a jaki jest chrysler?

[nata76]

Zainspirowana watkiem o previi, teraz ja pytam. Wiem,ze marina chyba
ma chryslera?

Mielismy vw caravelle, merc vito ,opel vivaro teraz i...super
ładowne sa,ale....to sa minibusy raczej i we wszystkich strasznie
trzesło w ostatnim rzedzie siedzen...

zastanawiam sie nad zmiana samochodu na cos z 7 miejscami,ale zeby
jeszcze bagaznik był nie kosztem ostatnich siedzen... i zeby były
fotele,nawet w ostatnim rzedzie i diesel....

jakie sa chryslery? Widziłam,ze wyszła wersja europejska-diesel.

[marina2]

grand voyager w wersji diesla jest mi nieznany.w wersji przerobionej na
gaz-jednak porażka.sprzęgło...poza tym na beznzynę znaczy amerykańska wersja
znaczy sprowadzony.
mam znajomego,ktory sprowadza takie autka.kupuje na licytacji puknięte,naprawia
w kraju.o rety można super trafić,ale ...nie żebym byla pesymistką.to kwestia
doświadczenia.widziałam takiego granda rocznik 2008 ,kupiony w USA we wrześniu,w
grudniu wstawiony do komisu przebieg na nasze .jakiś szaleniec wjechał mu w
bok-auto kupił znajomy.non stop ma problem ze zbieżnością.

[donkaczka]

nata
never ever chrysler
ma koszmarne testy bezpieczenstwa, sorry ale jako samochod rodzinny to
nieporozumienie, sama sie napalilam, dopoki ncapa nie przejrzalam

www.euroncap.com/large_mpv.aspx
i co grosza nowe maja coraz gorsze testy, przy 64 km/h klatka piersiowa i nogi
maja "fatal injury" znaczy smiertelne
a ja jezdze szybciej

no i kupujemy forda galaxy, wbrew zasadzie ze sie nie kupuje aut na F: fiatow
fordow i francuskich

[marina2]

nie do końca wierze testom NCAP ponieważ niekiedy działm jak Goździkowa.
co do granda : testy "takie se" ,ale znajomemu wbił się w granda z boku aut
chyba fiat nie wiem jaki średniej wielkości.znajomy tylko był oszołomiony ,a
napastnik zmarł na miejscu.
możemy sobie opowiadać o testach,ale :
ile z nas będzie miało prawdziwie testujący niczym w crash testach wypadek??
osobiście miałam kolizję średniej mocy i nawet poduchy się nie otworzyły choć
były sprawne , a i tak się dzieciom nic nie stało dzięki Bogu)
wiem wiem.media jedno ,ja swoje.zgorszę Was : kiedy jeżdżę po mieście nigdy nie
zapinam pasów-swoich.jest to rezultat zasłyszanej historii pt "samochód się
palił , aja nie mogłam odpiąć pasów ,bo się zablokowały". w drzwiach samochodu i
schowku pasażera wożę zawsze ostry -taki do dywanów nóż..
"ad rem" grand chrysler popadł w niełaskę,za to po wieloletnich dobrych
doświadczeniach w renaultem biorę pod uwagę espace wersja grand i benzynowa , a
nie diesel.na pierwszy rzut ucha jest cicha choć przeraz mnie dyskotekowa deska
rozdzielcza)

[undomestic_goddess]

Moze ja tez zgorsze, ale mi 2 razy pasy zycie uratowaly, dlatego zawsze
zapinam.

[nurit]

bardzo nam sie podobal i bardzo go chcielismy, ale zadzialaly dwa
argumenty:
a) zaskakujaco duzo negatywnych opinii od znajomych i znajomych-
znajomych (traf chcial, ze mamy wokol siebie calkiem sporo
aktualnych i bylych posiadaczy). dwie osoby toczyly piane z ust na
samo wspomnienie.
b) kiedy szukalismy samochodu (3 lata temu), w jakims rankingu
awaryjnosci chrysler voyager - chba bo ja ich nie odrozniam - byl na
pierwszym miejscu pod dwzgledem awaryjnosci.
ale mamy znajomych, ktorym wlasnie urodzi sie trzecie i czwarte
dziecko (blizniaki), ktorzy sa b. zadowoleni.
dla nas mialo tez znaczenie, ze bedziemy kupowac samoch mocno
uzywany, byc moze przy nowych i prawie nowych to nie ma az takiego
znaczenia. ale ladny jest...

[donkaczka]

dzizas marina prezentujesz logike, ktorej nie obejmuje moj mozg

nie wiem jak dziala gozdzikowa wybacz
crash testy obejmuja uderzenia najczesciej spotykane i maja obnazyc wady
konstrukcyjne, materialowe wykonania i obnazaja, co kto z tym zrobi, jego sprawa
wiekszosc ludzi kupuje foteliki dla dzieci bez crashtestow albo z kiepskimi, bo
im sie tapicerka zgrywa z siedzeniem
mnie to w sumie obojetne, choc obserwujez pewnym zdziwieniem, ale jak ktos
powiedzial to nowoczesna wersja teorii ewolucji, gdzie slabsze (glupsze)
jednostki zgina i usmierca potomstwo

nie zapinasz pasow? to ze sama zginiesz przy niegroznym wypadku, bo przy 60 na
godzine rozsmarujesz mozg na asfalcie to jedno, to ze przy dachowaniu czy
wiekszym zderzeniu bedziesz jak kloda fruwac po kabinie zabijajac czy
okaleczajac swoje dzieci czy wspolpasazerow to drugie

ja nie zabieram ludzi, ktorzy sie nie zapinaja w pasy, sama w kazdej ciazy
zapinalam do konca

i ten jeden na 100 tysiecy wypadek kiedy wypadniecie z samochodu ratuje komus
zycie mnie nie przekonuje do takiego ryzyka

brrr

[marina2]

well moje życie ,mój wybór-wolny wybór

[donkaczka]

no zapinanie pasow jest obowiazkowe, to raczej nie jest rzecz wyboru
mozesz zaliczyc lot do kabiny samochodu i tam szkod narobic, wiec to nie tylko
twoj wybor jak widac.. o innych ludzi zahacza takze

dziwne, zawsze myslalam ze takie absurdalne argumenty i dziwne wnioskowanie
ludzi dzieciatych nie dotycza, bo potomstwo wylania dodatkowe poklady
odpowiedzialnosci i leku o nie i o siebie

[undomestic_goddess]

Eeee Donkaczka, a jak ktos chce nagrode Darwina zdobyc, to bedziesz mu
przeszkadzac? BTW idea tej nagrody kolejny tydzien wspaniale dziala
na wiekszosc moich dzieci

[donkaczka]

hehe aga, nie mow ze pretenduja

kurcze, mi wystarczy dysput na niemowlu czy innym forum, jakos ciagle myslalam,
ze zabobony fotelikowo-pasowe to domena zasciankow mentalnych i nizin
spolecznych "pani.. kiedys sie bez tych cudow jezdzilo i dzieci zyly.."
a tu taki zonk

nigdy bym sobie nie wybaczyla, gdybym (zakladajac ze ocalalabym) wyfruwajac
przez okno kabiny zahaczyla wazaca tone w locie nozka zmiadzyla mezowi czy
dziecku glowe..

marina for you do przemyslenia
www.youtube.com/watch?v=AT5e44lty88
"like most victims, Julie knew her killer, it was her son, not wearing a seatbelt"

akurat crashtesty aut sa dla mnie istoniejsze od pojemnosci bagaznika, suwanych
czy nie drzwi, spalania itp
to sa drugorzedne sprawy
jezdzac po okolicy, nie w trasach, mialam najwiecej "sytuacji" bo babcia sie
zagapila i z podporzadkowanej wyjechala, bo sie bucowi lusterko wykrzywilo i nie
poprawil i droge zajechal, bo tir sie spieszyl i na pomaranczowym cisnal
predkosci niby male, ale jesli przy takiej predkosci dany samochod mi w zasadzie
gwaranntuje ciezkie uszkodzenia ciala, to ja jednak dziekuje, poszukam innego
niezaleznie od jego urody

[marina2]

wiesz co jeśli Cię to bardzo interesuje mogę Ci na priva wysłać opis jak
umierali rodzicie mojej koleżanki przygięci przez tira ,przypięci pasami,nie
mogąc się wydostać z auta albo opisy ludzi przypiętych pasami znalezionymi w
spalonych autach-historia z pierwszej ręki-kolega latał kiedyś w pogotowiu
uspokoję Cię) i jeszcze raz napiszę:
nie przypinam się w mieście średnia v jak wyżej w korkach

dopowiadasz ,ze dzieci nie zapinam -zacytuj gdzie to napisałam?
wożę za to ze sobą ostry sprzęt do przecięcia pasów ,bo wiem,ze mechanizm bywa
zawodny i w trakcie kolizji pas niekiedy się blokuje.
pisząc "Goździkowa" mam na myśli pocztę pantoflową-z tym,ze historie drogowe
zasłyszałam akurat od mężczyzn lekarza pogotowia i policjanta z drogówki
spotykanych na gruncie towarzyskim.

nie wiesz jakim w tej chwili jeżdżę autem,ale zapewniam Cię,że nie mam szansy
wyfrunąć z kabiny w stronę dziecka zwłaszcza przy prędkości korkowej.zgadnij
jakie to auto?)nie osobowe i nie van

[donkaczka]

marina ale skoro oni pod tira sie wbili to jak mniemam nie w korku? i nie na
marszalkowskiej? i bez pasow po prostu by sobie o tego tira glowy pourywali
tudziez inne czlonki
zapominasz, ze bez pasow szanse na przezycie drastycznie maleja, roznica miedzy
wypadne i zgine, nie wypadne i splone to wybor miedzy zle i gorzej
a samochody plona od stluczek glownie na amerykanskich filmach, w zyciu plonacy
samochod to rzadkosc
bez pasow stluczka przy 60 grozi smiercia albo powaznymi obrazeniami glowy
wiec to proba unikniecia maloprawdopodobnego niebezpieczenstwa przez drastycznie
podniesienie ryzyka w tym czestszym

nigdzie nie pisze ze Ty dzieci nie zapinasz, teraz ty dopowiadasz, po prostu
nurt podobny myslowo


ja mam znajomych anestezjologow, jak slysze co sie na sali operacyjnej dzieje,
to tez powinnam unikac zgody na jakakolwiek operacje

btw noze do odciecia pasow czesto i tak slabo pomoga, bo im ciezszy wypadek, tym
wieksze obrazenia i ofiara albo i tak sama nie wyjdzie, albo jest uwieziona w
karoserii
takie przypadki gdzie tylko pasy staly na przeszkodzie do uratowania kogos to
ekstremalna rzadkosc, zbyt duza, by ryzykowac smierc w trywialnej stluczce
-
"tak jak siano ma się suszyć na grabiach, tak dziecko ma rosnąć na rękach" by
prababcia Luśki

[marina2]

kurcze, mi wystarczy dysput na niemowlu czy innym forum, jakos ciagle myslalam,
ze zabobony fotelikowo-pasowe to domena zasciankow mentalnych i nizin
spolecznych "pani.. kiedys sie bez tych cudow jezdzilo i dzieci zyly.."
a tu taki zonk

uznałam ,iże ten fragment sugeruj,że nie zapinam potomstwa-nawiasem mówiąc jedno
zapinam,reszta robi to sama

widzę,ze moje poglądy jakoś podnoszą Ci ciśnienie.
ludzie ,którzy zginęli pod tirem byli stali wyobraź sobie na poboczu drogi.tirem
zarzuciło,zaczepiwszy o drzewo zawisł nad nimi i powoli opadał.
nie martw się tak o mnie.60km/h w naszym mieście - nie da rady.
jestem zdziwiona,ze aż tak przeżywasz fakt ,że tych pasów nie zapinam i
cokolwiek nie napiszesz postawy nie zmienię więc jak widzisz jałowa dyskusja
.nie zaśmiecajmy forum-miało byc o chryslerze))

[claudynaa]

Nata, fajne autko, ale poootwornie awaryjne. też się przymierzaliśmy,
ale opinie nas zniechęciły.

[mamamaria3]

my zakupiliśmy chryslera g.v. - super, pojemny, bardzo wygodny - drugi rząd to
fotele lotnicze, 13 letni, diesel i w ogóle super ale nie polecam tych z
silnikiem vm 2.5td - jak padnie to go nikt naprawiać nie chce - wynalazek jakich
mało...
A że mamy własnie ten "wynalazek" mąż sam naprawia. Jest to samochód który
kochamy i nienawidzimy jednocześnie