Autem do Polski

[tomek854]

Auto smiga ok, teraz tylko niech mi DVLA przysle dowod rejestracyjny (bo
polise juz mam) i moge jechac.

I teraz pytanie: jechac na pale cala droge (nocleg by wypadl gdzies w
Holandii) czy raczej uderzac na prom do Newcastle, przespac sie na promie i
rano wyruszyc sobie rzeski z amsterdamu?

Wyglada na to, ze pasazerowie sie wypieli, wiec DO POLSKI bede jechal sam,
wiec moze prom to dobra opcja? (placi sie od glowy, a zaoszczedza na paliwie
i hotelu).

Musze to przetrawic.

;-)

[wo_bi]

tomek854 napisał:

> Auto smiga ok, teraz tylko niech mi DVLA przysle dowod rejestracyjny (bo
> polise juz mam) i moge jechac.
>
> I teraz pytanie: jechac na pale cala droge (nocleg by wypadl gdzies w
> Holandii) czy raczej uderzac na prom do Newcastle, przespac sie na promie i
> rano wyruszyc sobie rzeski z amsterdamu?
>
> Wyglada na to, ze pasazerowie sie wypieli, wiec DO POLSKI bede jechal sam,
> wiec moze prom to dobra opcja? (placi sie od glowy, a zaoszczedza na paliwie
> i hotelu).
>
> Musze to przetrawic.
>
> ;-)

Jezeli jedziesz sam, ja bym wybral opcje "prom". Nigdy nic nie wiadomo. Sporo
jezdziles i jezdzisz, ale jednak to nie taki malutki dystans, poza tym do radia
nie pogadasz. ;)

Pozdrawiam
Wobi

[typson]

a ile to km i po ilu by była przerwa na tym promie?

[1realista]

i jaka dluga? czy wystarczy na sporą drzemkę czy nie. trudności pojawią sie na naszych drogach bo to będzie męczarnia. i do tego z kierownicą po niewlaściwej stronie :-)))

[typson]

tomek ma spoko, bo od granicy do wrocka ma dwujezdniowke (tak jakby) a momentami
nawet autostrade (tak jakby)

[1realista]

chyba że trafi na jakiś remont ( tak jakby) tej superdrogi...

[typson]

ta dwojezdniowka jest ciekawa. Tplyty sa troche pozapadane wiec jedzie sie po
schodach (tak jakby). No i na jednej jezdni czasem rosną drzewa (tak jakby). Ale
przez wiekszosc czasu jest OK

[1realista]

ale i tak przeżyje szok powrotu na wschodnie drogi. Czlowiek sie latwo przyzwyczaja do luksusów... tfu normalnosci...

[mrzagi01]

od granicy jadąc na piewszym czy drugim kilometrze są takie dwie francowate
hopki, ze można tyłkiem iskry o beton wykrzesać. potem już jest lepiej (bo sie
już wolniej jedzie ;) a jedyne trwałe przewężenie jest na Bobrze, bo most budują.
Oryś- prominentny człowiek- dwie jezdnie to niemalże pod sam dom ma.

[marekatlanta71]

Ja bym bral prom - jak wezmiesz pod uwage koszty nawet najtanszego noclegu +
oszczednosc benzyny, to podejrzewam ze sie oplaci. A z Amsterdamu juz niedaleko.

A swoja droga to nie taniej jakimis liniami lotniczymi?

[wo_bi]

marekatlanta71 napisał:

> A swoja droga to nie taniej jakimis liniami lotniczymi?

z samochodem,... bez sensu!!

[tomek854]

No wlasnie nie taniej. I nawet nie chodzi o to, ze samochod wazy z poltora tony,
to bym za nadbagaz zaplacil, bagatela, 15000£ ;-)

Ale tak powaznie to po prostu mam juz dosyc zycia jak na campingu, i chcialbym
sobie przywiezc jakies bardziej luksusne rzeczy, jak plyty, ksiazki, komputer,
wieze, gitary, kolezanke, jej komputer, jej plyty, jej wieze... :-)

I po pierwsze mimo wszystko wyprawa samochodem wyjdzie taniej (tym bardziej, jak
sie znajdzie kogos do dorzutki na paliwko) a po drugie to ja pracuje od czasu do
czasu w firmach kurierskich i moich gitar czy komputera w zyciu bym im nie
powierzyl ;-)

Prom jedzie z Newcastle (3-4 h drogi z Glasgow) do Amsterdamu, a stamtad, jak
juz wiemy na wobiowym przykladzie idzie dojechac na raz ;-)

Jak slusznie zauwazono dwupasmowke mam do samego domu - do chaty mojej
dziewczyny gdzie bede spal mam od ul. Sleznej we wrocku jakies 800 metrow i
podobnie do chaty moich rodzicow - z 500 metrow od innej dwupasmowki ;-)

Jeszcze mi poradzcie: jedyne co wiem, to to, ze mialem lany 5 lat temu
polsyntetyczny mobil 1. Czy jak sobie kaze nalac jakis polsyntetyczny olej 15W
40 to bedzie dobrze? A moze 10W 40? Kto mi powie co powinienem nalac?

I jeszcze jedno pytanie: czy jest jakis madry sposob poza wsadzaniem palca i
lizaniem ( i bardziej skuteczny) zeby wiedziec ile mrozu wytrzyma to, co mam w
chlodnicy? :-)

[tomek854]

Aha, a prom plynie 18h, wiec wyspac sie mozna za wszystkie czasy. Ale zaraz
sprawdze jeszcze ile kosztuje. :-)

[tomek854]

Hmmm. jedna osoba + samochod - 221 Euro... Myslalem ze drozej. Ale i tak srednio
tanio. Musze sobie to przekalkulowac.

[tomek854]

A 4 osoby - 313 euro.

Tylko gdzie ja znajde 3 osoby? :-)

[wo_bi]

tomek854 napisał:

> Prom jedzie z Newcastle (3-4 h drogi z Glasgow) do Amsterdamu, a stamtad, jak
> juz wiemy na wobiowym przykladzie idzie dojechac na raz ;-)

Bez problemow powinienej dojechac. Bedziesz wyspany i wypoczety. :)


> Jeszcze mi poradzcie: jedyne co wiem, to to, ze mialem lany 5 lat temu
> polsyntetyczny mobil 1. Czy jak sobie kaze nalac jakis polsyntetyczny olej 15W
> 40 to bedzie dobrze? A moze 10W 40? Kto mi powie co powinienem nalac?

Ja wlalem do siebie 15W/40 i ten jest dobry na warunki Polskie, a tym bardziej
na UK, gdzie zimy sa niewatpliwie lzejsze. :)

www.forumsamochodowe.pl/oleje/
> I jeszcze jedno pytanie: czy jest jakis madry sposob poza wsadzaniem palca i
> lizaniem ( i bardziej skuteczny) zeby wiedziec ile mrozu wytrzyma to, co mam w
> chlodnicy? :-)

W jakimkolwiek warsztacie powinni miec do tego ustrostwo. Nie wiem, jak to
wyglada. Ale mi krzepliwosc okreslili co do stopnia (na -4 sotpnie). A moze
wstawiaja do lodowki, i stopniowo zmniejszaja teperature? ;)

Chyba wymiana plynu nie jest droga w UK? Podejrzewam, ze jezeli olej nie byl
wymieniany przez 5 lat, to tym bardziej plyn w chlodnicy. A po takim okresie na
pewno powinno sie wymienic.

[typson]

> I jeszcze jedno pytanie: czy jest jakis madry sposob poza wsadzaniem palca i
> lizaniem ( i bardziej skuteczny) zeby wiedziec ile mrozu wytrzyma to, co mam w
> chlodnicy? :-)

juz przesiąkłes tą szkocją. Przeciez ten plyn wymienia sie raz na kilka lat.
Wchodzi go tam o ile pamietam 5 lub 7 litrów. Kup banie koncentratu i banie wody
destylowanej. I oddaj do kogos, niech zrzuci stary plyn, (korek na dole
chlodnicy i sruba w bloku), niech przeplucze wszystko wodą i zaleje nowe. Po
cholere na tym oszczedzac. jesli masz jechac autem kilkanascie godzin non stop,
to lepiej by bylo, zeby bylo sprawne.

Przyszlo mi jeszcze do glowy, zebys sprawdzil stan i naciagniecie pasków
klinowych. Jeden z nich napedza pompe wody i alternator. Dalego sie nie da
zajechac bez tego paska. A jesli samochod malo jezdzil, to pasek moze byc
sparciały i rozklekocze sie podczas dlugotrwalej pracy

[marekatlanta71]

Moim zdaniem 15W 40 wystarczy - nie lej jakichs zadkich wynalazkow, bo bedzie
zuzywal jak wciekly i bedziesz musial ciagle dolewac. Jak samochod jezdzil na
polsyntetyku, to przypadkiem przed podroza nie lej pelnego syntetyka bo bedziesz
mial problemy.