sciany

[Gość: mrowka85]

jeszcze mam takie pytanie co do manewrow. Podobno nalezy traktowac linie jak
sciany. Ale przy prostopadlym przodem z korekta przeciez najezdza sie i z
przodu i z tylu przy cofaniu kolem do lini! podobnie przy zawracaniu
przeciez. wiec jak to jest??

[Gość: aska]

mi mwowili ze licza sie kola... zreszta ja sie doczytalam przy manerwach
np. "nie najezdzanie na kraweżniki", a najezdzasz kolem a nie maska ;-)

[Gość: linka]

Ja słyszałam różne wersje. Dla niektórych linia ograniczjąca stanowisko to
ściana a dla innych krawężnik (lepiej się dowiedzieć przed egzaminem jak jest
traktowana w danym WORDzie, żeby potem nie było problemów).

[Gość: Miro]

Nie jestem pewien czy tak samo jest w kat. B, natomiast w "cięższych"
kategoriach C i C+E miałem oficjalnie tak:

- Przy zawracaniu to niemal na 100% nie traktujesz linii jako ściany - ważne by
nie najechać kołem na linię czy krawężnik. W pojeździe ciężarowym tylny zwis ma
ładnych kilkadziesiąt cm albo i lepiej, a mimo to można wychylić go za linię
(to oczywiście tylko na C).

- Podobnie sprawa ma się na łuku - tam zwłaszcza przy cofaniu lusterkami
wystaje się czasami ostro za linię (i ostrym skręceniem kół chowa się je tylko
przy słupkach) - na dobrą sprawę to nad linię wystaje czasami nawet obrys opony
i raczej nikt problemów z tego nie robi (przy dużym kole to czasem widać
wyraźnie). Oczywiście przy dojeżdzaniu przodem czy tyłem trzeba zatrzymać się
40 cm od linii, ale tu już liczy się obrys pojazdu, a przy takim np. C+E jest
to zadanie mocno karkołomne (na szczęście są pewne "patenty" wspomagające)

- Natomiast przy parkowaniu prostopadłym przodem/tyłem w wytycznych stoi jasno,
że pojazd nie może przekroczyć obrysem linii wyznaczających stanowisko, czyli
tu trzeba zmieścić się w stanowisku całym autem łącznie z lusterkami (choć same
lusterka może egzaminator darować - wszak wjeżdżając w wąską przestrzeń można
je złożyć.

Wynika to teoretycznie z tego, co symulować mają dane manewry. Parkowania
prostopadłe udają niejako wjazd do garażu czy pomiędzy inne samochody, a przy
zawracaniu jak auto wystaje nieco na chodnik to przy zachowaniu ostrożności
nikomu nic się nie stanie.