FORD - pompa paliwowa

[medea5]

Witam!

Mam mały problem. Posiadam forda Escorta z 1997 r., diesla. I ma on kłopoty
z zapalaniem. Nie wiem czy będę potrafiła dokładnie wyjaśnić problem, ale
postaram się.

Po przestanej nocy przy próbie odpalenia go, bardzo długo kręci zanim
zaskoczy. Gdy pojeżdżę nim po mieście to przy każdorazowym zapalaniu w
zależności od długości postoju zapala szybciej lub wolniej. Jeden z
mechaników powiedział, że paliwo cofa się i stwierdził, ze należy zrobić
remont pompy. Czy ten stan rzeczy może być wywołany jakąś inną przyczyną
niż jakaś usterka w pompie. Proszę o odpowiedz, bo wstępna wersja mojego
mechanika za naprawę pompy wacha się od 500 - 1000 zł.

Nie wiem czy to ważne, ale świece żarowe są nowe i alternator też.

Z góry dziękuję za pomoc
medea

[guter]

Jesli mechanik twierdzi ,ze powodem złej pracy jest cofanie się paliwa mozna to
naprawic znacznie tańszym sposobem,jesli twoje auto jest wyposazone w filtr
paliwa z pompką to posiada ona zaworki ktore zabezpieczają przed cofaniem paliwa
zdarza się jednak ,ze brudne paliwo powoduje rozszczelnienie tej pompki co
bedzie widoczne gdy odłaczymy przewód paliwowy od pompy wtryskowej i
zaobserwujemy, że paliwo się cofa (wystarczy wymienić armaturke w pompce filtra
paliwa koszt do 100 zl max) w przypadku filtra paliwa bez pompki mozna wstawić
zawór zwrotny .proszę sie przyjrzec przewodom paliwowym czy sa szczelnie
poskrecane czy nie widać pęcherzyków powietrza .Pozdrawiam prosze nie
rezygnować równierz z opini kolejnych mechaników

[marcin.klonowski]

Rzceczywiście problem mógłby tkwić w pompie wtrsykowej jeżeli jest już mocno
zużyta. Jeżeli ma ona wsteczny przeciek to po postoju ma ona kłopot z nabiciem
odpowiedniego ciśnienia wtrysku, a w dieslu musi ono nbyć na prawdę bardzo
wysokie. Co do kosztów to nie mam pojęcia, ale zawsze można się skontaktować z
serwisem Boscha, oni powinni wiedzieć