Prius przed sejmem

[derwisz911]

Co sadzicie o calej tej sprawie?

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,4617306.html

[wiktor_l]

E tam, sezon z lekka ogorkowy, nie wiadomo czy czepiac sie ustepujacych czy
wstepujacych, wiec takie wychodzą.

Swoją drogą, durniejszego wynalazku niz ten tojtoj nie znam. Dlaczego? Ano
dlatego ze moj dawny sasiad, starszy pan, pewnego dnia zmienil tolego tdi na to
cudo. Nie dosc, ze plastykowe doslownie cale, to jeszcze spalanie beny niewiele
odbiegalo w miejskich realiach od mojego owczesnego signum 2.2 direct:)))

[cracovian]

Nie zawsze chodzi o spalanie albo oszczednosc - to jest wreszcie
dosc drogi samochod. A wiesz ile wiecej syfu ten jego dizel w
powietrze puszczal?

[wiktor_l]

alez wiem, ze diesel to swinia, wcale ich nie porownale.
Natomiast co to za ekologia, jak ta hybryda pali w miescie tyle co sredni
benzyniak? Nie chodzi mi tylko o oszczednosc, ale przeciez on tez wydziela
spaliny. Gdzie ta ekologia, skoro pali taka sama porcje benzyny, wiec
proporcjonalnie truje?
Dupa tam, mowiac popularnie, wykreowana moda. Dziadek twierdzil, ze w praktyce
dynamicznej miejskiej jazdy mozna sobie wynalazek darowac, ciagle jedzie na benie.

[crannmer]

wiktor_l napisał:

> alez wiem, ze diesel to swinia, wcale ich nie porownale.

Ten diesel wlasnie dostal homologacje kalifornijska.

BTW najciekawsze, ze ogolnie na diesle najbardziej psiocza ludzie produkujacy
znacznie wiecej pylow papierosami i kominkiem :-)

> Dupa tam, mowiac popularnie, wykreowana moda. Dziadek twierdzil, ze
> w praktyce dynamicznej miejskiej jazdy mozna sobie wynalazek
> darowac, ciagle jedzie na benie.

W tym wypadku problem lezy miedzy uszami uzytkownika. Albo w laczniku fotelu
kierowcy z pedalami.


MfG
C.
While a stretto diminution is an obvious solution

[1realista]

Dziennikarze przeginaja. Jednak jest to forma promocji ekologii i dlatego powinno być więcej takich reklam.

[lexus400]

Ja nie widzę w tym nic zdrożnego i słusznie Pawlak powiedział -"...jak jeździłem
Polonezem to też czepialiście się, więc czym mam jeździć" a przede wszystkim był
to wywiad dla pisma Toyoty więc tym bardziej nic złego w tym nie widzę a już w
porównaniu z przekrętami, malwersacjami i aferami IVRP która była nie do pobicia
w tych kwestiach to "występek" Pawlaka jest mikroskopijny i niezauważalny.

[derwisz911]

No wlasnie, mnie to bardziej zaimponowalo niz zbulwersowalo.
Partia chlopska powinna promowac ekologiczny styl zycia. A ze
niestety prius to jedyna hybryda u nas w PL i ma swoje wady, to juz
inna sprawa. WIem tylko ze na 100% kolejne generacje beda
sprawniejsze i bardziej oszczedne, a fajnie jakby ludzie juz
wiedzieli wczeswniej 'co to'.

Od siebie dodam, ze wolalbym sie wlec powolnym, kosmicznie brzydkim
priusem, niz smrodzic ludziom z tylu ropniakiem.

[rapid130]

Tajest, sezon ogórkowy.

Prius nie jest taki straszny jak go malują. :P
Zrobiłem tym jakieś 250 km krótko po premierze w PL. A plastikowy
jest. Cyborgowaty w charakterze jest. Ale da się tym jeździć.
Co nie znaczy, że bym go kupił mając 100 tys. PLN do dyspozycji.

Że relatywnie dużo pali?
Moim zdaniem, po prostu trzeba nauczyć się nim jeździć.
Jeśli ktoś ma cegłę zamiast prawej stopy, to i nawet ten
historyczny, śmieszny Volkswagenik na 4 kółkach z 1-cylimdrowym
klekotem pewnie mu 5-6 litrów wciągnie, zamiast obiecanego 1 litra :P

W Priusie dużo większe znaczenie (niż w zwykłych samochodach) w
osiąganiu superniskiego spalania ma umiejętność subtelnego
operowania pedałem gazu.

Jeżeli się pociska na trasie powyżej 110-120 km/h, to Prius będzie
żreć jak smoczysko, nawet ponad 8 l/100 km.

Artykuł "Uwaga, UFO!" na autocentrum.pl "to sem ja popełnił". Tam
też sugeruję metodę, jak tym wynalazkiem jeździć o kroplece.

A Bass pewnie rozpozna gdzie Priusowi zdjęcia robiłem :P