Atlantis gotuje się do startu

[kaczy_interes]

Amerykanie latają w kosmos już prawie tak często, jak Polacy do sklepu po piwo...

Atlantis gotuje się do startu ...a moze smazy.....

[Gość: Heraldek]

...przy 45 deg C na Florydzie......

Co do nowej kapsuły

[Gość: ______*___]

że nowa kapsuła zostanie wykorzystan do lotu na Księżyc - uwierzę. Ze na Marsa -
już nie. Nawet jak na Marsa polecą, to zbudują nową kapsułę albo co inszego.
Koszt mały w porównaniu z całością.

[Gość: kpsting]

kapsula = CRV, przystosowana do wchodzenia w atmosfere
na ksiezyc beda leciec o ile pamietam w tzw. command module, a to nie jest kapsula

autorowi proponuje zapoznac sie z architektura misji Apollo i tej
nowo-proponowanej, aka Apollo na sterydach

[Gość: robak]

> kapsula = CRV, przystosowana do wchodzenia w atmosfere
> na ksiezyc beda leciec o ile pamietam w tzw. command module, a to nie jest
kapsula

To nie jest prawda. Kapsula = CRV = command module. W tym astronauci odbeda
sama podroz, w czym beda ladowac na powierzchni Ksiezyca czy Marsa to zupelnie
inna sprawa. Tak samo bylo w programie Apollo - "command module" byl "kapsula"
ktora wodowala. Polecam wlasnie tobie zapoznac sie z programem Apollo.

W tej minimalnej notce prasowej nie ma zadnego bledu.

[Gość: kpsting]

taa, palnalem... nie zdazylem poprawic zanim ktos mnie nie poprawil.

Ta kapsula w ktorej wracano na Ziemie to to samo co command module. Wydawalo mi
sie nie mozliwe zeby w czyms takim zyli przez tydzien, a jednak. Service module
(wiekszy od kapsuly) pomylil mi sie wlasnie z CM.
Autora przepraszam.

[Gość: robak]

> Wydawalo mi sie nie mozliwe zeby w czyms takim zyli przez tydzien,

Zyli w czyms takim prawie 2 tygodnie - bo tyle trwala najdluzsza misja Apollo.
W locie na Marsa wolalbym duzo wiecej miejsca. Nawet nie wiem czy taki CRV
bedzie sie nadawac do lotu na Marsa mimo ze duzo wiekszy niz Apollo CM. Moze
polacza dwa czy trzy lub beda miec zupelnie nowy czlon - ale to odlegle plany.

[Gość: Korolow]

Artykuł jest dobry z wyjątkiem zdania o locie na Marsa - to zdanie to science
fiction.

Choć nie przeczę, że fizycznie da się latać na orbitę, Księżyc, Marsa czy
Plutona tym samym statkiem.

[pms67]

Użycie tego samego statku do lotu na Marsa i Na księżyc to jakiś humbug.
Spróbuj w te księżycowej gablocie wytrzymać kilka miesięcy: trzeba coś jeść pić
i mieć trochę kubatury dla siebie. Poza tym lądowanie i start z Marsa
technicznie znacząco różni się od tych samych poeracji w przypadku "Łysego"
Chyba że chodzi o wykorzystanie technologii bo ja w użycie TEGO SAMEGO
typu "próżniopławu" zwyczajnie nie wierzę.

Piotr Maria Rakieta

CEV "Orion"

[Gość: Mikkael]

Nowy amerykański statek kosmiczny będzie nosić nazwę "Orion", zaś rakiety, które
go będą wynosić - "Ares I". Powstanie również RN "Ares V", którą będą wynosić
ładunek w stylu LSAM (nowy lądownik księżycowy), nieoficjalnie zwany "Artemis".
Nazwy "Ares" i "Orion" są już zatwierdzone. W sierpniu br. dowiemy się, która
firma zbuduje nowy pojazd... Tymczasem Ruscy rezygnują z "Klipera" :(

CEV vs. ACTS

[pomruk]

Szkoda "Klipera", prawda? Teraz Europejczycy i Rosjanie myślą nad wspólnym
statkiem ACTS jako odpowiedzią na CEV. No i znów mamy powrót do starych
rozwiązań - ACTS ma przypominać "Sojuza" tak jak CEV "Apollo". Cóż, rosyjska
3-częściowa wersja jest jednak lepsza od amerykańskiej 2-częściowej - rozdziałem
na lądownik i częśc orbitalną, oczywiście. Amerykanie też rozważali taką
konfigurację, w końcu zrezygnowali.

[saturn5]

> Szkoda "Klipera", prawda?

raczej nie szkoda bo to byl nastepny rosyjski projekt "na papierze" z mala
szansa praktycznej realizacji. Ja nigdy nie traktowalem go powaznie bo wiem na
co Rosje naprawde stac - na placenie konstruktorom aby fantazjowali na deskach
kreslarskich. Poza tym od poczatku nie widzialem sensu aby miec skrzydlaty
pojazd lecacy na Ksiezyc - kolosalna strata energii aby "wozic" skrzydla tak
daleko poza orbite ziemska. Co do samego CRV i jego podobienstwa do Apollo - no
coz, samoloty robia juz przez prawie 100 lat i ciagle wygladaja dosc podobnie,
niektore zasady pozostaja stale przez stulecia. Umieszczenie ludzi blisko
czubka rakieta ma same zalety. Poza tym nalezy popatrzyc na rakiety Ares -
bardzo madre rozwiazanie modularne z czlonami do powtornego uzytku z
maksymalnym wykorzystanie rakiet na paliwo stale - definitywnie bardzo
ekonomiczna i nowoczesna sprawa.

[saturn5]

przepraszam, mialem na mysli CEV, nie CRV.

[pms67]

Kliper do lotów księzycowych ?! Skądże, to taki minivan do lotów na ISS. Skad
inąd niezły pomysł, choć przypomina pewne koncepcje z lat 60tych (DynaSoar, ew
LiftingBody X-24)Szkoda, że poległ. A co do ACTS to ta bagażówka troche jednak
przypomina mi Apollo. A co do rakiet na paliwo stałe to ja się ich trochę boję,
bo działają na zasadzie "co zapłonęło musi się wypalić". I osterowaniu nie ma
tu mowy.bo ciąg w funkcji czasu jest zaprogramowany poprzez nadanie
odpowiedniego kształyu materiału pędnego. Natomiast sam pomysł konstrukcji
rakiet z wykorzystaniem istniejących sprawdzonych elementów ("carry on")
przypomina mi Dacię Logan: na pewno bedzie tanio i niezwaodnie, choć paru
delikwentów będzie marudzić, ze to nie tak...
O qrczę, na motoryzacyjne porównaia mi sie zebralo, ide spać :-))
Piotr Maria Rakieta

Prosze, ilu w Polsce fachowcow.

[Gość: zatara]

Sami specjalisci od lotow kosmicznych. A autostrad dalej ledwie 200 km w calym kraju.

No właśnie.

[Gość: Specjalista]

Znalazł się specjalista od autostrad. A kraj wciąż nie ma ani jednego statku
kosmicznego (o bazach an księżycu i Marsie nie wspomnę).

[Gość: romantic5]

Poprawne oznaczeniemodulu CRV? Przepuszczono jeden znak CR-V. A to jest HONDA!
I nadaje sie na autostrady.