Wymiana zaworu EGR

[merenwen99]

Miesiąc temu oddałam auto na wymianę zaworu EGR na nowy. Kilka dni temu podczas jazdy miałam problemy i auto znacznie traciło na mocy do tego stopnia, że nie dało się jechać. Oddałam auto ponownie do tego samego mechanika i powiedzieli mi, że ten nowy zawór, który wcześniej założyli, zepsuł się i trzeba oddać do na reklamację i znowu wymienić. Polecili mi, aby dopłacić 500 zł do nowego, lepszego zaworu. W takim wypadku powinnam ponosić te kolejne koszty założenia i kupna nowego zaworu? Proszę o rady, gdyż jestem w tym zielona:p

[vogon.jeltz]

Jeśli to oni zamawiali zawór, to powinni to zrobić w ramach rękojmi. Przy czym jeśli mają zamontować lepszy zawór, to za część będziesz musiała dopłacić, ale wymianę powinni zrobić już gratis. Jeszcze zależy, co masz napisane na fakturze - czy jedna usługa wymiany, czy osobno część a osobno robocizna. Ale pewnie nie masz żadnej faktury, jak to zwykle u mechanika, więc skończy się tak, jak sie z nimi dogadać.

[stavros2002]

"Jak zwykle" to może u pana Heńka gdzieś daleko od szosy, 20 lat temu. Obecnie standard to paragon albo faktura ze specyfikacją naprawy.

[vogon.jeltz]

A to nie wiem, może w tej kwestii coś się przez ostatnie parę lat zmieniło.

[stavros2002]

Zmieniło się moim zdaniem na plus. Nie twierdzę, że nie ma oldskulowych "złotych rączek", gdzie naprawę robi się za pół litra. Kiedyś tak wyglądał wulkanizator w moim sąsiedztwie. Teraz kombinezony firmowe, poczekalnia z wodą i kawą, terminal do kart. I wcale jakoś nie podrożało w zabójczym stopniu.

[trypel]

Sa tez oldskulowe złote rączki które wcale tanie nie są, nie dają paragonu ani kawy i naprawiają po tym jak serwis spieprzy
Nawet kombinezonów nie mają

[stavros2002]

Może są, tak jak Yeti ;)

[merenwen99]

Dziękuję za odpowiedź:)

[hukers]

No to są dwie opcje. Albo wymieniasz drugi raz na ten tańszy i wtedy część za darmo a płacisz za robociznę, albo wymieniasz na ten droższy i wtedy część droższa minus cześć tańsza i płacisz z robociznę.

[vogon.jeltz]

Czemu miałaby płacić za robociznę? Założyli szajs, to teraz niech to naprawiają w ramach rękojmi.

[hukers]

Ty jakbyś prowadził taki warsztat, to robiłbyś coś za darmo, bo jakaś część się zepsuła po miesiącu?

[trypel]

Zwłaszcza jakby klient powiedział- montuj pan ten tańszy zestaw bo nie będę przepłacał

[samspade]

Gwarancja do studni. A studnia przy płocie.

[samspade]

A po tygodniu? Serio konsument ma ponosić koszty? Czemu?

[vogon.jeltz]

> Ty jakbyś prowadził taki warsztat, to robiłbyś coś za darmo, bo jakaś część się zepsuła po miesiącu?

Przyjmując wysoce uzasadnione założenie, że klientka nie znała sie na rzeczy i zgadzała sie na to, co proponował mechanik, wybór i montaż części chujowej jakości jest bezsprzecznie winą wartsztatu. A poza tym warsztat powinien dawać gwarancję na wykonaną przez siebie usługę. Jak usługa nie została wykonana dobrze, to jako laikowi jest mi wszystko jedno czy z powodu wyboru badziewia czy partactwa montera - w ramach gwarancji mam prawo oczekiwać, że mi to naprawią bez dodatkowych kosztów (ewentualnie za dopłatą do lepszych części). Tak to przynajmniej wygląda w cywilizowanych częściach świata.

[hukers]

vogon.jeltz napisał:

. Tak to przynajmniej wygląda w cywilizowanych częściach świata.

Pewnie tak, ale po opisiie autorki domniemuje, iż akcja dzieje się w Polsce.

[merenwen99]

Dziękuję za odpowiedź:-)

[bolo2002]

Zacznijmy od tego, że decyzja o wymianie starego zaworu na nowy mogła byc błędna. Kto podjął taką decyzję ?
przewaznie stare zawory sie czysci i ponownie montuje a decyzja o wymianie powinna byc podjeta po specjalistycznym badaniu zaworu/ jest sprzęt do tego/. Jesli decyzja była mechanika - bez badania zaworu- to pierwszy błąd. Nowe zawory sa przewaznie gorszej jakosci!!!! Ja bym zrobił tak- zwrócił ten zawór i wymienił na inny taki sam a zadnego drozszego bym nie kupował- bo to pewnie lipa? A ten całkiem stary zawór/ jak go masz/ - kazał sprawdzic psecjalistycznym sprzetem- i moze sie okazac , że jest on w porzadku! Wtedy masz stary na wymiane w zarie kolejnej awarii. Zawodowiec-pozdrawiam

[merenwen99]

Dziękuję za odpowiedź:)!

[waga170]

Oj panowie, panowie misiaczek was znow wyruchal. A podszyl sie pod posiadaczke samochodu i mu naodpowiadalscie.
Nie dzialajacy czy wyjety czy zatkany zawor EGR tylko POPRAWIA osiagi.

[hukers]

Zatkany egr poprawia osiągi?

[waga170]

Tak, te wszystkie tam szarpania, gasniecia slaba moc i zwiekszone zuzycie paliwa wystepuja przy zaworze EGR zacietym w pozycji zawsze otwartej. Przy zatkanym/zaslepionym zaworze temperatura spalania jest wyzsza (dobre) ale spaliny sa bardziej trujace. Dlatego mechanikom nie wolno tego zaworu zaslepiac.

[vogon.jeltz]

Wysoce wątpliwe, by był to misiaczek. Futrzasty nawet nie wie, co to jest zawór EGR.

[waga170]

Misiaczek wynajduje czyjs zapomniany od lat wpis, lekko modyfikuje i publikuje jako swoj. Nawet w pozycji calkowicie otwartej ten zawor "recyrkuluje" tylko okolo 10 procent spalin, co jest za malo zeby jak napisal moc tak spadla ze nie dalo sie jechac. Albo cena. 500 zl roznicy miedzy dwoma zaworami? Chyba mechaniki za pierwszym razem tylko wyczyscili stary zawor a teraz chca 500 bo musza kupic nowy.

[vogon.jeltz]

> Albo cena. 500 zl roznicy miedzy dwoma zaworami? Chyba mechaniki za pierwszym razem
> tylko wyczyscili stary zawor a teraz chca 500 bo musza kupic nowy.

To jest całkiem prawdopodobne wytłumaczenie.