Cro-mo puryści, czyli również - ja

[johnny-kalesony]

Wczoraj, mijając młodzianów modnych wożących swoje jestestwa na wypolerowanych
ramach aluminiowych, uświadomiłem sobie, że mój rowerek ma już w zasadzie
prawie 8 lat. Od ośmiu lat jeżdżę więc sobie na ramie Scotta starego typu
cro-mo, wprawdzie z zupełnie zmienionym już osprzętem, ale jednak - fakty są
bezsporne. Dziadzieję nieuchronnie ...
Co tu dłużej kryć - przyzwyczaiłem się do cholerstwa, przywiązałem do tego
kawału pospawanych rur, który nijak nie chce się zużyć.
Czy są jeszcze na tym forum rowerowcy tacy jak ja? To znaczy -
chromowo-molibdenowi?


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[Gość: jar]

Jak najbardziej. Mam szosówke na ramie Bianchi cro-moly i nie zamieniłbym jej na
alu poniewaz doskonale pochłania drgania i uderzenia. Alu jest za sztywne, nie
nadaje sie na nasze drogi. Rama stalowa swoje waży ale jest trwała - niedawno
widziałem połamaną ramę alu, chyba authora, i była to tragedia - rury połamane w
połowie. Aluminium przeminie tak szybko jak sie pojawiło. stal będzie zawsze.

[qrakki999]

Osobiście mam już 13 letnią rame stalową Raleigha która juz od dawna jest za
mała ale mój ojciec ma CHRO-MO (też Raleigha) i nie może się z nią rozstać i
pewnie szybko nie rozstanie.

A ja mam pytanie - ponieważ od czasu zakupu ponad 10 lat temu nie interesowało
mnie nic po za wymiana pewnych elementów, które się zużywały i po wczorajszym
pościeraniu nóg (długa historia cześciowo wina po stronie zjeżdzonej ramy)
postanowiłem kupic sobie nowy rower - problem jest taki, ze nie mam pojecia o
rowerach - więc może ktoś mi pomoże w doborze - podstawowoym kryterium jest
ponownie 10 lat bezproblemowej jazdy po lasach, drogach gruntowych i asfalcie.
Chyba jednak na 26" koła i rama przynajmniej 22".

pzdr
MQ

[Gość: tetetka5]

mam panasonica cb 4000 na chromomolibdenowych rurach tange.Jeżdżę na nim
intensywnie ponad 4 lata,ale nie jestem pierwszym właścicielem tej
ramy.Myślę ,że ma ona z 10 lat.Jest świetna i nie zamieniłbym jej na alu

[settembrini]

od 11 lat jezdze na potrojnie cieniowanej ramie mongoose'a, oczywiscie na
rurkach tange'a. w zyciu nie zamienilbym jej na alu. puryzm nie puryzm, po
prostu chromomolibden ma pozadane dla mnie wlasciwosci.

Nazewnictwo

[uerbe]

settembrini napisał:

> od 11 lat jezdze na potrojnie cieniowanej ...

"Tripple butted" to wbrew pozorom "podwójnie cieniowana".

[uerbe]

johnny-kalesony napisał:

> Czy są jeszcze na tym forum rowerowcy tacy jak ja? To znaczy -
> chromowo-molibdenowi?

Ja mam dłuższą przerwę od czasów Gianta Bouldera... jak tylko odłożę na nową ramkę Azonica to wrócę do grona cro-moly.

[marekggg]

ja mam rame cro-mo na moim Marin'ie - ma tez juz jakiez 8-9 lat, ale spisuje sie
super. osprzet oryginalny (oprocz kasety), troche odrapana, ale zero rdzy. nie
wiem jak sie sprawuja ramy aluminiowe - nigdy z takiej nie korzystalem.

[johnny-kalesony]

Czyżby ktoś przypomniał sobie o zaletach tych ram i cro-mo miało wrócić w
wielkim stylu?
W każdym razie - w Orange'u już o tym pomyśleli:

www.orangebikes.co.uk/2006bikes/p7.php

POzdrawiam
Keep Rockin'

[Gość: jackk3]

Dobra rama stalowa przetrwa do smierci wlasciciela (za przeproszeniem).
Moj 'glowny' rower to stop Genius, piekne spawy, lakier pomimo uplywu lat wciaz
prawie jak nowy. Przejechalem na nim, bo ja wiem co najmniej 60 tys, bardzo
komfortowa jazda, ne za miekki, na zjazdach prowadzi sie jak po sznurku (ale to
w zasadzie geometria). Rower wazy 17.5 lbs (ze wszystkimie bajerami). Ale do TT
to juz wsiadam na 100 karbon, na super gory, zawody to U2 aluminium. Takze stal
to juz niestety przeszlosc.
Pzdr

[Gość: diafora]

No cóż, kilka moich rowerów to właśnie cro-mo. Jakoś czuję się pewniej mając
ramę, która nie zaskoczy mnie zużyciem materiału. Poza tym odobają mi się
eleganckie, cieniutki rurki i niezbyt lubię to spuchnięte, rozlane, potrójnie
cieniowane aluminium. U mnie decydujące znaczenie ma przeznaczenie roweru i
specyfika jazdy - interesuje mnie głównie turystyka. I rower, który przetrwa bez
szwanku perypetie pociągowo - samochodowe...

[robertrobert1]

I ja takze jezdze na chromo-molibdenowej ramie. Co wiecej w moim garazu obydwa
gorale sa wlasnie z tego materialu. Rowniez szosowka jest stalowa. Tylko
trekking i full to aluminiowe wytwory.