Czy warto kupic używane szczęki do opla?

[buc12]

[norbert.n]

To tak jakbyś kupił używane majtki....

[buc12]

[obydopiatku]

mogę ci sprzedać używane sztuczne szczęki mojego dziadka, może też ci
się na coś przydadzą, a może jesteś tylko kolekcjonerem.

[dewulot1]

> To tak jakbyś kupił używane majtki....

Niby tak, ale zdajesz sobie sprawe ze wszystkie czesci w Twoim
samochodzie i wszystkie Twoje majtki sa uzywane?

[dewulot1]

Dlaczego chcesz kupic szczeki? Bo pies je zjadl jak mojemu dziadkowi?

Domyslam sie ze zajezdziles hamulce "do metalu", w takim razie jak
najbardziej mozesz kupic uzywane szczeki. Zaloz nowe okladziny, bo
jezeli przetoczyles bebny to krzywizna (promien) bebna bedzie za
bardzo odbiegac od krzywizny uzywanej okladziny i ona bedzie sie
wycierac "lokalnie" zamiast kontaktowac wieksza powierzchnia.

PS

[dewulot1]

Pomyslalem ze zamiast przetaczac bebny i instalowac okladziny,
prosciej a moze nawet taniej byloby wziac ze szrotu komplety
szczeki / beben jezeli sa w przyzwoitym stanie, nie pomieszaj tylko
lewych z prawymi. Jakbym mial opla 92 to bym tak zrobil i sie wcale
nie szczypal.

[obydopiatku]

nie przetoczył bębnów.
jakby to zrobił to pytanie byłoby debilne.
szczęki są na ogół tańsze niż przetaczanie bębnów.

twoje (szacunek) porady odnośnie schrottu dotyczą (mam nadzieję)
tylko samochodów nowych np. po dzwonie. albo całkowicie niechodliwych
np. liaz.

osobiście wolałbym jakiś zamiennik niż przechodzone gacie
pzdr

[dewulot1]

> nie przetoczył bębnów.
> jakby to zrobił to pytanie byłoby debilne.
> szczęki są na ogół tańsze niż przetaczanie bębnów.

Ja rozumiem ze sytuacja jest taka ze on zjechal bebny i szczeki do
metalu i zdarl ten metal na obu. Bebny wystarczylo przetoczyc, a
szczek niestety nie da rady , wiec potrzeba nowe albo uzywane.
Przez "szczeki" rozumiem ta metalowa czesc do ktorej przyklejona
albo przynitowana jest okladzina. Nie widze powodu dlaczego uzywane
szczeki sa be, a juz nie widze najmniejszego powodu dlaczego uzywany
komplet beben/szczeki z okladzinami jest be.

> twoje (szacunek) porady odnośnie schrottu dotyczą (mam nadzieję)
> tylko samochodów nowych np. po dzwonie. albo całkowicie
niechodliwych

Otoz niekoniecznie. Samochod po dzwonie zwlaszcza tegim moze miec
elementy z pozoru nieuszkodzone a w rzeczywistosci pekniete albo
lekko zgiete, a samochod stary z rozwalonym silnikiem moze miec na
przyklad prawie nowe hamulce zrobione miesiac wczesniej. Nie ma
reguly.

[obydopiatku]

zgadzam się z tobą!
tylko w kwestii logicznej. jak by gościu chciał sobie przynitować
nowe okładziny to znaczy że się zna i nie zadawałby takich pytań.
jeżeli założy nowe okładziny to z czasem dopasują (dotrą) się do
bębnów, ale gdy założy szczęki z okładzinami używanymi to już
niekoniecznie (może się i dotrą ale mogą już być wówczas cieniutkie).
no i skuteczność takich hamulców (na dotarciu) to już nie jest
rewelacyjna.
pzdr

Szczęki dopasowują się do bębnów

[mariner4]

i do innego auta nie pasują.
M.

[phelix]

To masz na imię Opel?

[energy52]

Czy mają byc używane ze względu na oszczędność czy też jakaś wyższa
filozofia kryje się za tym krokiem?

Powiem tak; jak używane szczęki wyglądają wiesz najlepiej patrząc
zapewne na swoje.
Nowe szczęki dostaniesz już za 40 zł.

[aprox99]

Kup sobie uzywana prezerwatywe jest tansza od nowej.

Szczęki hamulcowe?

[naprawdetrzezwy]

Czy zaciski do klocków?

To drugie to tak, a to pierwsze nie.

[xwodas1]

Urzywane szczęki można zamontować jak najbardziej lecz czy warto
ryzykować swoim i kogoś życiem? Hamulce to podstawa !!!