Oprogramowanie dla Renault F 1

[lexus400]

Firma Veritas Software nawiązała współpracę z zespołem Renault F1 w zakresie
dostaw oprogramowania do zbierania, gromadzenia i przetwarzania danych
uzyskiwanych w trakcie wyścigów na torach. Zespół Renault F1 zainteresowany
jest szczególnie odzyskiwaniem informacji o przyczynach awarii rozmaitych
elementów swych samochodów wyścigowych, by móc je wykorzystywać do
modernizacji podwozi produkowanych w Wielkiej Brytanii i silników
wytwarzanych we Francji.
Rozwiązania software'owe firmy Veritas umożliwiają zbieranie wszystkich
potrzebnych danych bezpośrednio podczas wyścigów. W poprzednich latach
informacje uzyskiwane podczas wyścigu na temat jednego samochodu dawało się
zapisać na dyskietkę, obecnie zapełniają płytę DVD.
Pzdr.

[greenblack]

A Toyota i Honda nadal się nie liczą w F1. Za wysokie technologiczne progi?


Pozdrawiam

[derwisz911]

Zwłaszcza Honda w latach współpracy z McLarenem.
:D

[greenblack]

Końcowa klasyfikacja MŚ:
1. Ferrari - 158 pkt

2. Williams - 144

3. McLaren - 142

4. Renault - 88

5. BAR-Honda - 26

[derwisz911]

Jak Honda robiła silniki dla McLarena to byli pierwsi przez kilka lat.

IMHO tylko kierowcy decydują o powodzeniu a nie "poziom technologiczny". Tak
się składa, że Toyota czy Honda mają z pewnością więcej środków na badania,
prototypy, testy, produkcję niż Ferrari.
Schumacher jakoś pierwsze triumfy święcił w Benneton-Ford.
Williams-Renault nie cieszył się wówczas jakimś wielkim powodzeniem.

Tradycyjnie GB krótkowzrocznie przyglądasz się cyferkom z gazety/strony. Może
jakaś własna myśl? Bo klasyfikację mogę w każdej chwili obejrzeć, a miło
czasem podyskutować, zamiast czytać cyferki. A forum jest od tego pierwszego.

pozdrawiam

[greenblack]

Ja mówię o teraźniejszkości F1 i jak się w niej znajdują firmy japońskie.

[derwisz911]

Rozumiem.
Niemniej jednak nie zrzucam winy za brak sukcesów na producenta silnika. Vide
Benetton-Ford, ktorego Schumi i tak prowadził do zwycięstwa.
Osobiście nie przepadam za Michaelem i nie interesuję się F1 jak dawniej, bo
monopol na wygrywanie ma tylko on. A że jeździ ferrari, które ma własne,
wspaniałe silniki, to niestety nikt inny nie może się wykazać. A to, że
renault jest chwilowo na trzecim, czy czwartym miejscu zrzucam raczej na karb
przypadku.

pozdrawiam

[ak_1]

Podobno BAR-Honda maja najwiekszy budzet ze wszystkich zespolow 1mld$ a
osiagniecia bardzo znikome w porownaniu do postepu jaki dokonalo Renault w
ostatnich latach. Sek w tym, ze nie licza sie pieniadze a ludzie, ktorzy tworza
te auta a najlepszych fachowcow maja Ferrari, Mclaren, Williams BMW, Renault.
Pozdrawiam AdamK.