pasek rozrządu

[viki75]

jeszcze jedno mam pytanko..............mianowicie jak często
wskazana jest wymiana paska rozrządu w aucie opel vectra? Po jakim
przebiegu należy wymienić pasek, jakie mogą być konsekwencje w innym
przypadku???

dziekuję

[jbl25]

W instrukcji są takie rzeczy napisane.

poszukaj w wyszukiwarce pod hasłem "goździkowa"

[robert888]

ona ma odpowiedź na wszystko - jak napisac pozew rozwodowy, jak
ugotować rosół z koguta, jak zrobić projekt instalacji elektrycznej
w tartaku, jak wystąpić o pozwolenie na budowę fabryki gwoździ na
onszarze parku narodowego etc. Pewnie będzie wiedziała jak udźwignąć
problem serwisowania twojego rupiecia.
Kolejne dziecko neostrady.

[derduch.milutki.facio]

Mniej wiecej raz na 5-6 lat lub co 200 tysięcy km. Poza tym nie ma obawy że cos
sie zepsuje bo w tych samochodach jest tzw konstrukcja bezkolizyjna czyli jak
sie zerwie zapala się kontrolka i możesz w trybie serwisowym nie przekraczając
80 km/h przejechac ok. 200 kilometrów.

[lorneta.i.meduza]

Takie pierdoły to kolego wypisuj na wiejskim płocie a nie tutaj.
Po pierwsze - zerwany pasek unieruchamia silnik na 100% (a kontrolka
zapala się chyba w twojej głowie)
Po drugie - na rozruszniku (bo chyba to masz na myśli) nie
wyciągniesz 80 i nie przejedziesz 200km.

[kontik_71]

Konstrukcja bezkolizyjna oznacza jedynie, ze pekniecie paska nie
zdemoluje silnika (teoretycznie bo gearancji na to nikt nie da)...
Ciekawe skad masz ta informacje o kontrolce i przejechaniu 200
km/h... :D

[mobile5]

kontik_71 napisał:
> Ciekawe skad masz ta informacje o kontrolce i przejechaniu 200
> km/h... :D
To są dane dla wzmocnionych pasków z tensometrycznymi czujnikami trwałosci.

[kontik_71]

W przeciwienstwie do paru innych forumowiczow nie uwazam, ze wiem
absolutnie wszystko i bylbym wdzieczna za wyzlumaczenie.. A
szczegolnie jak to dziala gdy pasek juz pekl..

[soner3]

skoro bezkolizyjny to ja dam 100% pewnosc
a co do kontrolki itd to ... bez komentarza zosatwie to jak mozna cos takiego
"lyknac"

[robert888]

można widac łykać, a co poniektórzy nawet się oblizują i masują po
brzuchu he he:)

hehe ciekawe ile "oburzonych" łosi się złapie na

[robert888]

twój post:)

[derduch.milutki.facio]

Jak widzisz Robercie nie ma takiej bzdury której nie łykną forumowi "znafcy" i
"ekspierdzi" na poważnie. A potem się człowiek dziwi co za debile takich posłów
wybrali...

[mobile5]

viki75 napisała:
jakie mogą być konsekwencje w innym
> przypadku???
Uruchomienie telefonu i porfela, często bardzo bolesne.

[soner3]

jesli liczysz na fachowa pomoc to samemu wypada bardziej sie postarac i podac
chociaz rocznik, typ i pojemnosc silnika bo to w tym przypadku istotne.

Czy podoba ci się samochód marki mercedes?

[v-6]

Witam!
Odpowiadając na głupie pytania można tylko samemu wyjść na głupka. W historii vectry a-c były silniki tzw. kolizyjne i bez-, na łańcuch i pasek, którego wymianę zalecano co 60-120 tys. km.
Nie było natomiast modelu, nie tylko w historii opla, który z nienapędzanym rozrządem przejeżdżał 200 km z szybkością 80 km/godz.
Pozdrawiam
v-6

[tymon99]

może jest gdzieś na świecie taki długi zjazd z górki?

[viki75]

witam,
bardzo dziękuje za wszelkie odpowiedzi, moje auto to wersja po
liftingu z końca 1999r., silnik benzyna 1.8 .

[v-6]

viki75 napisała:

> witam,
> bardzo dziękuje za wszelkie odpowiedzi, moje auto to wersja po
> liftingu z końca 1999r., silnik benzyna 1.8 .

Miałem kiedyś vectrę z tego samego rocznika. Z tego co pamiętam, tylko 8-zaworowe silniki opla miały budowę bezkolizyjną, tzn., mówiąc najkrócej, zapobiegającą poważnym uszkodzeniom w przypadku zerwania paska. Można było założyć nowy i jechać dalej. Teoretycznie. Jednak twój silnik jest 16-zaworowy, więc będzie najlepiej, jak posłuchasz dewulota: co 60 kkm to bezpieczny (najmniejszy) zalecany dystans pomiędzy wymianami.
Pozdrawiam
v-6

[mobile5]

Godny polecenia jest silnik 1,8 l 16V o mocy 116 KM, w przeciwieństwie do prestiżowego V6. W silnikach benzynowych czasami zrywają się paski rozrządu, co powoduje poważne konsekwencje. Pasek, wraz z rolką napinającą, warto wymieniać co 60 tys. km, chociaż producent dopuszcza dłuższy przebieg.
www.motofakty.pl/artykul/opel_vectra_b_1995_2002_.html

Zrob tak:

[dewulot1]

Wymien ten pasek teraz. A potem co 60 000 km, obojetnie co mowi
jakas instrukcja albo nietrzezwy forumiowicz.
Akurat ta wlasnie drobna czesc i niedroga wymiana, nie raz komus
zrujnowala caly urlop.

[elyk]

tu znajdziesz o co pytasz i więcej ciekawych rzeczy
www.vectraklub.pl/index.php/forum/
forum.vectraklub.pl/index.php?

[plm111]

Witam, viki i pozostałych forumwiczów, pasek rozrządu(razem z
łożyskami pompy wodnej) najlepiej wymienić bezpośrednio po zakupie
używaego samochodu,okres używalności zwykłego paska rozrządu to
najczęściej 60-80 tys. km.,wszystkie opowieści o możliwości
przejechania jakiejkolwiek odległości z zerwanym paskiem rozrządu to
bzdury(co najwyżej odległość do wytracenia prędkości samochodu,
równie dobrz można jechać bez kół),(sorry,ale pasek rozrządu to nie
są rajstopy) .Kolizyjność rozrządu(obecnie w większości samochodów)
oznacza że w przypadku zarwania paska rozrządu następuje uderzenie
tłoków w zawory,skutek - w najlepszym przypadku popękane dżwigienki
zaworowe,w gorszym popękane korbowody, uszkodzone
cylindry,uszkodzone tłoki,pogięte zawory itd-poważny remont. Częstą
przyczyną zerwania paska rozrządu są zużyte (uskodzone)łożyska pompy
wodnej(jeżeli jest napędzana paskiem rozrządu).