GOLF IV problem z turbo??!!

[emka1]

Witam,
Od jakiegoś czasu mam problem z moim Golfem IV 1,9 TDI. W trakcie
przyspieszania słychać odgłos zasysania powietrza pod maską i równocześnie
samochód "traci moc". Pedał wciśnięty w podłogę, a przyspieszenie prawie
zerowe. Dodatkowo zwrócono mi uwagę na wyraźnie widoczne spaliny wychodzące z
rury wydechowej(jednakże nie na tyle czarne, żeby były widoczne w lusterku).
Wydaje mi się, że z tygodnia na tydzień jest coraz gorzej.

Aha ok. miesiąca temu samochód był podłączony do komputera. Nie wykazało
żadnych nieszczelności w systemie.

Bardzo proszę o pomoc w tej kwestii!!! WAŻNE!!!!

Serdecznie pozdrawiam…
eMka

PS Przy okazji... Czy może mi ktoś polecić dobry, sprawdzony warsztat VW we
Wrocławiu lub okolicach???

[bosmal]

Może nie odrazu z turbo. Może to zawór EVRV, który steruje tzw. "Waste gate" na
turbo lub w przypadku turbin VGT ustawieniem łopatek, ale nie sądze wtedy może
być tzw. overboost lub low boost, auto traci moc. Może to być MAF sensor(czyli
przepływomierz) jak piszesz widać dym to może być to. Może jakaś dziura w
układzie dolotowym powietrza (stąd ten odgłos),tzw. "fałszywe powietrze ".
Polecam wizyte w serwisie i zrobienie diagnostyki, komputer tak naprawde nie
powie, że jest nieszczelność, ale jeśli jest problem to ECU powinno wygenerować
kod błędu, który można odczytać i na tej podstawie szukać przyczyny.
B-twy strasznie cienki opis problemu, za mało danych np. silnik jaki typ 1,9 to
nie wystarcza bo conajmniej 3 różne jednostki 1,9 TDI były montowane w VW.

[tdik]

Witam,
Objawy dokładnie takie jak przy nieszczelnym przewodzie pomiędzy turbo i
intercoolerem lub dziurawy intercooler. Może dlatego słychać uciekające
powietrze. Spadek ciśnienia doładowania, spadek mocy, czarne spaliny. Dłuższa
jazda i turbina powie papa. Aby uzyskać zadane przez ECU ciśnienie doładowania
musi ona wkręcać się na wyższe obroty co nie jest dla niej dobre. Ewentualnie
może to przepływomierz ale charakteryzuje go z reguły spadek mocy na wysokich
obrotach, no i brak jest wtedy jakichkolwiek "świstów" powietrza.
Pozdrawiam