Problem z odpaleniem

[realmadridcf]

Problem wygląda następująco:
jednego dnia samochód jeździł normalnie bez żadnych niepokojących objawów, a
następnego dnia rano nie chciał odpalić. Zaznaczam, że nie było wcale mrozu,
radio i światła działają, odpalenie od drugiego samochodu niestety nie
pomogło.
Może ktoś z was ma jakiś pomysł co mogło się stać.

[polam5]

Za malo danych.
- tzn silnik kreci ale nie odpala? (chyba nie krecil bo po co bylaby proba
odpalenia z drugiego auta)
- Zakladam ze akumulator nie jest zwarty w srodku i ze wlasciciel sprawdzil
bezpieczniki?
- Mozna rowniez sprawdzic przkaznik od pompki paliwa i pompka nie jest
uszkodzona jesli wie sie jak to zrobic.

Do odpalenia silnika potrzebne sa 3 rzeczy - zakrecenia na wlasciwych obrotach,
zasilanie paliwem i iskra.
Jesli kreci to aby te drugie 2 rzeczy dzialaly zwykle w nowszych autach komputer
sprawdza obroty (jesli czujnik jest nawalony to nie zapali bo nie wie ze silnik
sie kreci - a jak sprawdzic to juz inna historia ale najpierw nalezy sprawdzic
czy uklad paliwowy i zaplo jest sprawny)
Po zakreceniu jesli silnik nie daje znakow zycia - mozna odkrecic swiece i
sprawdzic czy jest "mokra" (jesli paliwo jest wtryskiwane to nie wyparuje tak
szybko. Mozna wtedy sprawdzic czy jest iskra na swiecy (jesli auto centralny
rozdzileacz zaplonu - nie ma cewek na kazdej swiecy) - wtedy najlepiej wlozyc
swiece w kabel i polozyc na silniku aby gwint mial kontakt z masa - po zkreceniu
powinna byc iskra). OSTROZNIE!! Nalezy przy tym bardzo uwazac aby nie zapalic
silnika (jesli paliwo jest wrtyskiwane) - najlepiej przed tym testem wyciagnac
bezpiecznik od pompy paliwa.


realmadridcf napisał:

> Problem wygląda następująco:
> jednego dnia samochód jeździł normalnie bez żadnych niepokojących objawów, a
> następnego dnia rano nie chciał odpalić. Zaznaczam, że nie było wcale mrozu,
> radio i światła działają, odpalenie od drugiego samochodu niestety nie
> pomogło.
> Może ktoś z was ma jakiś pomysł co mogło się stać.

[niusia5]

też tak miałam i powiedzieli ze to jest skutek wilgotności powietrza po mrozach
kiedy to było sucho. problem ten dotyczy świeć i przewodów z nimi związanych

[realmadridcf]

polam5 napisał:


> - tzn silnik kreci ale nie odpala?

Dokładnie tak, kręci ale nie odpala.

> - Zakladam ze akumulator nie jest zwarty w srodku i ze wlasciciel sprawdzil
> bezpieczniki?

Bezpieczniki już sprawdzone, nie przepalone.

> - Mozna rowniez sprawdzic przkaznik od pompki paliwa i pompka nie jest
> uszkodzona jesli wie sie jak to zrobic.
>

Przekaźnik od pompy paliwa też już sprawdzony. Teraz czas sprawdzić pozostałe z
opisanych rzeczy.
Dzięki za informacje.

> Do odpalenia silnika potrzebne sa 3 rzeczy - zakrecenia na wlasciwych
obrotach
> ,
> zasilanie paliwem i iskra.
> Jesli kreci to aby te drugie 2 rzeczy dzialaly zwykle w nowszych autach
kompute
> r
> sprawdza obroty (jesli czujnik jest nawalony to nie zapali bo nie wie ze
silnik
> sie kreci - a jak sprawdzic to juz inna historia ale najpierw nalezy sprawdzic
> czy uklad paliwowy i zaplo jest sprawny)
> Po zakreceniu jesli silnik nie daje znakow zycia - mozna odkrecic swiece i
> sprawdzic czy jest "mokra" (jesli paliwo jest wtryskiwane to nie wyparuje tak
> szybko. Mozna wtedy sprawdzic czy jest iskra na swiecy (jesli auto centralny
> rozdzileacz zaplonu - nie ma cewek na kazdej swiecy) - wtedy najlepiej wlozyc
> swiece w kabel i polozyc na silniku aby gwint mial kontakt z masa - po
zkreceni
> u
> powinna byc iskra). OSTROZNIE!! Nalezy przy tym bardzo uwazac aby nie zapalic
> silnika (jesli paliwo jest wrtyskiwane) - najlepiej przed tym testem wyciagnac
> bezpiecznik od pompy paliwa.
>