D1 Ostrawa-Brno

[Gość: gnypek]

Widzę na stronie czeskich autostrad,że na tej drodze jest teraz nieco robót drogowych. Czy to w praktyce mocno spowalnia ? Może ktoś akurat przejeżdżał.

[Gość: Tom]

Ostrawa Brno to jeszcze w miarę autostarda ale Bro w dół to jest droga niewiadomo co. Jak kiedyś Berlinka koło Wrocławia. Skandal. Za Fridkiem jest budowa autostardy i przez kilkanaście kilometrów jedzie się wolno, ale ruch jest ciagły.

[Gość: gnypek]

W dół na Bratysławę czy w dół na Wiedeń jest do kitu ? Nigdy nie lubiłem podskakiwać na płytach betonowych więc jeździłem przez Żylinę na Węgry ale teraz pasuje mi akurat przez Mikulov, Wiedeń i Eisenstadt.
A jak rozumiem, ta druga uwaga dotyczy Frydka-Mistka? Tam rzadko bywam. Tylko jak w Beskid Mor.-Śl. się wybieram ale to inny temat.

[Gość: deBATA]

my jechaliśmy (ale w niedzielę- więc ruch mniejszy). Jechało się Ok. ps. wiele osob generalnie narzeka na płyty na autostradach czeskich- my nie narzekamy . Ponieważ często jeździmy na trasie Praga-Katowice cieszymy się ,że te autostrady w ogóle są:). Niech tylko skończą jeszcze ten krótki przygraniczny odcinek w Polsce i podróż będzie naprawdę krótka.

[wislok1]

Autostrada jest w remoncie między Vyskovem i Brnem, czasem może być korek, tam też są czasem te okropne betonowe płyty
Poza tym nie ma nic złego.
Za Frydkiem-Mistkiem jest rozkopana droga, wstrzymano tam budowę eksresówki, ale ruch jest płynny

[Gość: gnypek]

Děkuji, ahoj.

[Gość: Andy]

Od bohumina do Hranic jest nowa autostrada z kilkoma niegroźnymi ograniczeniami w Ostravie. Dalej do Olomouca po staremu i bez ograniczeń. Za Olomoucem ograniczenie predk do 100 i uwaga na passaty i skody. Za Vyskovem ograniczenie na ok. 225 km i często robią się korki. Można to objeżdżać drogą równoległą. Z Brna na Mikulov po staremu i bez robór. Szerokości.