens regeneracji lub ewentualnej ich
modyfikacji...Tylko o to pytam!!!!!!!
A za odpowiedzi typu "sprzedaj samochód" albo "zregeneruj pompki" (na jakiej
podstawie tak uważasz??) z góry dziękuje...
Pozdrawiam!

[tomek-u]

Nie masz się co irytować pytasz to ci odpowjadamy.Zrogisz to ci
będzie pasowało.Wtryski kiedyś się regulowało teras niewiem.

[laser_]

Czemu się drzesz na ludzi. Widzę, że Ty oczekujesz odpowiedzi typu "zamień
miejscami, podkręć śrubkę i jeździj 200tyś km bez zająknięcia" - a tak niestety
nie będzie. Ktoś ci radził dobrze abyś go sprzedał i uniknął kosztów i nie
czepiaj się go bo wcześniej nie podałeś, że wpakowałeś w niego kasę. Ktoś Ci to
autko opchnął pewnie z tego powodu nad którym teraz dumasz. Regeneracja kosztuje
połowę taniej niż nowe ale nikt Ci nie da pewności ile pojeździsz na tym bo po
prostu nie wiadomo tego. Chcesz mieć pewność to wymieniaj na nowe z gwarancją -
INNEJ ALTERNATYWY NIE MA.

[black_code]

zawsze jest jakas alternatywa chocby poszukanie tanszych czesci
ofert jak widac nie brakuje

aukcja.onet.pl/show_item.php?item=415657316

[pawel19799]

Witam,
Regeneruj ja tak zrobiłem i śmigam do dnia dzisiejszego.

[stavic]

Dzięki pawel19799.Dziś byłem w ASO i zmienili pompki miejscami.Podłączenie pod
VAG pokazało ,że jest wszystko okej. Zobaczymy na jak długo...