Dodaj do ulubionych

:::Turbulencje w samochodzie?

26.03.05, 22:04
Hejka! Mam taki problem z autem. Gdy jadę po nierównej jezdni samochód wpada w
jakby turbulencje. I coś tak jakby dudni, szczególnie z tyłu. Co to może być?
Aaa a drugi problem - po zmianie biegu na wyższy, np. z dwójki na trójkę i
naciśnięciu gazu samochód jakby przez moment nie miał tchu, dopiero po chwili
silnik nabiera mocy...cóz to może być?

Z góry dzięki za pomoc! Buźka!
Obserwuj wątek
    • atp1 Re: :::Turbulencje w samochodzie? 27.03.05, 12:51
      Jesli chodzi o moc, bo masz "dziure", to naprzod wymien
      filtr powietrza i filtr paliwa. To typowe objawy przy akceleracji.
      A co to za auto i jaki silnik?
      • pati.ska Re: :::Turbulencje w samochodzie? 27.03.05, 13:11
        Audi A3 1.8...
        A czy ta "dziura" to czasem nie wina sprzęgła?
      • pati.ska Re: :::Aha.... 27.03.05, 13:12
        Aha...tak przyuszczam, bo ostatnio i filtr powietrza i paliwa, były wymieniane.
        Tak z miesiac temu...
        • atp1 Re: :::Aha.... 27.03.05, 13:35
          To nie sprzeglo, poczul bys zwiekszajace sie obroty silnika
          przy niezmieniajacej sie predkosci. Jesli ci to wymienili jak piszesz
          to nalezy zbadac kody diagnostyczne w serwisie. Przyczyn moze byc duzo,
          przeplywomierz powietrza, cisnienie paliwa, wtryskiwacze az do komputera
          wlacznie. Sprawdz optycznie wszystkie zlacza do czujnikow w przedziale
          silnika, najlepiej je wyciagniij i spryskaj WD-40 w aerozolu, takze zlcza
          do wtryskiwaczy.A lampka zadna ci sie nie zapalila na kokpicie?
          • pati.ska Re: :::Aha.... 27.03.05, 13:43
            atp1 napisał:

            > To nie sprzeglo, poczul bys zwiekszajace sie obroty silnika
            > przy niezmieniajacej sie predkosci. Jesli ci to wymienili jak piszesz
            > to nalezy zbadac kody diagnostyczne w serwisie. Przyczyn moze byc duzo,
            > przeplywomierz powietrza, cisnienie paliwa, wtryskiwacze az do komputera
            > wlacznie. Sprawdz optycznie wszystkie zlacza do czujnikow w przedziale
            > silnika, najlepiej je wyciagniij i spryskaj WD-40 w aerozolu, takze zlcza
            > do wtryskiwaczy.A lampka zadna ci sie nie zapalila na kokpicie?

            Raczej poczułabym :)))) Z lampek, które mi się świeca to kontrolka ABS-u, po tym
            jak najechałam na dziurę, rozwaliłam oponę i skrzywiłam felgę. Zdaje się, ze
            jednocześnie "poszedł" czujnik ABS-u.
            A co do sprzęgła - na jedynce, jak puszczam sprzęgło, słysze częstko taki
            zgrzycik...i własnie obroty rosna, a prędkość przez moment nie...


            A te turbulencje? Czy to amortyzatory?
            • atp1 Re: :::Aha.... 27.03.05, 13:56
              Dokladnie nie rozumiem tej turbulencji, moglbys to opisac innaczej?
              Wracajac, jak silnik pracuje na biegu jalowym takze po dodaniu gasu.
              • pati.ska Re: :::Aha.... 27.03.05, 21:14
                atp1 napisał:

                > Dokladnie nie rozumiem tej turbulencji, moglbys to opisac innaczej?

                No autem trzęsie, szczególnie tył jakby wibrował...Na gładkiej drodze jest w
                porządku, ale na małych nawet wybojach auto conajmniej dziwnie się zachowuje,
                jakby wozem drabiniastym bez resorów było.

                > Wracajac, jak silnik pracuje na biegu jalowym takze po dodaniu gasu.

                Na luzie silnik pracuje chyba równo...po dodaniu gazu obroty ładnie wzrastają...
                • atp1 Re: :::Aha.... 27.03.05, 23:38
                  Jak by bujalo tylem to sa amortyzatory, ale jak trzesie
                  to bardziej wyglada na peknieta sprezyne albo cos z zawieszeniem.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka