126p powinni usunąć z dróg

[typson]

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3560520.html
lubie to auto, bo na nim robilem pierwsze kilometry w zyciu, na nim uczylem
sie wszelkich napraw a takze zbieralem cenne doswiadczenie za kolkiem, co
wazne, poruszajac sie w zakresie zdecydowanie mniejszych predkosci niz te
oferowane przez chocby golfa 2 1.6D.

Ale nie ma sie co oszukiwac. 126p to mala, niebezpieczna puszka. Nie ma szans
w zderzeniu z czymkolwiek poza malym rowerem. Dzis wszystkie auta sa wieksze,
ciezsze a przede wszystkim lepiej hamuja i lepiej przyspieszaja. Pamietacie,
ze w starszych 126p, w tych z prądnicami, kierunki przestawaly swiecic, gdy
jechalo sie na swiatlach i wcisnelo hamulec? Oczywiscie tę i inne usterki
mozna bylo w prosty sposob usunąć ale chyba wiemy jaki jest poziom swiadomosci
technicznej w naszym kraju (ale po co???). Zapewnie kierowca feralnego 126p
nic nie zawinił, tylko, ze biedak nie mial zadnych szans, szkoda zycia...

[bassooner]

W zeszłym tygodniu koło mnie w Otorowie w maluchu zginęły dwie osoby w tym
kobieta w ciąży.

[tomek854]

Pewnie ze sie powinno. Powinno sie zrobic, zeby wszyscy jezdzili samochodami od
volvo w gore.

Rozumiem, ze zasponsorujesz fiaty seicento wszystkim wlascicielom maluchow? :-)

[rapid130]

Samochód jest do jeżdżenia, a nie rozbijania się.

Większość znanych mi z praktyki wypadków tego typu jak opisany, brała się z
niby-drobnego błędu -> zbyt oszczędnego używania kierunkowskazów.

Na 90 % gość w maluchu włączył kierunkowskaz późno. Nie na tyle, żeby mu
postawić siakiś zarzut oficjalny. Ale na tyle późno, że jego manewr mógł
zaskoczyć kierowcę zanadto rozpędzonego Lanosa.

Wszelkie manewry na "szybkich trasach" muszą być robione z głową, bo inaczej
się kończą się tak jak widać...

Kaszlakiem da się jeździć na tyle sprawnie, żeby zanadto nie przeszkadzać nawet
na drogach krajowych. Jeżeli jest w dobrym stanie 90-100 km/h potrafi utrzymać
i nie jest to jeszcze żadna prędkość krytyczna (no, chyba że boczny wiatr mocno
dmucha).

Zamiast postulować wycofanie kaszlaków, wolałbym widzieć stacje diagnostyczne
działające bezwzględnie według zasady "Dura lex sed lex".

Ja nie boję się jechać na przegląd. Ale chciałbym, żeby NARESZCIE panicznie
bali się jej ci, którzy nie dbają o swoje auta.

[bluter]

"Na 90 % gość w maluchu włączył kierunkowskaz późno". niekoniecznie,
kierunkowskazy w maluchu nawet jak są włączone to prawie ich nie widać-
szczególnie przy ładnej pogodzie. Nieraz sam je zauważałem późno i tylko
dlatego że widząc malucha przed sobą znacznie bardziej na niego uważałem i
mocno wytężałem wzrok czy to co świeci to pozycja ,stop czy kierunkowskaz.

[wujaszek_joe]

jednym z moich wakacyjnych spostrzezen był zanik maluchów na głównych drogach.
jest ich juz wiele razy mniej niz kilka lat temu. to pewnie dzięki unii i
wysmiewanym golfom za 5tysięcy.

Amputacja

[mejson.e]

Załóżmy nawet, że skręcający mógł nie włączyć kierunkowskazu albo kierunkowskaz
był mało widoczny, ale na głównych trasach w okolicach stacji benzynowych
przeważnie są ograniczenia i zakazy wyprzedzania.
Tylko kto się tym przejmuje?

Znam jeszcze wiele innych samochodów, które po zderzeniu dają małe szanse na
przeżycie. Jeszcze mniejsze ma rowerzysta, a taki też mógł tam skręcić.
Wycofać wszystkie niepancerne z ruchu?

Nie na każdą chorobę należy stosować amputację...


Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[marekatlanta71]

Mam podejrzenia ze wiele innych samochodo poruszajacych sie po polskich drogach
stanowi wieksze zagrozenie niz maluch.Kilka lat temu zrobiono badania
statystyczne i okazalo sie ze maluch jest najbezpieczniejszym pojazdem w PL.
Najniebezpieczniejsze bylo BMW :)

Przejezdzalem obok tego wypadku

[crannmer]

Musial sie wlasnie zdarzyc, bo jeszcze nic nie bylo na drodze poza trzema
samochodami i kupa odlamkow. Tylko dwoch panow trzezwo reagowalo i naprzemiennie
przepuszczali samochody obok dwoch wrakow wrakow na srodku drogi (trzeci,
Subaru, lezal malo uszkodzony w rowie). Poniewaz myslalem, ze sa uczestnikami
wypadku i nie mieli widocznych obrazen, ani nie dawali zadnych znakow, aby sie
zatrzymac i pomoc, nie zatrzymalem sie.

Straz pozarna i policja nadjechaly kilka minut pozniej z polodnia.

MfG

C.

[1realista]

ja bym rzekł że to raczej idiotyczny pęd do wyprzedzania wszystkiego jak leci był przyczyną tego wypadku. Przecież każde dziecko wię że maluch ma liche światła i jak niespodzianie zwalnia to znaczy że skręcywać bedzie. A głupki w "lepszych" furkach gnają bo co to taki maluch dla nich.Z latwoscią kaszlaka się wyprzedzi. A potem lamęt. Ja tam zawsze malucha trzymam w kategori skrajnie niebezpieczny i nieprzewidywalny manewrowo ( przez te swiatła znaczy).
Kiedyś widziałem idiotę jak w gestej zabudowie zacząl wyprzedzać kilka aut. Skonczyło sie na ostrym hamowaniu. A zaczęlo sie bo gościu audicą chciał skręcić w bramę co sygnalizował prawidłowo. Tylko że wyprzedzający idiota w mocnej wersji mercedesa pomyślał że śmignie i to audi i te inne zawalidrogi. A facet jedynie chciał skręcić w bramę...

[mejson.e]

Jazda w maluchu to jak chodzenie nago obok gniazda szerszeni.
Z własnej czy cudzej winy możesz zginąć w błahym wypadku.

strony.aster.pl/mejson/images/drogowka/spojnia.swf
Dobrze, że coraz mniej ich jeździ po naszych drogach.

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.