Renault Espace

[typson]

jutro jade odwiezc to auto do serwisu. Taki pol ASO ten serwis. Kolega tam
pracuje, wiec bedzie mial oko na wszystko.

Obawiam sie kosztow. Ten "eszpanz" (jak mawia kolega) to 3,0 V6 z automatem. Z
tego co pamietam to przez maske nie mozna sie dobrac do niczego.

Auto czasami nie pali na jeden cylinder, ma spory przebieg, jakies lozyska w
kole do wymiany, rozrzad wiec i pompa, pewnie swiece, moze kable zaplonowe,
jakies gumy w zawieszeniu, etc.

Ponoc, by wymienic rozrzad trzeba pol przodu rozebrac a i tak polowe rzeczy
robi sie przez nadkole. To sa skutki montowania Vek do vanow i to w ukladzie
poprzecznym - wiekszosc silnika siedzi pod przednia szyba

obstawiam na 5000 pln

[typson]

no i wczoraj bylem w serwisie.

Do wymiany na dzien dobry:

- pasek rozrzadu z pompa wody i wszelkimi rolkami
- plyny, oleje, etc
- byc moze jakies lozysko
- swiece

a teraz o kosztach:

robocizna za pasek to 1080 netto
czesci paskowe 1800 albo 2800 - zapomnialem

Dlaczego tak drogo - bo w tym pieprzonym francuskim wynalazku trzeba wyjac
silnik, by zmienic pasek. Ba nawet wymiana swiec w "tylnej" glowicy tez jest
glopotliwa bez wyjecia silnika. A jak wyjecie silnika to i nabicie klimy,
wymiana wszelkich plynow, etc, etc


koszmar madafaka, koszmar.

na pocieszenie moge dodac, ze auto ma 203kkm i zasadniczso jezdzi dobrze, nie
mialo awarii, wyciekow, nie bierze oleju. Poniewaz ma jeszcze sluzyc zawodowo ze
2 - 3 lata to niech i tak bedzie. Czasem trzeba sie po prostu wykosztowac

[sherlock_holmes]

W Renault 21 2.2 jest dużo prościej - trzeba "tylko" wyjąć chłodnicę, żeby się dostac do paska rozrządu :)
No ale to rzędowa czwórka, w dodatku podłużna.

Nieźle sobie krzyknęli...

[typson]

wiesz co, nie krzykneli sobie az tak duzo. Wez i wyciagnij poprzeczne 3.0V6 z
pieprzonego frencz-vana. 3/4 silnika siedzi pod przednia szyba a maska jest
mniejsza od silnikowej klapy malucha. Potem trzeba uzupelnic klime, uzupelnic
plyny. Jest od pyty roboty. I przede wszystkim trzeba zdemontowac caly pas przedni

[jaki71]

Ja pamietam jak za mlodych lat w syrence 104 wymienialem sprzeglo. Nie wiem moze
byla prostsza metoda ale my z bratem we dwa mlodzience (ja 18 on 22 lat)
wyjelismy silnik bez zadnego dzwigu. Wyjac bylo prosto ale wsadzic go nazad to
zeszlo prawie dwa dni na wsadzanie i wyjmowanie na wsadzanie i wyjmowanie na...

[jaki71]

A zapomnialem dodac ze tam bylo tylko 0.842litra pojemnosci.

[typson]

a ja w wieku 12 czy 13 lat sam wymienilem sprzeglo w maluchu! Ale tam wyjecie
silnika zajmowalo 12latkowi moze jakies 1,5 godziny bo sprawnemu doroslemu
mechanikowi to chyba 30 minut

[sherlock_holmes]

Dokładnie - ja w Maluchu wyciągałem silnik (bez kanału) w 30 minut :)
Natomiast na praktykach w serwisie Skody skrzynię biegów wyciągałem w 20 minut :) Ale tak dobrego dostepu do skrzyni i banalnej konstrukcji (półoś na pierścieniu sprężynującym, do odpięcia wodzika wystarczyło jedną śrubę odkręcić) ze świecą szukac...

[typson]

Wiec tak:

- auto jest po duuuzym przegladzie. Wymieniono wszystkie paski, swiece, plyny.
Dodatkowo wymieniono pompe wspomagania, lozyska przednich kolumn McPh,
wyprostowano trzy alufelgi, wymieniono wycieraczki z przodu i z tylu
W tej chwili koszty razem z czesciami to 7500 brutto.

Pozostaly jeszcze:
- rolka zwrotna paska akcesoriow (300)
- napinacz paska akcesoriow (900)
- drazki kierownicze (2x360)

Od wtorku panowie walcza z falujacymi obrotami. Okazalo sie ze po wymianie
wszystkiego co niezbedne usterka dalej istniala. I w koncu znalezli powod -
jakis "komputer" przegnil tak, ze kilka nozek z niego odpadlo. Tu brawa naleza
sie dla ASO, ktore kiedys robilo to auto po stluczce. Wzieli z AC 20 tys PL ale
najwyrazniej zapomnieli rzucic okiem na te mala skrzynke w komorze silnika. A
skrzynka sie mechanicznie rozszczelnila i zaczela ciagnac wode. I teraz
najlepsze. Z roznych powodow nie mozna kupic uzywki, bo komputer ten
wspolpracuje ze sterownikiem wtrysku i podmianka na inny zablokowalaby auto.
Nowy kosztuje 4000 pln + wiazka. Panowie sa tak mili, ze zechcieli sie pieprzyc
z kabelkami i prubuja na sztywno dolutowac wiazke do wewnatrz auta. Ciekawe co z
tego wyjdzie, bo perspektywa 4k pln mi sie nie widzi. Czekam z niecierpliwosica
na newsy z serwisu

pzdr

[sherlock_holmes]

Cena niezła...
YTak swoją drogą - ile ty masz tych samochodów? Audi to wszyscy wiedzą, BMW kombi (?) też (pochwal się jaki model), a tu Espace jeszcze wychodzi... Masz coś wspólnego z BPH? :)

[typson]

Espace jest pewnego znajomego, wspolpracownika zony, trudno mi go inaczej
nazwac, bo to w pewnym sensie osoba publiczna. To jego espace. Ja po prostu
zajalem sie doprowadzeniem auta do przyzwoitego stanu, bo wlasciciel nie ma na
to czasu ani checi.

bmw - no kombi. Gdyby tak zebrac szczatkowe informacje z kilku postow to
wszystko byloby jasne ;) (523iA zadna rewelacja, choc wygodny) No i to auto
zony, nie moje. Ja przemieszczam sie audi (ach jakie piekne slonce dzis mamy ;-)

[typson]

dzwonilem, wciaz lutuja zgnily komputer. Nowe opony juz zalozone (kleber, fuuj)

[sherlock_holmes]

Podobno te nowe (Dynaxer HP ?) sa dobre - jednak jak ktos sie przejedzie na Viaxerach AS, później na słowo "Kleber" reaguje nerwową wysypką...

[typson]

To przez viaxery jezdzilem nissanem na zimowkach non stop

Ale fakt, te klebery to Dynaxer HP2. Sa tez HP ale to pewnie jakis poprzedni
model. Mam nadzieje, ze te beda spoko.

W serwisie dali mi cene niecale 290 brutto za sztuke z indexem H. Na opony.com
sa takie za 260 ale doszedlem do wniosku, ze zamawianie i pozniej odbior,
pieprzenie sie gdzies z wymiana, wywazanie, ze to wszystko nie ma sensu w
obliczu kwoty TOTAL ;)