Wymiana płynu chłodzącego..

[mlodyabc]

W moim punto z roku 1997 płyn wymieniany był na Paraflu, chciałbym wymienic
na coś innego, czy mógłbym liczyć na jakies propozycje?

[hondziarz]

a możesz powiedzieć po co wymieniać płyn chłodzący? Tak po prostu by wymienić
czy chcesz poczuć jaka to radość z wymiany płynu.
a na poważnie. Płynu chłodniczego się nie wymienia, bo on i tak i tak stopniowo
wyparowuje i po jakimś dystansie trzeba go dolewać. Nigdy więc nie jest tak, że
masz stary płyn.

[jbravo1]

Guzik prawda,wymienia się i czyści układ chłodzenia.

[hondziarz]

ale po co go wymieniać? i od czego ten układ chłodzenia ma się pobrudzić?

[lobuzek1]

Płyn chłodzący tak jak każdy płyn eksploatacyjny podlega okresowej wymianie.
Jeśli zaleca to producent auta, to tak trzeba zrobic i już, a spory na ten
temat są zupełnie jałowe. Płyn po prostu po pewnym czasie traci swe właściwości
antykorozyjne i choćby dlatego warto go wymienić.
A tak na poważnie - do Punto zalej płyn do chłodnic aluminiowych, polecam
Dynagel, dobry płyn w dobrej cenie.

[hondziarz]

właściwości antykoryzyjne, a to ciekawe. Połowa ludzi, w okresie letnim zamiast
płynu do chłodnic wlewa wodę. I co? Chłodnica im na pół od tego pęka bo
skorodowała? bzdura.

Plyn sie rozklada

[takietam1]

Pod wplywem pracy i temperatury plyn ulega rozkladowi. Powoduje to spadek
wlasciwosci przeciwzamarzaniu, podnosi sie temperatura zamarzania, zmniejsza
sie zdolnosc do ochrony powlok aluminiowych i pln zaczyna "wyzerac aluminum".

Szczelny uklad chlodzenia nie pozwala na "odparowanie" plynu.

Jak ci plynu ubywa, to znaczy, ze masz cos uszkodzone.

Nowoczesne samochody jezdza na specjalnych plynach, ktore nie sa na bazie
glikolu i nie podlegaja tak szybkiemu rozkladowi. Uznaje sie, ze serwisowanie
ukladu (wymiana plynu) odbywa sie nie czesciej jak co 5 lat lub 100,000 mil.
To wychodzi 160,000 km przebiegu.

[lobuzek1]

Takietam ma zupełną rację. Płyn po prostu co jakiś czas trzeba wymieniać. Fiat
zaleca wymianę po 2 latach lub 60 kkm przebiegu. Jeśli nie zalejesz Selenii,
która faktycznie jest drogim płynem, to koszty zamkną się w przedziale 50 zł.
Np. do Punto II wchodzi 4,2 litry płynu, podczas gdy Dynagel 5 litrów kosztuje
ok. 40 zł.
Sam w Cinquecento zmieniałem regularnie i nie żałuję, tyle że nie lałem Selenii
lecz Dynagel. A jeśli płynu ubywa to coś jest nie tak. Układ chłodzenia pracuje
pod ciśnieniem, więc jest szczelny i nie ma prawa nic ubywać.

[natanaelm]

> Sam w Cinquecento zmieniałem regularnie i nie żałuję, tyle że nie lałem Selenii
>
> lecz Dynagel.
mysle, ze zalanie Selenii mogloby sie zle skonczyc, bo to jest olej silnikowy ;-)

[zencol]

Paraflu - płyn do chłodnic
Selenia - olej silnikowy
Chcąc zalać układ chłodzenia selenią, miał zapewne na myśli ochronę układu przed korozją?!

[natanaelm]

hondziarz napisał:

> a możesz powiedzieć po co wymieniać płyn chłodzący?
mozesz roboczo przyjac, ze dla satysfakcji ;-) widziales kiedys co sie wylewa z
ukladu chlodzenia po 3 latach?? A sorry nie widziales, bo nigdy nie wymieniasz.
Co prawda sa plyny, ktore maja wieczna trwalosc, np. wynalazki do Citroena. Poza
tym plynu jak masz wszystko sprawne prawie w ogole nie ubywa ;->