łuk

[natala1945]

Co sądzicie o tym sposobie? mija się pierwszy pacholek i robi wtedy obrot
kierownica w prawa strone nastepnie patrzy w prawe lusterko i jesli tam
zobaczy się ze samochod jest rownolegle z linia to robi się obrot o jeden
kierownica w lewo nastpnie odwraca sie w tyl i juz robi na wyczucie patrząc w
tylna szybe.Czy ktoś tak robił? sprawdza się? Dziś poznałam inny sposób i nie
wiem który lepiej wybrać

[Gość: gość]

Gdybyście nie robiły dziewczyny łuku na tak zwane sposoby to by
kolejki się skróciły w wordach.

[staszek585]

Gość portalu: gość napisał(a):

> Gdybyście nie robiły dziewczyny łuku na tak zwane sposoby to by
> kolejki się skróciły w wordach.

A w dodatku przed cofaniem (jakimkolwiek i gdziekolwiek) nie byłoby problemu gdzie patrzeć!
I najechań przy cofaniu byłoby mniej !
PS:
Dotyczy to nie tylko dziewczyn.

[natala1945]

Tak mnie uczył 1 instruktor, choć zawsze wolałam jeździć na czuja. Dziś
popróbowałam kontrolując tor jazdy i wymaga to na pewno troszkę ćwiczeń, ale też
raczej bez problemu, tylko zastanawiam się, który sposób lepszy przy stresie na
egz:)

[Gość: gość]

Przy stresie na egzaminie najlepszy jest sposób na 'czuja",jeżeli
radzisz sobie z tym sposobem,łuk zrobisz bez problemu.

[Gość: miki]

nie rób łuku na sposób , bo mały błąd może cie kosztować 112zł
Na łuku z instruktorem kijki są poustawiane na ,,oko,, a w WORDzie
ustawiane były przez geodetów . Łuk zrób tak : oprzyj ręke na tylnej
stronie siedzenia pasażera , usiądz prawie na jednym półdupku żebyś
widziała cały tył , dłoń wyprostowana na kierownicy, i kręcisz ,
obserwujesz kijki , musisz je mieć cały czas w zasięgu wzroku, kiedy
środkowy kijek jest na środku wycieraczki odbijasz kierownice

[mika_p]

Mnie ten sposób sprawdził się w 4 z 6 podejść do egzaminu praktycznego.
W podejściu 2. załatwiły mnie źle ustawione lusterka (pod ścianą ustawia się
trudniej niż mając cały parking przestrzeni za sobą).
W podejściu 4. źle ustawiłam samochód w polu zatrzymania przy jeździe do przodu
i zawaliłam od razu na początku jazdy do tyłu.

Na parkingu i tak zatrzymuję się co chwila i kręcę głową we wszytskie strony, bo
za każdym razem jest inaczej, samochody różnie stoją, bliżej, dalej, dłuższe,
krótsze - ale na parkingu można się zatrzymać, a łuk trzeba przejechać jednym
ruchem. Za to zawsze jest taki sam.