Jaki samochod jest dobry i tani?

[muzaaa]

Moj wysluzony gracik "made in usa" dwanascie lat temu, wyzional ducha pare dni
temu bezpowrotnie. Musze kupic cos nowego w ciagu nastepnych paru tygodni, bo
tesciowa wraca i juz wiecej swojego van'a nie bedzie pozyczac Potrzebuje rady
naprawde, jestem w USA w tej chwili. Amerykanski czy japonski samochod wybrac?
Czy w ogole jakis inny? Czekam na odpowiedz))Bardzo prosze

Jaki samochod jest dobry i tani? MOJ SAMOCHOD

[Gość: volny]

MAZDA Protege ES
VOLNY

muzaaa napisał(a):

> Moj wysluzony gracik "made in usa" dwanascie lat temu, wyzional ducha pare dni
> temu bezpowrotnie. Musze kupic cos nowego w ciagu nastepnych paru tygodni, bo
> tesciowa wraca i juz wiecej swojego van'a nie bedzie pozyczac Potrzebuje rady
>
> naprawde, jestem w USA w tej chwili. Amerykanski czy japonski samochod wybrac?
> Czy w ogole jakis inny? Czekam na odpowiedz))Bardzo prosze

[Gość: bemol]

Najlepiej kup dwa, jeden amerykanski-patriotyczny, i japonski ekonomiczny.
A dla tesciowej sprezentowac powinienes MIOTLE.

[Gość: abo]

w jakiej cenie szukasz??

[Gość: Lazar]

Najlepiej to przyjedź do Ojczyzny i upatrz jakiegoś frajera, który
przyjechał "nófką" z Rajchu i po krzyku. Wtedy nie będziesz miał takiego
dylematu. Jak to mówią nad Wisłą: darowanemu koniowi sie w zęby nie patrzy!

[muzaaa]

Rozumiem, ze temat byl skierowany raczej do panow, szkoda ze zaden oprocz
jednego wykazal sie tylko jakims marnym poczuciem humoru. Moze troche
rozumiem ogolna nienawisc do Ameryki przez coraz wieksza rzesze ludzi, ale ucze
sie na bledach i nastepnym razem nie bede tak szczera jak bylam. Wydawalo mi
sie ze jest paru bywalcow ktorzy znaja sie na samochodach. Jestem tutaj
bardzo swierzutka chyba powinnam byla poszukac jakiegos dzialu motoryzacji
czy cos takiego) Zaraz to zrobie

[Gość: iza]

muzaaa napisał(a):

> Rozumiem, ze temat byl skierowany raczej do panow, szkoda ze zaden oprocz
> jednego wykazal sie tylko jakims marnym poczuciem humoru. Moze troche
> rozumiem ogolna nienawisc do Ameryki przez coraz wieksza rzesze ludzi, ale ucze
>
> sie na bledach i nastepnym razem nie bede tak szczera jak bylam. Wydawalo mi
> sie ze jest paru bywalcow ktorzy znaja sie na samochodach. Jestem tutaj
> bardzo swierzutka chyba powinnam byla poszukac jakiegos dzialu motoryzacji
> czy cos takiego) Zaraz to zrobie

Muzaa ja kupilam niedawno Nissana Maxime (obiekt moich marzen od lat), jest
swietny

[Gość: ciotka]

muzaaa napisał(a):

> Amerykanski czy japonski samochod wybrac?

Jesli tani, to pewnie stosunkowo stary. Jesli stary,
to japonski (japonski 10-latek jezdzi, amerykanski stoi w
warsztacie).
Z drugiej strony, mialam ostatnio taka przygode: na
srodku autostrady w polnocnym Michiganie pekl pasek
klinowy w hondzie civic. Lokalny warsztacik zuzyl 20
godzin zeby doprowadzic samochod do stanu uzywalnosci
(nie naprawic, po prostu zalatac tak zeby sie dalo
dojechac do najblizszego miasta). Nie ukrywali, ze z
amerykanskim zalatwiliby sie w 2 godziny. Hondy sie nie
psuja, wiec nie mieli sie kiedy nauczyc ich naprawiac
No, ale ja spedzam wiekszosc czasu w duzym miescie, gdzie
w razie czego nie ma trudnosci ze znalezieniem fachowca...

Ciotka Matylda.

[Gość: Biala]

Tylko "japonczyk" - Toyota lub Honda. Dobre tez sa niemieckie: BMW i Audi.
Amerykanskie po 5 latach zaczynaja sie sypac

[Gość: Mirko]

Honda Civic, Accord, Mazdy (szczegolnie ciekawym bajerem jest Mazda Tribute -
taka nowa, "jeepowata"...)
Nowa, model 2001 - da sie jeszcze kupic za $16 tys.! Taka sama ale "model"
2002 - wiecej ale i tak ponizej $20 tys. w "nieluksusowej" (ale z V6 i "klima")
wersji.

Amerykanskie w Polsce? Jak stary, to bedziesz bulil za czesci, jak mowy
(nowszy) to za ZNACZNIE drozsze ubezpieczenie TYLKO dlatego, ze amerykanski.
(Ciekawe, ze skladanych w USA "japonczykow" to nie dotyczy.)

Och! Dzieki!:)

[muzaaa]

Wydaje mi sie, ze bardziej opinie pozytywne skierowane sa w strone japonskich
samochodow. Tak sama myslalam troszeczke, bede musiala sie bardziej rozgladnac
wlasnie za tymi produkcjami. Moze jakas promocja niebawem Oczywiscie chyba
nie "buy one get one free", ale chociaz cos co mnie bardziej zacheci do
kupna. Ech, wlasciwie to pech ze mi sie tamten rozlecial, wcale nie chcialam
sie go pozbywac przed wyjazdem z USA. Myslalam ze potowarzyszy mi przez pare
lat tutejszego pobytu. Dziekuje za rady bardzo mocno. Pozdrawiam

[Gość: Marek]

Tak raczej zdecydowanie Honda - kiedys pracowalem w Plus GSM i mielismy hondy
civic normalne jaki i civic shuttel 4x4. Naprawde te samochody przezyly
wszystko i jeszcze wiele mozna bylo z nich wyciagnac. Sam odkupilem jednego z
przebiegiem 164.tys i dolozyloem swoje 20.tys - nic ani jednej naprawy.
Generalnie civic ale produkowany u Jap nie w UK.)
P.S. A dobre i tanie to jest wino owocowe bo jest tanie i dobre)
Pozdrawiam z krainy sera i zegarkow Marek

Ameryko! Co jest?

[civic_vtec]

Czy w USA uzywacie samochodów? Czy ma ktoś "pod bokiem" kilku car dealerów i
może rzucić okiem na ceny?

Bliższe informacje od Muzaa(y) skopiowane z forum Auto-Moto (aż tam musi szukać
pomocy!):

Cena okolo 12 tysiecy dolarow, wiec dosyc niewiele. "Dobry" to znaczy
przyjemny w uzyciu, tani w eksloatacji, cichy i wygodny. Przepraszam, ze trudno
mi sprecyzowac co mam na mysli, ale niestety slabo sie znam na samochodach i
nawet nie potrafie o tym za bardzo rozmawiac. Przypominam ze jestem w USA, i
nie interesuje mnie uzywany sprzet.

Pozdrawiam Was z góry za lawinę rad, których wnet tu udzielicie
Vtec

Zdecyduja sama:

[Gość: --Michal]

Zdecyduja sama:
www.cars.com
www.carpoint.com
www.carsdirect.com

[Gość: MaciekS]

muzaaa napisał(a):

> Moj wysluzony gracik "made in usa" dwanascie lat temu, wyzional ducha pare dni
> temu bezpowrotnie. Musze kupic cos nowego w ciagu nastepnych paru tygodni, bo
> tesciowa wraca i juz wiecej swojego van'a nie bedzie pozyczac Potrzebuje rady
>
> naprawde, jestem w USA w tej chwili. Amerykanski czy japonski samochod wybrac?
> Czy w ogole jakis inny? Czekam na odpowiedz))Bardzo prosze

Jesli moge cos radzic to pomysl:

-na ile osob (dla siebie, do jazdy z dzieciakami);
-do czego (dojazd do pracy kilkanascie mil czy na wakacje ze 200-600 mil, a moze
troche po blocie, kamieniach albo prawie wylacznie po Interstate highway's );
-jak duzo jezdzisz;
-gdzie (pewne dodatki sa niezbedne - w okolicach NYC udusisz sie latem od wilgoci
bez klimy a nie jestem pewnien czy we wszystkich starych samochodach ona dziala
czy nawet jest);
-jaka masz technike jazdy;
-jak szybko planujesz go wymienic w przyszlosci;
-za ile;
-jakie sa alternatywne samochody w danej klasie;


Polecam Japonczyki i to nie koniecznie Honde. Z malych, nowych samochodow o ile
sie nie myle jest jakis "deal" na Toyote Corolle.

Mozna tez sprobowac samochod koreanski. Nie sa one juz takie zle jak te Hyundaie
przed laty i warunki gwarancji sa o niebo lepsze niz na japonczyki czy sam.
amerykanskie.


Zaraz na mnie ktos moze wskoczy, ale nie polecam samochodow Chrysler poza Jeep'em
czty Dodge Durango. Nie wiem jaks ie spisuje M300, ale nie jestem pewnie czy o
takiej klasie rozmawiamy. Oczywiscie mowiac Chrysler miale na mysli stara firme a
nie Daimler'a. Mercedesy nie sa takie zle


Powodzenia

Michal wiec to jest tak:)))...

[muzaaa]

Pasazer z tylu musi miec troche miejsca bo to juz duzy chlopak i narzekal
czesto ze mu sie nogi nie mieszcza
Najlepiej zeby sie tez sprawdzal w podrozach bo uwielbiam poznawac rozne miejsca
Automatyczna skrzynia biegow
Dusze sie latem wiec klimatyzacja jest konieczna
W przyszlosci niedalekiej dam go komus
Mowilam za okolo 12 tysiecy dolarow, ale wszystko jest jeszcze otwarte
To ma byc nie za duzy, zgrabny samochodzik))
Pozdrawiam)

[Gość: --Michal]

Mysle ze chodzilo o Macka .

Moje typy to:

Ford Focus, Honda Civic, VW Golf, Nissan Sentra. Ze wskazanie na Nissana i
Forda.
Powodzenia.

[Gość: Mr. T]

Gdybys byla sklonna wydac troche wiecej pieniedzy to polecilbym Nissan Altima.
(Czy widzialas najnowsza wersje?) Jest sliczny i ma takze wiele innych zalet.

Biorac pod uwage co napisalas, musimy sie przeniesc o klase nizej. Z drugiej
strony rozumiem, ze potrzebujesz samochodu tylko na okres ok 2 lat, wiec radze
Ci nie kupowac tylko leasowac. W ten sposob, mozesz ciagle miec wiekszy
samochod za mniejsze pieniadze... Tyle, ze za 2 lata po prostu go oddasz, a nie
sprzedasz... Jezeli natomiast masz na mysli zakup i pozniej sprzedaz, to
zdecydowanie musisz kupic samochod japonski, bo tylko taki bedzie trzymal
wartosc. Honda Civic lub Toyota Corolla, to dwa modele, ktore musisz
najpowazniej rozwazyc. Dobrym zakupem w tej klasie jest Mazda Protege, niestety
Mazdy traca duzo na wartosci przez pierwsze lata, wiec o ile nie masz zamiaru
jezdzic tym samochodem przez 5-8 lat to Mazdy nie kupuj). Inne samochody
(koreanskie, amerykanskie) posluza Ci dobrze przez 2 lata, ale nie dostaniesz
za nie dobrych pieniedzy (straca za duzo na watrosci). Inna rzecz, ze zakup 2-3
letniego samochodu uzywanego tez powinnas rozwazyc. Mozesz wtedy kupic wiekszy
i wygodniejszy samochod i oszczedzic pare tysiecy.

Reasumujac:

Rada #1 Lease Nissan Altima

Rada #2 Kup Honde Civic lub Toyote Corolle

Rada #3 Kup 2-3 letni uzywany samochod lepszej klasy (Moze byc Nissan Altima
lub Mazda 626)

Popieram obserwacje Mr T

[Gość: Pucio]

dodalbym ze nowa Honda Civic ma wiecej miejsca na tylnych siedzeniach
i bardzo oszczedne zuzycie paliwa.

MOjde doswiadczenia nie sa dobre z Mazdami (Protoge i 323-V6). Ogolnie Mazda to jest dobry samochod
ale naprawy w starszych Mazdach sa drozsze od Hond i Toyot o 20-30%
Czyli nowa Mazda tak ale wiecej niz 5 letnia raczej bym radzil unikac.

Pucio (obecnie zadowolony wlasciciel 2 Hond)

[Gość: MaciekS]

Gość portalu: Mr. T napisał(a):

> Gdybys byla sklonna wydac troche wiecej pieniedzy to polecilbym Nissan Altima.
> (Czy widzialas najnowsza wersje?) Jest sliczny i ma takze wiele innych zalet.
>
> Biorac pod uwage co napisalas, musimy sie przeniesc o klase nizej. Z drugiej
> strony rozumiem, ze potrzebujesz samochodu tylko na okres ok 2 lat, wiec radze
> Ci nie kupowac tylko leasowac. W ten sposob, mozesz ciagle miec wiekszy
> samochod za mniejsze pieniadze... Tyle, ze za 2 lata po prostu go oddasz, a nie
>
> sprzedasz... Jezeli natomiast masz na mysli zakup i pozniej sprzedaz, to
> zdecydowanie musisz kupic samochod japonski, bo tylko taki bedzie trzymal
> wartosc. Honda Civic lub Toyota Corolla, to dwa modele, ktore musisz
> najpowazniej rozwazyc. Dobrym zakupem w tej klasie jest Mazda Protege, niestety
>
> Mazdy traca duzo na wartosci przez pierwsze lata, wiec o ile nie masz zamiaru
> jezdzic tym samochodem przez 5-8 lat to Mazdy nie kupuj). Inne samochody
> (koreanskie, amerykanskie) posluza Ci dobrze przez 2 lata, ale nie dostaniesz
> za nie dobrych pieniedzy (straca za duzo na watrosci). Inna rzecz, ze zakup 2-3
>
> letniego samochodu uzywanego tez powinnas rozwazyc. Mozesz wtedy kupic wiekszy
> i wygodniejszy samochod i oszczedzic pare tysiecy.
>
> Reasumujac:
>
> Rada #1 Lease Nissan Altima
>
> Rada #2 Kup Honde Civic lub Toyote Corolle
>
> Rada #3 Kup 2-3 letni uzywany samochod lepszej klasy (Moze byc Nissan Altima
> lub Mazda 626)
>

Z moich analiz wynika ze utrata wartosci Mazdy (przynajmniej wersji 626) w
pierwszych latach jest stosunkowo najnizsza na rynku amerykanskim. Dokladnie
dlatego zakupilem taka w 1998 roku odrzucajac Honde Accord, Toyote Camry i pare
innych samochodow. Uzyskujac ku mojemu zaskoczeniu doskonala oferte od dealera
moj samochod okazal sie byc w z grubsza tej samej cenie (detalicznej a nie
hurtowej)... jeszcze po roku uzywania.


Wysoki spadek wartosci dotyczy raczej Fordow i to tez nie wszystkich modeli.


Lease nie jest dobrym rozwiazaniem. Jest sporo drozszy niz zakup nawet na raty.
Lease sie oplaci gdy masz firme. To jest stary numer na ktory sie nabieraja
ludzie myslac ze na lease zaoszczedza. Dokladnie oddasz samochd po dwoch
latach.... i jak przeliczysz jaka jest wartosc samochodu ktory by sie posiadalo i
odejmiesz od ceny ktora sie zaplacilo to sie okaze ze oplaty w lease byly
wysokie. Dodatkowo w lease masz zwykle ograniczenie na ilosc przebyttych mil...
zwykle 12tys rocznie. Wielu ludzi o tym zapomina a potem samochod przeochowuja
przed domem by nie wyjezdzic mil. Za kazda dodatkowa mile potem placisz okolo 25
centow. Poczytaj zawsze to co jest napisane malym drukiem. Ja zwykle zaczynam od
tego czytanie ogloszen.... reszta jest zwykle dosc oczywista ("free", "no
cost", "0%" ))


Pozdrawiam

[Gość: Mr. T]

Jezeli chodzi o 626 to rzeczywiscie na wartosci tak nie traci, poniewaz przez
kilka poprzednich lat ceny na nowe samochody tego typu byly znacznie obnizone.
Protege z drugiej strony traci na wartosci okropnie w porownaniu z Civicem czy
Corolla. Gdybym sam musial wybierac miedzy trzema modelami to wybralbym
Protege, ale jezeli bylby to zakup na 2 lata i potem sprzedaz to nie bylby to
madry pomysl.

Tak a propos to sam jezdze Subaru Legacy (2000), moja zona ma Toyote Camry (98),
oba modele oczywiscie polecam, ale nie sa raczej przedmiotem niniejszej
dyskusji ze wzgledu na cene...

[Gość: MaciekS]

muzaaa napisał(a):

> Pasazer z tylu musi miec troche miejsca bo to juz duzy chlopak i narzekal
> czesto ze mu sie nogi nie mieszcza
> Najlepiej zeby sie tez sprawdzal w podrozach bo uwielbiam poznawac rozne miejsc
> a
> Automatyczna skrzynia biegow
> Dusze sie latem wiec klimatyzacja jest konieczna
> W przyszlosci niedalekiej dam go komus
> Mowilam za okolo 12 tysiecy dolarow, ale wszystko jest jeszcze otwarte
> To ma byc nie za duzy, zgrabny samochodzik))
> Pozdrawiam)

W sumie nie wiem czy chodzi o mnie, czy o Michala ale postarams sie cos wskazac.

Nie trzymaj sie tego mocno co powiem. Ocena nalezy do Ciebie.

Z nowych nie duzych (ale nie mikrusow) samochodzikow o dosc dobrej jakosci i w
okolicach od 10tys. do 14 tys. dolarow znajdziesz:

-Toyota Corolla (www.toyota.com),
-Mazda Protege (w Polsce odpowiednikiem byla a moze i jest 323) (www.mazdausa.com)
-Kia Sephia lub Spectra (Spectra ma wiecej miejsca z tylu) (www.kia.com)
-Honda Civic Sedan (ma calkiem sporo miejsca na nogi z tylu) (www.honda2001.com)
-Nissan Sentra (www.nissandriven.com)
-Ford Focus (tez sporo miejsca na nogi z tylu) (www.fordvehicles.com)
-Saturn (nie specjalnie musza sie podobac ale dosc solidne samochody).

Jesli sie zdecydujesz na uzywany to calkiem niezlego dwulatka lub rocznego Forda
Taurusa mozesz dostac juz w okolicy 13-14tys. ... a to juz wyzsza klasa samochodu
(standard 6-cylindrow silnik, klimatyzacja). Owszem mozna narzekac i na Forda ale
powiem ze jedyne co mnie spotkalo ze strony Forda to raczej zdarzyl sie
niekompetentny serwis dzialacy szybko i na lapu capu albo chcacy naprawic duzo
wiecej niz naprawde potrzeba. "Przeszedlem" juz trzy generacje Taurusa (bedzie
chyba i czwarta i nie narzekalem zbytnio. Podrozowalem z rodzina do 1000 mil na
krotkie wypady tu i tam a podroz uplywala wygodnie i przyjemnie ("plynelo sie" w
ciszy).


Pewnie znajdzie sie pare innych samochodow. Jednak to jest to co przychodzi mi do
glowy w tej chwili


Pozdrawiam

MaciekS:) a psik:) Pucio:) Mr.T:) Michal:) Vtec:)

[muzaaa]

I ciotka i abo, bardzo doceniam kazda Wasza rade i opinie. Oczywiscie bede
jeszcze szukac roznych informacji w internecie, ale to co mi mowicie jest
odskocznia i zupelnie potrzebna wskazowka. Mocno pozdrawiam i jestem w
kontakcie, dzieki))

[Gość: Adam]

muzaaa napisał(a):

> Pasazer z tylu musi miec troche miejsca bo to juz duzy chlopak i narzekal
> czesto ze mu sie nogi nie mieszcza
> Najlepiej zeby sie tez sprawdzal w podrozach bo uwielbiam poznawac rozne miejsc
> a
> Automatyczna skrzynia biegow
> Dusze sie latem wiec klimatyzacja jest konieczna
> W przyszlosci niedalekiej dam go komus
> Mowilam za okolo 12 tysiecy dolarow, ale wszystko jest jeszcze otwarte
> To ma byc nie za duzy, zgrabny samochodzik))
> Pozdrawiam)

Toyota Camry LE, 4 cyl, rocznik ok 1997-98 , ok 40 - 50,000 mil
przy zakupie zwroc uwage na jakosc oleju w silniku
good luck

[Gość: a psik]

Honda Accord.
czemu nie korzystasz z "consumer report" ? czy jakos tak - tam wlasciciele aut
porownuja wszystko co na rynku w roznych aspektach ekonomicznosci, ceny,
defektyzmu itp...co tylko chcesz

[Gość: MaciekS]

Gość portalu: a psik napisał(a):

> Honda Accord.
> czemu nie korzystasz z "consumer report" ? czy jakos tak - tam wlasciciele aut
> porownuja wszystko co na rynku w roznych aspektach ekonomicznosci, ceny,
> defektyzmu itp...co tylko chcesz

Mowa byla o okoolicach 12tys. dolarow. Honda ma to do siebie ze cene trzyma jak
wiekszosc Japonczykow. Accord zatem bedzie miala cene duzo powyzej 12tys dolarow
przez pare lat.

Consumer Report czesto ma dosc dziwne (nieobiektywne) wnioski a to dlatego ze
opiera sie na tredach i modach zaleznych od gustow ludzi. Jesliby polegac na nich
to powinnismy rowniez - w klasie o ktorej wspominasz - kupowac Toyote Camry gdzyz
tak naprade to ona najlepiej sie sprzedaje w USA a nie Honda Accord (choc nie
zaprzeczam jakosci Hondy Accord ktora sam rozwazalem kiedys).


Polecam raczej oceny fachowcow np. Car&Driver gdyz sa sporo bardziej obiektywne.


Pozdrawiam

[e603432]

W Kanadzie ukazuje sie co roku ksiazka "Lemon Aid". Traktuje ona o uzywanych samochodach
wszelkich produkcji dostepnych w Kanadzie (niewielkie roznice w porownaniu z USA, moze
troche mniej wyboru). Jest troche tendencyjna, zdecydowanie anty-GM, ale posiada dosyc duzo
wartosciowych informacji, wlacznie z przecietnymi cenami. Warto przeczytac zanim sie
zdecydujesz.

Ja osobiscie radze Nissan Maxima, 4-5 letni. Ceny bardzo umiarkowane, a to naprawde swietny
woz.

Pawel.

[Gość: Mag]

Ktos poradzil tutaj VW Golfa. Osobiscie odradzam. Jezdze VW Passatem i naprawy
sa horrendalnie drogie, bo zadne inne czesci nie pasuja. Nawet glupie gumy do
wycieraczek; sa one o pol milimetra szersze lub wezsze od powszechnie uzywanych
amerykanskich i zamiast zaplacic 2 dol, trzeba wydac 12 dol u dealera. Poza tym
VW Golf jest produkowany albo w Meksyku, albo w Brazylii i jego jakosc jest
nierowna. Kolega w pracy ma i mial powazne klopoty z elektryka.

[Gość: --Michal]

Mag:
Co do golfa moge z doswiadczenia moge powiedzec o GTI (Niemcy) i jest
wysmienity zamochod. Przynajmniej moj egzemplaz (byly). Nie wiem jaka jest
jakos tych montowanych w Meksyku, ale z tego co slyszalem o problemch z Focusem
w USA, to moze to byc zeczywiscie samochod pelen niespodzianek. Pozatym to Golf
jest IMHO: klase wyzej niz Honda i Toyota ze swoimi malymi samochodami.

[civic_vtec]

Gość portalu: --Michal napisał(a):

> Mag:
> (...)
> Pozatym to Golf jest IMHO: klase wyzej niz Honda i Toyota ze swoimi malymi
> samochodami.

Mag i Muzaaa - nie wierzcie w enuncjacje --Michala!!! Małe samochochody Hondy to
Logo zastapione przez Jazz (Fit), a Toyota ma Yarisa.
Civic i Corolla to ta sama klasa co Golf - w Europie nazywa to się klasa C lub
wlasnie klasa Golfa, ktory kiedys (!) byl wzorcem!
Nowy Civic (a pewnie i nowa Corolla, ktora dopiero bedzie) bije Golfa na leb, bo:
duzo miejsca i z tyłu i z przodu i nad glowa - to Civic,
niezawodny silnik o lekko sportowym charakterze - Civic,
wyposazenie wersji podstawowej (przynajmniej na starym kontynencie) - Civic,
wyglad - tu moge ustapic pola ale to rzecz gustu.
Jak wyglada sprawa cen w USA - nie wiem

Pozdrawiam zmotoryzowane Panie i adwersarza
Vtec

Dowiem sie ile kosztuje Civic:)) Vtec:)

[muzaaa]

I wszystko opowiem jak najszybciej)Mocno pozdrawiam

[civic_vtec]

muzaaa napisał(a):

> I wszystko opowiem jak najszybciej)Mocno pozdrawiam

Czekam cierpliwie
Milych poszukiwan )
Usciski ))
Vtec

[przechodzien]

Tak mysle,kierujac sie wlasnym doswiadczeniem,szczegolnie zyskuje on z uplywem
lat.
Pozdr.

[Gość: XXX]

Nienawidze japonskich, koreanskich samochodow. Cienka blacha na miare puszki od
piwa daje ci szanse tylko z rowerem.
Generalnie wszystkie japonskie samochody sa bardzo lekkiej, mniej
materialochlonnej konstrukcji. Oczywiscie solidnie i jakosciowo dobrze zrobione
ale bardzo niebezpieczne w praktycznych kolizjach (nie z tych ratings
agencies). Niektore sa nawet niebezpiecznie zbudowane np: MITSUBISHI Montero.
Sam bylem swiadkiem wypadku kolo Redding, CA. Gosc jadacy przede mna takim
nowiutkim cackiem najechal na troszke wody zrobil fikolka samochodem i
wyladowal na dachu na poboczu. Z niczym sie nie zderzyl i zostal kompletnie
zgnieciony pod wlasnym ciezarem. Co tylko pomoglo wyzionac mu ducha.
Powszechna opinia o japonskich samochodach jest bardzo przehandlowana.
Ja wole raz na rok wpasc do warsztatu cos tam dokrecis w amerykanskim
samochodzie, niz nie wpadac do warsztatu wcale a tylko raz do nieba czy gdzies
tam indziej co rowniez zalezy od prowadzenia sie na ziemi a nie tylko od
prowadzenia samochodu.

[Gość: Mr. T]

Jest to bardzo malostkowe podejscie do rzeczy. Wprawdzie rozumiem logike
posiadania ciezszego samochodu, to podawanie przykladu Mitsubishi Montero jako
niebezpiecznego japonskiego samochodu jest nie na miejscu. Po pierwsze to
Montero nie jest samochodoem tylko SUV (truckiem). Po drugie podobny wypadek
mogl sie zdarzyc w np. Fordzie Explorerze, a raczej powinienem powiedziec, ze o
wiele czesciej zdarzal sie w Explorerach.

Samochody japonskie sa bardzo bezpieczne, nie rozumiem dlaczego dyskredytujesz
testy rzadowe, ktore sa tego dowodem. W kazdym badz razie dam Ci tyle. Bedac w
kilku tonowym Cadillacu masz wieksze szanse w zderzeniu z taka Honda Civic na
przyklad. Jezeli to jest co chiciales powiedziec to masz zupelna racje.
Jednakze jezeli chodzi o mniejsze, ekonomiczne samochody, to japonczykow
niestety ciezko pobic. Amerykanska waga ciezka zaczyna sie bowiem od ok 20 tys
w gore, przy czym wiekszosc jest niezle ponad 30 tys.

Z uszanowaniem.

T

Najlepszy jest samochod co jezdzi

[Gość: XXX]

Napisalem ze japonskie sa dobrej jakosci, ale to nie jest moja opinia.
Moja zona miala Suzuki Vitare uderzyla na oblodzonej nawierzchni przy predkosci
40 mil/h w metalowa barierke tzn otarla sie o nia, samochod poszedl do kasacji
Oczywiscie nic sie jej nie stalo, troche strachu. Ale zastanawiam sie co to za
samochod byl. Ja swoim FORD F-250 bym raczej te barierke skazowal a nie
odwrotnie.

[Gość: --Michal]

civic_vtec:
Nie wiem pod jakim wzgledem Honda i Toyota bija swoimi malym pojazdami Golfa (
nie doszukalem sie niczego poruwnujac dane techniczne na www.carpoint.com) Ale
obawiam sie ze wkraczamy tutaj na grunt wojny religijne. Dlatego pozwole sobie
pozostac przy swoim zdaniu dla mnie jedynym konkurentem dla Golfa jest Focus i
Impreza. Civic i Corlla, to sa samochody mniej dla mnie ciekawe, i nie tak
przyjemne w prowadzeniu co nie umnijeszajac ich przyslowiowej niezawodnosci.

[civic_vtec]

Tez nie zamierzam prowadzic wojen o wyzszosc tego czy innego samochodu nad
innym. Przyjalem taki ton w poprzednim poscie zartem , a to Ty mnie
sprowokowales piszac, ze Golf jest lepszy od malych japonczykow. Mozna to bylo
zrozumiec tak: Golf (jako Niemiec) jest duuuuuzo wiekszy od Civica i Corolli
(toz to skosnookie karzelki). A dalej juz mnie ponioslo - przeciez jestem
hondziarzem!

pozdrowienia dla golfisty i jego ulubionego sportu
Vtec

P.S. Najwaznejsze ze sprawnie jezdza - prawda?

GTI rulz ;-

[Gość: --Michal]

civic_vtec:
jasne ze bez urazy, dla mnie to sie gluwnie licza umiejetnosci. a kazdy kto
troche jezdzi ma swoje ulubiony samochod, moi jak na razie jest M3(jakbym mial
kupe kasy to pewnie: Aston ). Ale bardzo tez lubie golfa GTI.

civic_vtec napisał(a):

> Tez nie zamierzam prowadzic wojen o wyzszosc tego czy innego samochodu nad
> innym. Przyjalem taki ton w poprzednim poscie zartem , a to Ty mnie
> sprowokowales piszac, ze Golf jest lepszy od malych japonczykow. Mozna to bylo
> zrozumiec tak: Golf (jako Niemiec) jest duuuuuzo wiekszy od Civica i Corolli
> (toz to skosnookie karzelki). A dalej juz mnie ponioslo - przeciez jestem
> hondziarzem!
>
> pozdrowienia dla golfisty i jego ulubionego sportu
> Vtec
>
> P.S. Najwaznejsze ze sprawnie jezdza - prawda?

... niemieckie auta w USA

[Gość: --Michal]

Mag:
Znam ten bul, kiedys czekalem miesiac na cylinder do stacyjki. Dlatego
zrezygnowalem z wybrzydzania i kupuje tylko "rodzimej produkcji" (USA) pojazdy.
Pozdrawiam.

[Gość: Mag]

Michale,
Nistety, ale Golf montowany w Meksyku a Golf montowany w Niemczech, to duza
roznica. To samo tyczy sie Jetty. Moj Passat to produkcja niemiecka i wprawdzie
nie mialam z nim specjalnych problemow, zwykle zuzycie, to drobne naprawy sa
naprawde drogie (przyklad z wycieraczkami), poza tym czeka sie dlugo na czesci;
VW America nie skladuje czesci w USA. VW to ogolnie dobre samochody, a Passaty
produkowane po 1998 roku (na podwoziu Audi) trzymaja sie drogi wprost swietnie.
Ale to jest poza cena postawiona przez autorke tego postu - te male pudelka (VW
Golf) kosztuja ponad 20 tys dolarow. Przyznam sie, ze sa one "cute" - moje
dzieci oswiadczyly, ze chca miec taki "funny face car", jak dorosna. Prosze
bardzo, ale ja kasy nie wykladam.

[Gość: Klken]

Jazda amerykanem ma sie do jazdy japonczykiem jak jazda syrenka to jazdy wozem
drabiniastym.Amerykan to komfort i wygoda .Japoniec to dobry silnik i to
wszystko.Biedota kupuje japonce.Jetta to syf.Takim gownem jeszcze nie
jezdzilem.Twardy jak szwabski ryj.

[Gość: ak]

no tak pan sie odezwal.....tyle, ze po chlopsku.......

[Gość: renka]

Jako kobitka jezdzaca samochodem codziennie , cenie miekkosc jazdy, komfort i
bezpieczenstwo.Polecam uzywane samochody, bo miekkie.Silnik do 3000
max.Amerykanskie.Bo w razie uderzenia przy zwyklym parkowaniu nie rozsypie sie
jak japonczyk.Japonczyki sa dobre dla precyzyjnych, szybkich kierowcow, ktorzy
zawsze unikaja stluczek.Ja tam sie tyle razy obtarlam i tylko bamper sie
zamazal.Mam doswiadczenie z Chevroletami (max3000), Fordem Taurus (bardzo
polecam)i Eagle Premier Chryslera ( 2 modele zjezdzilam i jestem bardzo
zadowolona).Amerykanski samochod jest latwo naprawic.Poza tym sa modele z
silnikami japonskimi(mitsubishi). Trzeba o to spytac dealera.

"ja polecam amerykanskie". A ja na odwrot...

[Gość: Mirko]

Renka,
nie gniewaj sie, ale jestes slodka... no powiedzmy niekompetentna.
Oczywiscie kazdy ma prawo do wlasnej opinii, ale oryginalne pytanie
bylo "jaki samochod z USA najlepiej zabrac do Polski".
Prawidlowa odpowiedz jest: taki na jaki nas bedzie potem w Polsce stac (czyli
raczej nie amerykanski).
Sam pare razy zabieralem do Europy (i Polski) rozne (w tym wymienionego przez
Ciebie Taurusa) i z PRAKTYCZNEGO doswiadczenia pozwole sie nie zgodzic sie z
tym ze Ford Taurus to dobre auto.
A JUZ NA PEWNO NIE DO POLSKI, chyba ze szwagier, albo ktos z najblizszej
rodziny ma stacje benzynowa, tesc lata w Locie a tesciowa pracuje w
ubezpieczalni!

A Eagle Premier ma akurat tyle wspolnego z amerykanska motoryzacja co...

Jest takia zagadka: "czym sie rozni wegiel kamienny od kamienia wegielnego?
Otoz tym samym co picie w Szczawnicy od (pardon) szczania w piwnicy".

Dla niewtajemniczonych dodam, ze nadmieniony Eagle Premier to "przepakowany"...
Renault 21. Jeden z najbardziej awaryjnych i w zwiazku z tym kosztownych w
utrzymaniu (w USA) pojazdow. Od kilkunastu lat nie sprzedawany juz zreszta.
Nie nalezy (w technice) zyc wspomnieniami.

P.S. Renka, b. wiele japonskich samochodow TEZ ma automatyczna przekladnie.
Poza Zach. i Wsch. wybrzezem USA importowane auta sa srednio popularne, ale nie
znaczy to ze warto jezdzic Pickupem.

[muzaaa]

Forum to chyba czasami zabawa jak w gluchy telefon Pamietacie na czym polega?

Dzieki za wszystkie opinie i rozmyslania) A moje pytanie bylo jaki najlepiej
samochod kupic na rynku amerykanskim. Pewno dam go komus za niedlugi czas albo
sprzedam. Nie wiem czy bede go "targac" do Europy, albo kto wie?)
Pozdrawiam mocno

Do Muzaa

[beaver]

Hi Muzaa, nikt nie zwrocil ci uwagi na tzw resale value. Amerykanski i japonski
samochod w takim samym wieku maja kolosalna roznice w cenie. Np. miedzy 5
letnia Honda a Chrystlerem czy Fordem roznica moze dochodzic do 2-3 tysiecy $.
Mozesz rowniez zrobic sobie maly experyment. Jak juz wybierzesz 2 albo 3 modele,
zadzwon do servisu dealera i postaraj sie umowic na mala naprawe.
Do servisu amerykanskich aut czasami musisz czekac dzien czasami dluzej.
Sa zawaleni robota i to o czyms swiadczy.
Ja mam porownanie we wlasnym domu. Ja jezdze Chrystlerem, zona Honda Civic.
Z amerykanskich na uwage zasluguja, moim zdaniem Jeep, pickup trucks i niektore
vany. Jesli chcesz cos ekonomicznego, na krotki okres czasu to polecam Honde.

Pozdrawiam, Beaver

Muzooo!

[civic_vtec]

Ciekaw jestem Twoich wrazen po kilku dniach zbierania forumowych doswiadczen i
informacji o Twoim przyszlym samochodzie. Jak to wyglada?

Pozdrawiam
Vtec

[muzaaa]

Nie obawiaj sie napisze wszystko, wlacznie z informacja co kupilam) Teraz
jestem mocno zajeta osoba Mocne usciski)

[Gość: X]

Nikt jakos nie pomyslal o Fordzie Eskorcie szczegolnie w wydaniu "station wagon". Najlepiej w wersji
z reczna skrzynia biegow.Studiowalem ceny vs. samochod i wyposazenie. Ford Eskort pod tym
wzgledem byl bezkonkurencyjny. Pare lat temu za nowego Eskorta ze wszystkimi bajerami placilem
ok 16 tys kanadoli, a za Corolle "station wagon" po wielkich targach dealer chcial 22 tys. I to w
dodatku bez klimy. I co z tego ze japonczyk trzyma cene? Po prostu przy sprzedazy wyjmujesz to co ci
dealer wczesniej zabral. Takie interesy to ja polecam swoim wrogom.
Japonczyki sie nie psuja a rodzima produkcja sypie? Nastepny mit. To byla pewnie prawda w latach
70-tych.
Potem amerykanie dali 3-5 lat gwarancje i jakosc sie poprawila. Moj kumpel uwierzyl w mity, kupil
niedawno japonczyka, a po niecalym roku wymienial cala glowice silnika jeszcze na gwarancji. Ja od
15 lat trzymam dwa eskorty pod carportem i wymieniam szescio-siedmioletnie na nowe. Przez 15 lat
mialem dwa stosunkowo drobne problemy na gwarancji i pozniej raz sensor spalin (150 CDN), bez
ktorego i tak mozna jezdzic. Znajoma kupila niedawno czteroletniego Escorta SW za 10 tys kanadoli.
Japonczyk w takim stanie i za taka cene musialby byc osmioletni i juz niezle zjechany
Inne zalety Escorta "station wagon":
- male zuzycie paliwa.
- przedni naped (przydatny w zimie i na nieumocnionej nawierzchni)
- sporo miejsca na bagaz
Wady: nie najwygodniejsze siedzenia (co kto lubi) i nie nadaje sie do szpanowania.
Rzucam wyzwanie klubowi japonczykow
Pozdrowienia

[Gość: X]

Klub japonczykow nie odpowiada?

[civic_vtec]

Gość portalu: X napisał(a):

> Klub japonczykow nie odpowiada?

Klub japonczykow nam odpowiada i Tobie odpowie takze.

Znam rynek motoryzacyjny w Europie i tez nie w calej. Tu Ford Escort juz sie
skonczyl - zastapil go Focus. Nawet w Polsce, gdzie Escorta montowano jeszcze
przez jakis czas po uruchomieniu produkcji Focusa. Jak jest za oceanem?

Jakość i niezawodnosc samochodow. Tutaj japonczyki jednak sa lepsze od produkcji
Forda, przynajmniej w tej klasie, o ktorej rozmawiamy. Roztrzasanie szczegolowych
danych nie ma chyba sensu - kazdy ma swoje przekonanie i raczej nie zmieni go po
dyskusji na forum.

Pozdrawiam
Vtec

Escort

[Gość: --Michal]

Zgadza sie ze Escort to opcja, ostatnio czytale ze ma najnizszy koszt
ekspluatacji wsrod samochodow sprzedawanych w USA. Jezeli sie nie myle to bylo
$6700 rocznie (jakas srednia). Pozatym to jest niestety fatalnie wykonczony w
poruwnaniu np. z Focuse'em nie wspominajac Golfa. Ale tu chodzi o cene.
Nastepna sprawa ze Escort w USA to jest jaks mazda nie wiem dokladnie, ktora
(EU)323 (zreszta juz nie produkowana).
Pozdrawiam

Jaki samochod jest dobry i tani - do zajezdzenia?

[Gość: Mirko]

Ford Escort -
carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Escort/used.asp?src=Home&pos=Find
- to kompletnie inne auto niz jego europejski odpowiednik -
od dwoch lat nie jest juz produkowany i sprzedawany w USA.
Zastepuje go "Focus"
carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Focus/new.asp?src=Home&pos=Find
lub w "usportowionej" wersji - ZX2
carpoint.msn.com/vip/Overview/Ford/ZX2/new.asp

Sa to na ogol auta bardziej zawodne i fatalnie wykonczone wobec innych - nawet
koreanskich, do ktorych nalezaloby je - a nie do japonskich czy europejskich -
porownywac. Przykladem niech bedzie chocby typowa: czerwono - bordowa tapicerka
z duza iloscia ceraty i taniego plastiku.

Ponadto...

[Gość: Mirko]

Zawsze warto PRZED kupieniem zadzwonic do ubezpieczalni i zapytac o stawke.
Sam uzywam dwoch aut: malego (w/g amerykanskich standardow) Dodge-a Neona i
srednio-wiekszej Acury (Hondy) Legend. Oba auta maja ten sam rok produkcji.
Acura jest ok. 4-krotnie (i nowa i uzywana) drozsza niz Neon. Jednak w
ubezpieczeniu (ta sama polisa!) drozszy jest Neon!
Tansze i gorsze auta w/g statystyk ubezpieczalni maja zazwyczaj gorszych
(mlodszych, nieostroznych itd) kierowcow, stad polisa na typowego malego
Hyundai-a moze byc drozsza niz na sredniej wielkosci Mazde czy duzego (i
drozszego) Chryslera!
Kolor lakieru typu: czerwony metallic czy inny cytrynowo-zolty dodaje pokusy
dla zlodzieja a czarny czy szary (a najbardziej "bezplciowy" - bialy) -
odejmuje i jest to tez smutno odzwierciedlone w stawkach.

[america]

Gość portalu: Mirko napisał(a):

> Ford Escort -
> <a href="carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Escort/used.asp?src=Home&pos
> =Find">carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Escort/used.asp?src=Home&pos=Find</a>
> - to kompletnie inne auto niz jego europejski odpowiednik -
> od dwoch lat nie jest juz produkowany i sprzedawany w USA.
> Zastepuje go "Focus"
> <a href="carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Focus/new.asp?src=Home&pos=F
> ind">carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Focus/new.asp?src=Home&pos=Find</a>
> lub w "usportowionej" wersji - ZX2
> <a href="http://carpoint.msn.com/vip/Overview/Ford/ZX2/new.asp">carpoint.msn.co
> m/vip/Overview/Ford/ZX2/new.asp</a>
>
> Sa to na ogol auta bardziej zawodne i fatalnie wykonczone wobec innych - nawet
> koreanskich, do ktorych nalezaloby je - a nie do japonskich czy europejskich -
> porownywac. Przykladem niech bedzie chocby typowa: czerwono - bordowa tapicerka
>
> z duza iloscia ceraty i taniego plastiku.
>

Skoro tak to dlaczego Chrysler Intrepid zabrany do Niemiec sprzedaje sie od reki
z dobra przebitka, natomiast VW sprzedajesz cztery tygodnie i stracisz na nim.

Amerykanski w Niemczech

[Gość: Mirko]

Bo amerykanskie poza USA/Kanada/Meksykim sa uznawane za bajer.
W Polsce amerykanskie (poza Jeep-ami) sa podobno mniej kradzione.
Sa jednak duzo drozsze w ubezpieczeniu.

[Gość: Kliken]

Fordy sa raczej dziadowskie (poza kilkoma modelami).Polecam najnowsze wydanie
Ford Thuderbird.Wspanialy samochod ! Niczego podobnego nie ma na rynku.

[Gość: dradam]

muzaaa napisał(a):

> Moj wysluzony gracik "made in usa" dwanascie lat temu, wyzional ducha pare dni
> temu bezpowrotnie. Musze kupic cos nowego w ciagu nastepnych paru tygodni, bo
> tesciowa wraca i juz wiecej swojego van'a nie bedzie pozyczac Potrzebuje rady
>
> naprawde, jestem w USA w tej chwili. Amerykanski czy japonski samochod wybrac?
> Czy w ogole jakis inny? Czekam na odpowiedz))Bardzo prosze

To zalezy od wielu czynnikow. Miedzy innymi tego w jakim klimacie/terenie sie
poruszasz. Czy robisz "off-road", czy jezdzisz duzo w zimie...

A tak w ogole nie podoba mi sie to pytanie "dobry i tani". Jak dobry to nie jest
tani. Jak tani to nie jest dobry. Jakosc (klasa) samochodu jest zawsze zwiazana z
jego cena, bo producent chce zarobic, a jednoczesnie i moc sprzedac.".

Pozdrawiam

dradam

PS. Zawsze jezdzilem duzymi SUV. Obecnie jezdze Silverado 2500 i choc mam klopoty
z parkowaniem (duze i niezbyt skretne bydle) to sobie je bardzo chwale.
Poprzednio jezdzilem Jeepem Grand Cherokee 5.9 L (ktorych juz nie produkuja) i
tez sobie chwalilem choc dyferencjalom sie sypaly lozyska. Ale lubie wygode i
bezpieczenstwo...

[Gość: muzaaa]

Mozna bylo sie spodziewac takiej odpowiedzi od osoby, ktora jezdzi takim
zawalidrogi olbrzymem. Zawsze zastanawiam sie po co komus taki wielki samochod.
Te wszystkie SUV zuzywaja ogromna ilosc benzyny, zanieczyszczaja srodowisko i w
ogole sa malo cool.
Dzisiaj ide kupic samochod...tani w swojej klasie mam nadzieje ze bedzie...
dobry).

Muzo! Jak zakupy?

[civic_vtec]

Gość portalu: muzaaa napisał(a):

> Dzisiaj ide kupic samochod...tani w swojej klasie mam nadzieje ze bedzie...
> dobry).

Poszlas w sobote, dzis jest juz poniedzialek. Jak rezultaty?

Pozdrawiam
Vtec

[Gość: muzaaa]

Vtec
Prawie decyzja zostala podjeta. Musisz wiedziec, ze samochody jakie byly brane
pod uwage to:
-Toyota Corolla
-Ford Focus
-Nissan Sentra
-Mazda Protage
-Honda Civic
-Chevrolet Prizm
Jechalam tylko Nissanem, Chevroletem i Mazda. Przeze mnie Toyota zostala
skreslona od razu, malo miejsca w srodku i jakos zle mi sie kojarzy.
Amerykansie samochody bralam pod uwage tylko dlatego, ze mam kupon na prawie
dwa tysiace dolarow i jezeli trafiloby sie cos naprawde taniego to wzielabym
tylko z tego powodu. Wstyd przyznac przed Toba, ze jeszcze nie probowalam
Twojej ukochanej Hondy, zrobie to dzisiaj. W tej chwili, najbardziej jestem
sklonna do Mazdy. To jest taki zwrotny i wygodny samochodzik. Miejsca jest
wystarczajaca ilosc w srodku i czuje sie ze ma silniejszy silnik od wszystkich
pozostalych wymienionych przeze mnie samochodow. Wiem, ze Hodna jest bardziej
ekonomiczna, ze moze nawet jest obszerniejsza i mniej traci na wartosci, ale
rownoczesnie jest drozsza.
Z cenami to juz zupelne zamieszanie. Niektorzy sprzedawcy sa tacy slizcy i
niewiadomo ile naprawde na koncu bedzie kosztowac samochod na jaki sie
zdecydujesz. Mozna sie targowac w jakis sposob, a ja tego nie potrafie
Vtec jestesmy w kontakcie Pozdrawiam mocno

cena i jak kupic

[Gość: --Michal]

muzaaa,
Za samochody ktore wymienilas to powinas zaplacic IMHO: nie MSRP tylko Invoice
albo nawet ponizej. Sprobuja sprawdzic ceny na www.carsdirect.com i potem
namawiaj sprzedawcy zeby dal ci nizsza cene. Ewentualnie to mozesz sprawdzic
jaka jest cena Invoice na stronie www.carspoint.com. Pozatym takie samochody
jak Ford, Mazda czy Chevrolet maja 0%, jezeli masz dobra historie kredytowa. I
nie daj sie naciagnoc na jakies idiotyczne grawarcej czy Floor mats za $100.
Powodzenia.

PS
Sprawdz aktualne rabaty dla ludzi i dealer'ow na:

www.cars.com/carsapp/national/?
srv=parser&act=display&tf=/features/incentives/incentives_index.tmpl

[Gość: Mr. T]

Chevrolet Prizim to praktycznie taki sam samochod co Toyota Corolla. (Ta sama
konstrukcja, roznia sie tylko detalami i wyposazeniem). Tak wiec jak jechales
jednym, to wiesz co cie czeka w drugim.
Jezeli chodzi o znalezienie ceny jaka powinnas zaplacic za dany samochod to
polecam: www.edmunds.com

Milych zakupow

[Gość: carbuff]

muzaaa napisał(a):

> Moj wysluzony gracik "made in usa" dwanascie lat temu, wyzional ducha pare dni
> temu bezpowrotnie. Musze kupic cos nowego w ciagu nastepnych paru tygodni, bo
> tesciowa wraca i juz wiecej swojego van'a nie bedzie pozyczac Potrzebuje rady
>
> naprawde, jestem w USA w tej chwili. Amerykanski czy japonski samochod wybrac?
> Czy w ogole jakis inny? Czekam na odpowiedz))Bardzo prosze

Pytanie do naszych USA/Kanada expertow samochodowych

Chce przeznaczyc na kupno samochody okolo 8-$10k (USA-CA).
Musze pomiescic 4 osoby 2 dorosle i 2 malych dzieci.
Jaki samochod najlepiej spelni moje oczekiwania?
W tej chwili moi faworyci to:

japonskie:
Accord (troche maly)
Camry (boring)
Maxima (smooth v6!)
Inifiniti J30/I30 (cheap luxury ?)
Legend (luxury Honda, low seating)

z USA lubie
Crown Vic (duzy!)

europejski:
za drogie cenowo i w naprawie.

Czy ktos ma swoje wlasne doswiadczenia z powyzszymi samochodami lub moze
zasugerowac inne modele (SUV?)

thanx

carbuff

amerykanskie...

[Gość: Mirko]

Mazda Tribute

carpoint.msn.com/vip/overview/Mazda/Tribute/new.asp?src=Home&pos=Find

lub praktycznie identyczny (i robiony przez Mazde) - Ford Escape.

carpoint.msn.com/vip/overview/Ford/Escape/new.asp?src=Home&pos=Find

Na Wsch. i Zach. Wybrzezu USA Mazde za kilka lat - juz jako uzywane - bedzie
latwiej (i lepiej) sprzedac. W Stanach srodkowych za bardziej atrakcyjny bedzie
uznany Ford.

[Gość: Mirko]

Z innych "amerykanskich" to mialem kiedys i bylem niezwykle zadowolony z
Mazdy Millenii (szczegolnie wersja "S" z silnikiem Millera).
Szkoda tylko, ze nie ma wersji biegowych...

carpoint.msn.com/vip/overview/Mazda/Millenia/new.asp?src=Home&pos=Find

[e603432]

Podoba mi sie Twoja lista. Widac ze troche nad sprawa pracowales.

Moje osobiste doswiadzenia z Crown Vic (a raczej Mercury Grand Marquise) sa doskonale o ile
nie liczysz sie z kosztem paliwa. Wozy nie do zdarcia, duze i bardzo wygodne. Jezeli chodzi o
niezawodnosc to na pewno jedne z najlepszych maszyn amerykanskich. Naprawy, jezeli sie
zdarzaly, byly bardzo tanie. Jedyna uwaga jaka bym mial to za miekkie zawieszenie.

Od paru lat moim podstawowym automobilem jest minivan Mercury Villager (blizniak Nissana
Quest). Jestem naprawde zadowolony. Prowadzi sie tak jak samochod osobowy a wygoda
nieporownywalnie wieksza, szczegolnie z dzieciakami. Szczegolnie podczas dluzszych podrozy
(np. 24 godziny non-stop Totonto - Tampa) mozna sie wygodniej zdrzemnac, wyprostowac nogi,
a dzici moga ogladac video, grac, spac, etc.. Oczywiscie jest za to wszysko cena, w tym
przypadku zuzycie paliwa na poziomie wlasnie Crown Vic - ok. 9.0 l/100km w trasie i ok. 12-13
l/100km w miescie.

iiiiiiii...BUUUUM!!!!!!!!

[Gość: Mirko]

(Nissan Quest/Mercury Villager ma ten sam motor co Nissan Maxima, prawda?)

11 wrzesnia zginelo w odstepie kilkudziesieciu minut kilka tysiecy niewinnych i
niczego sie nie spodziewajacych ludzi. Ploneli zywcem, gineli w okamgnieniu
badz skakali z bardzo wysoka na beton. Oczywiscie w oczach miliardow
zelektryzowanych telewidzow calego Swiata zginelo ich dzieki temu pokazowi i
cudowi mediow poczatku 21-go wieku jakby znacznie wiecej.
Psychoza pokazu byla tak duza, ze wielu z tych, ktorzy w tym "najbardziej
podrozniczym tygodniu" amerykanskiego roku, zamiast poleciec samolotem -
bedzie "piłowalo" po autostradach, n.p. kilka do kilkunastu godzin "w sina
dal" - z pelnym przekonaniem, ze tak jest najbezpieczniej. Ze trzymajac
kierownice, trzymaja w reku swoj wlasny los.
Widzieli bowiem w telewizji pelne ludzi samoloty wlatujace w pelne ludzi
budynki a wcale nie widzieli pelnych ludzi samochodow wjezdzajacych w inne
pelne ludzi samochody, co oznaczaloby zapewne, ze to ostatnie nie ma prawie
szans wystapic.

Co roku na drogach USA ginie blisko 40 tys. ludzi.
Nie widac tego jednak w ostatnich wieczornych wiadomosciach w Sylwestra, bo
wtedy mowi sie o czyms zupelnie innym.

Warto o tym pamietac zastanawiajac sie nad samochodem.

Ceny paliwa (ubezpieczen itd) to jedno, a to w ktorym samochodzie w kolizji
n.p. Chevrolet Metro vs Chevrolet Suburban - chcielibysmy byc w krytycznym
ulamku sekundy zanim swiatlo zgasnie - to drugie. Od tego niesamowitego momentu
bowiem, nasz Swiat moze nabrac (i nabierze) zupelnie innej wartosci. Nagle
przestana sie liczyc silniki, ceny, spalanie, lakier, miekkosc zawieszenia i
ilosc plyt w zmieniaczu CD...

[e603432]

Quest(Villager) zostal zaprojektowany przez Nissana na bazie Maximy. Nie tylko silnik, ale
wiekszosc podzespolow (poza przekladnia) jest oparta na Maximie.

P.

[Gość: Mr. T]

Patrzac na to z drugiej strony... To wlasnie przez takie ciezkie samochody
dochodzi do wielu smiertelnych wypadkow. Tak wiec im wiecej ich jest, tym
wieksze zagrozenie na drodze. Jedno wyjscie ktore proponujesz to przesiadka do
ciezszej klasy, ale wtedy problem sie poteguje.

Zderzaki tych SUV's i truckow, sa o wiele wyzej niz zderzaki samochodow
osobowych. Wiec nawet przy zwyklych stluczkach szkody przez nie wyrzadzone sa
duze.

No i jeszcze dochodzi do tego kto zwykle takimi pojazdami jezdzi. Zapewne
zauwazyles, ze sa to ulubione pojazdy "soccer mam's" itp. A z ich
umiejetnosciami jako kierowcy jest roznie...

Oprocz tego jeszcze dochodzi niebezpieczenstwo roll over's, ktore w takich
wysokich autach jest o wiele wieksze niz w osobowych.

Jezeli Twoj argument jest taki, ze jakbys staranowal moj samochod, to moj bylby
do kasacji, a Twojemu nic by sie nie stalo, to owszem, masz lepszy do tego
samochod. I jezeli to jest jedyne kryterium na ktorym opierasz swoj poglad, to
ciezko bedzie sie z Toba spierac.

Osobiscie patrzac na SUV widze jedna zalete: Duzo miejsca w srodku. Zarowno dla
pasazerow jak i dla bagazu. Sa bardzo wygodne i praktyczne w gospodarstwie
domowym. Wielu ludzi uwaza, ze sa one lepsze do jazdy w zimie. No coz... moje
Subaru jest o wiele sprawniejsze z tego co zaobserwowalem. (Oczywiscie ja
jezdze po zasniezonych ulicach co najwyzej, nie po polnych drogach). Inne
rzeczy w takich samochodach to wady, wady, wady. Ale jak ktos lubi jezdzic
czolgiem, czy walem drogowym, to juz indywidualny wybor...

iiiiiiii...BUUUUM....!!!!!!!!

[Gość: Mirko]

Do wielu smiertelnych wypadkow nie dochodzi przez duze samochody. Dochodzi do
nich przez glupote i TOTALNY brak wyobrazni n.p. n/t energii kinetycznej w
ktorej rownaniu rzeczywiscie wystepuje masa, ale pomnozona przez kwadrat
predkosci.
Widze to mnostwo razy, czasami tylko raz-dwa dziennie, czasami niestety
czesciej, mimo ze w samochodzie spedzam (ostatnio) dziennie tylko ok. godziny-
dwoch.
A przejechalem dotad bezwypadkowo pewnie z cwierc miliona kilometrow.
Fakt, ze idiota/idiotka w trzytonowym "4x4" jest niebezpieczniejszy(a) niz w
Hondzie Civic, ale jesli ta Honda Civic ma tylne lampy wymienione na
przejrzyste (nie wspominajac o spojlerach), to trzymam sie od takiej jeszcze
dalej niz od "pilkarskiej mamy" w "Navigatorze" a osobiscie uwazam, ze ktos kto
nie potrafi wyobrazic sobie co to jest "bezpieczna predkosc" czy "bezpieczna
odleglosc"... jest niebezpieczny w dowolnego typu pojezdzie.

[Gość: Bonek]

Nowa HONDA CIVIC
Bronek

[Gość: Lazar]

Ja lubię bryczki z dużym tylnym siedziskiem. Można się tam nawqet ciupciać jak
nie ma chaty. Ciekaw jestem czy Ty też lubisz te klocki?

[Gość: XYZ]

Ale od strasznie ida resory. Ja bym raczej pomyslal o czyms mniejszym i
funkcjonalnym. Beemka ma taki nowy wonzki model z przezroczystmi
drzwiami po stronie kierowcy ...

[muzaaa]

Gdzies Ty wyszukal ten post? Korzystajac z okazji ze sie pojawil w dniu
dzisiejszym oswiadczam, ze decyzja ogolu wygrala MAZDA PROTEGE i taka jezdze i
jestem bardzo zadowolona.

[Gość: XYZ]

Niesamowite! Nigdy bym nie zgadl, ze do wyboru samochodu
potrzebowalas tego Forum ... zgroza!

[muzaaa]

Bo wlasciwie to samochody mnie malo obchodza w przeciwienstwie do innych
bardziej zorientowanych i zainteresowanych. Faktycznie dzien kiedy napisalam
tego posta byl moim pierwszym na tym forum i mialam dokladny cel zeby
dowiedziec sie co ludzie maja do powiedzenia na ten temat.
Dla mnie zgroza jest fakt, ze nadal tu zagladam i nawet opowiadam o tym ze mi
brakuje bialego sera.

[Gość: XYZ]

muzaaa napisa?(a):

> Dla mnie zgroza jest fakt, ze nadal tu zagladam i nawet opowiadam o tym
> ze mi brakuje bialego sera.

Trudno sie z tym nie zgodzic. Jednak jesli lubisz dobry ser to moze sie
zainteresujesz tym. Bedac w Polsce na "wakacjach" wypadlo mi skorzystac
z miejskiego szaletu w Stolycy (do dzis platne - pisuar 1PLN oraz mycie rak
tez 1PLN) i oto co tam przeczytalem: tu sie robi ser dla ZSRR!

[Gość: Rado]

muzaaa napisał(a):

> Moj wysluzony gracik "made in usa" dwanascie lat temu, wyzional ducha pare dni
> temu bezpowrotnie. Musze kupic cos nowego w ciagu nastepnych paru tygodni, bo
> tesciowa wraca i juz wiecej swojego van'a nie bedzie pozyczac Potrzebuje rady
>
> naprawde, jestem w USA w tej chwili. Amerykanski czy japonski samochod wybrac?
> Czy w ogole jakis inny? Czekam na odpowiedz))Bardzo prosze

Płec piękna raczej niech nie mowi co o tym sadzi, ok?..no moze niech sie w
jednej kwestii wypowie.Dziewczyny które z samochodów ma najwygodniejszą tylną
kanapę?)
Pozdrawiam