W sprawie savoir-vivre do Typsona

[marekatlanta71]

Kolego Typson, potrzebuje jakiegos szybkiego streszczenia zasad savoir-vivre
kierowcy kabrioletu. Z uwagi na to ze dzis sie takowym stalem. I nie wiem co
dalej - czy nalezy zakupic kapelusz? Szalik? Gdzie sie parkuje jak czlowieka
zlapie deszcz i trzeba szybko zamknac dach? I tym podobne drobiazgi ktore
wlasciciel kabrioletu uczy sie od starszych/bardziej doswiadczonych wlascicieli.

Z gory dzieki!!!

P.S Dla ciekawskich - SC 430, 2004 rok, 36 tys. mil przebiegu, srebrny z jasna
skora i jasnym drewnem.

[typson]

:)

gratuluje zakupu - brzmi ślicznie, moze i auto kształtami dyskusyjne ale kolory
idealnie do niego pasujące a skoro żonie sie podoba to z tym się nie dyskutuje :)

Coż, z tego co sie orientuje to nie ja jeden z forum śmigam bez dachu, byc moze
ja jeden sie przyznaje. Ale coż, nie ma szczegolnie jakichś zasad. Bez dachu
mozna jezdzic w deszcz, dopoki się jedzie i nie jest on ulewą a kapuśniaczkiem.
W zimne noce czasem warto czyms osłonić kark zeby potem głowa się obracała o ile
karczycho nie jest jakos ogrzewane przez samochód. Dach się pewnie zamyka w
10-15 sekund. Warto wiedzieć do jakiej predkosci taka operacja jest mozliwa. Co
ja tu mogę wiecej, szerokiej drogi!

[plawski]

marekatlanta71 napisał:

P.S Dla ciekawskich - SC 430, 2004 rok, 36 tys. mil przebiegu, srebrny z jasna
skora i jasnym drewnem.

Dla ciekawskich to byś lepiej fotki zapodał.
Gratulacje (mimo wszystko:))

[margotje]

Nie sadze, zeby tu savoir-vivre mial zastosowanie; bardziej wskazowki praktyczne ;)
Zwracales sie do Typsona wiec nie jestem pewna czy mam sie odzywac.
Jesli nie Tobie, to Twojej zonie kilka wskazowek:
przede wszystkim nakrycie glowy: zawsze. W zaleznosci od wlasnego stylu: albo
czapka z daszkiem (potocznie nazwana dzokejka) albo - w moim przypadku-
kapelusz. Nie ma nic gorszego jak rozwiane wlosy pelzajace po twarzy, wciskajace
sie w kazda mozliwa dziure - od oczu poczawszy, porzes nos, usta, na uszach
skonczywszy.
Nie wspomne juz o rozczesaniu takich wlosow poskonczonym rejsie....

Moj dach zamyka sie w ciagu 20 sekund. Zarowno otwarcie jak zamkniecie odbywa
sie wylacznie podczas postoju, na zaciggnietym hamulcu recznym. Jest zatem
oczywiste, ze trza najsamprzod warunki atmosferyczne rozeznac zanim sie na
highway wyruszy. Nie co chwila bowiem na autostradzie da sie zatrzymac.
Jesli deszczyk kapusniaczek, to jak mowil Typson, podczas jazdy sie go nie
odczuwa. Lekki deszczyk zreszta tez idzie wytrzymac. Zadbac tylko, aby szyby
boczne byly podniesione (czyli w pozycji zamknietej).
Ja jezdzilam moja tygrysica z otwartym dachem nawet w zimie gdy byla sloneczna
pogoda. Wystarczy ogrzewanie w srodku, na szyje cieply szalik coby karczyska nie
zawialo.

At last but not least: gratuluje jedynego slusznego wyboru i zycze wielu
przyjemnych i bezpiecznych kilometrow:)))

[marekatlanta71]

Mysle o zakupieniu takiego kowbojskiego kapelusza Stetsona :) W Lexie nie wieje
wcale nawet na autostradzie przy 130 km/h = problem wlosow nie istnieje (zreszta
w moim przypadku nawet jakby pizdzilo jak w kieleckim to i tak nie problem), ale
slonce daje popalic.

Dach mozna zamknac u mnie wylacznie na postoju, ale nie trzeba hamulcow
recznych czy skrzyni na park - wazne zeby samochod nie dostawal sygnalow z
predkosciomierza ze sie porusza.

A generalnie to jestem zachwycony tym ze jade i widze ptaki, chmury, gwiazdy
itp. Czemu tak dlugo zwlekalem z zakupem kabrioletu????

[typson]

> Mysle o zakupieniu takiego kowbojskiego kapelusza Stetsona :) W Lexie nie wieje
> wcale nawet na autostradzie przy 130 km/h = problem wlosow nie istnieje (zreszt
> a
> w moim przypadku nawet jakby pizdzilo jak w kieleckim to i tak nie problem), al
> e
> slonce daje popalic.

mi przy dwustu tez nic nie rozwiewało i uwaga - można palić a żar w postaci
komet nie fruwa po aucie. Jedyne co musiałem to lekko przymknąć popielniczkę, bo
popiół zachowywał sie niespokojnie.

> Dach mozna zamknac u mnie wylacznie na postoju, ale nie trzeba hamulcow
> recznych czy skrzyni na park - wazne zeby samochod nie dostawal sygnalow z
> predkosciomierza ze sie porusza.

troche to głupie - rozumiem stare audi ale w nowych cabrio wyzszej klasy raczej
mozna w biegu (powiedzmy do 20-30) zamykać dach. Jest to szalenie przydatne, ze
wzgledu na deszcze właśnie. Jedziemy i zaczna kropić ale widzimy to po szybie a
nie czujemy na czole, bo podczas jazdy nawet w dość mocnym deszczu nie pada.
Dojeżdzamy do korka i zaczyna padać na głowe. Wiec albo:
- mamy akurat gdzie zjechać
- albo nie mamy wiec blokujemy pas na 20 sekund
- albo jedziemy grzecznie i powoli w sznureczku zamykając jednoczesnie dach.

> A generalnie to jestem zachwycony tym ze jade i widze ptaki, chmury, gwiazdy
> itp. Czemu tak dlugo zwlekalem z zakupem kabrioletu????

tak, to jest piękne. Szczegolnie daleko od miasta, gdzie panuje cisza, niebo
jest wyraźne i z czarnym tłem. Fajnie jest gdy auto ma cichy silnik. W sumie
dlatego pojechalismy do Hiszpanii samochodem, by sobie tam pojezdzic po
lokalnych, nadmorskich drogach czyms fajniejszym od wypozyczonej pandy

[marekatlanta71]

W nowym Porsche mozna zamykac w czasie jazdy. A Lexus jest model 2004 i za
tamtych czasow takie pomysly byly fanaberia. Podobnie jak podlaczenie do iPoda
(model 2005 i wyzej maja :() czy bluetooth (j.w.).

[typson]

wydaje mi się, ze CLK tez tak mają

[marekatlanta71]

Ten ktory testowalem wymagal skrzyni biegow w pozycji "Park" zeby zamknac dach.

[marekatlanta71]

Nie chcialem sie ordynarnie chwalic, ale jak mnie prowokujesz to :)

img129.imageshack.us/img129/1198/p1050128yn6.jpg
img503.imageshack.us/img503/5021/p1050117gc9.jpg
img391.imageshack.us/img391/1559/p1050118al4.jpg
img87.imageshack.us/img87/6586/p1050119zi7.jpg
img172.imageshack.us/img172/6339/p1050120zy7.jpg
img241.imageshack.us/img241/4412/p1050125qz5.jpg
img245.imageshack.us/img245/2394/p1050126vw2.jpg

[plawski]

No cóż, bardzo piękne auto!
ale szkoda, że nie Z4 :)

[marekatlanta71]

Tylnie siedzenia! Wczoraj dokonalismy testu i wbrew opiniom ekspertow, na tyle
da sie jechac, co wiecej jest nawet calkiem wygodnie. Ale tylko za moja zona,
bo za mna nie ma tylniego siedzenia. Zreszta w Hondzie tez nie bylo... A w Z4
trzech osob nie przewieziesz.

[dr.verte]

to może coś krytycznego dorzucę ;-), ta jasnodrewnistość tego drewna
i ta kierownica z corrolki...

Palce lizac!

[margotje]

To drewienko niezupelnie w moim guscie, ale przezylabym i to. Cacuszko! Cudenko!
Gratki, gratki i jeszcze raz gratki :)))))))

[marekatlanta71]

Drewno w moim guscie tez nie jest - kiedys, jak juz sie znowu wzbogace to
wymienie to badziewie na jakis carbon fiber.

Chcialem tylko dodac ze to moj pierwszy osmiocylindrowiec. I prawdopodobnie
ostatni, bo wyniki spalania paliwa zdazyly mnie juz powaznie zaniepokoic - pali
na trasie tyle ile Honda w miescie w rekach zony. A w miescie tyle ile Honda w
miescie w moich rekach.

Bagaznik nie wystepuje. To znaczy - jak sie podniesie dach to jest nawet calkiem
sporo bagaznika. Ale ze zlozonym dachem jest naprawde zle - na jakies male
zakupy spozywcze mozna sie wybrac, ale nie wiecej. Na szczescie sa tylnie
"siedzenia".

A jazda jest smieszna, bo w normalnym ruchu miejskim silnik nigdy nie wychodzi
ponad 2000 obrotow - zwykle sie kolo 1200 kreci. Na autostradzie przy 140 km/h
jest 2400 obrotow. Pedal gazu jest tak zaprogramowany ze trzeba naprawde mocno
go wcisnac zeby samochod zrobil sie zwawszy. Ale jak sie wcisnie, to
przyspieszenie jest zupelnie przyzwoite. Tylko brak emocji! W Hondzie szarpalo,
ryczalo i czlowiek wiedzial ze jedzie. A tu silnika nie slychac (nawet ze
zdjetym dachem), samochod ciagnie rowno jakby byl elektryczny, zmian biegow nie
czuc wcale i niewiadomo kiedy jedzie sie juz z predkoscia "mandatowa". Do tego
predkosciomierz jest wyskalowany do 180 MPH (prawie 300 km/h) - po cholere??? I
jezdzenie po miescie wymaga nieustannej uwagi bo bardzo latwo sie pomylic z
odczytem predkosci.

Coz, zachcialo mi sie kabrioletu z duzym silnikiem i teraz trzeba sie do niego
przyzwyczaic.

[lexus400]

No cóż śliczne cudeńko ze słusznym silniczkiem, gratuluję wyboru -
faktem jest jednak, że to drewienko nie przydaje mu uroku ale to
taki szczególik mało znaczący w porównaniu z całoscią.

[marekatlanta71]

Myslalem o zmianie nicka na Lexus430, ale bysmy sie chyba mylili :)

[lexus400]

marekatlanta71 napisał:

> Myslalem o zmianie nicka na Lexus430, ale bysmy sie chyba mylili :)

hmm teraz to ja zajmuję tego nicka bezpodstawnie bo w moim przypadku
jest on już nieaktualny, więc jestem gotów Marku usunąć się w cień i
nazwać się inaczej:))

[marekatlanta71]

Moj nick tez jest juz nieaktualny :) Tak to bywa z nickami ze lepiej wymyslec
cos co nie ma nic wspolnego z miejscem przebywania oraz stanem posiadania :).
Civic_06 jest tez tego swietnym przykladem :)

[civic_06]

marekatlanta71 napisał:

> Moj nick tez jest juz nieaktualny :) Tak to bywa z nickami ze lepiej wymyslec
> cos co nie ma nic wspolnego z miejscem przebywania oraz stanem posiadania :).
> Civic_06 jest tez tego swietnym przykladem :)

Dzieki za pamiec Marku.
Zgadzam sie w stu procentach, ale nick zostawie. Zzylem sie i juz. Z nickiem i autem, ktore w sumie w rodzinie (za wielka kaluza) zostalo. Nastepcy Civica jednak nadal nie ma. Chociaz musze sie sprezyc bo ostatnio Volvo zawiodlo i od niedzieli pozyczka sie krece.

[yamasz]

Ja wiem jak się w Kadecie przy 140km/h dach otwiera. 0,001s :D
Tylko klik, klik i fru! A później sie zatrzymac i zbierac
pozostałości dachowego pokrowca z drogi. :D:D
PZDR Yamasz
:::Puści klamę, ruszy i na horyzoncie zniknie;::

[yamasz]

Co do lexa, to super sprawa, gratruluje. Jeździłem takim, identyko
furke ma sąsiadka, tylko czarna perełka.

[wujaszek_joe]

śliczna zabawka. gratuluję