Tuleje wahaczy

[baltimora]

Mam dwa pytania:
1. Czy po wymianie tulej w wahaczach konieczne jest ustawianie geometrii?
Serwis mówi, że tak, a mnie się zdaje, że nie. Przecież końcówek drążków
kierowniczych się nie rusza, poza ich odpięciem od kolumny MPh.
2. Czy stracę gwarancję, jak zrobię to poza ASO? Jedno ASO chce 250, inne
130. Więc coś mi się zdaje, że na rynku zrobią mi to za 50 zł.

[poldek16]

baltimora napisał:

> Mam dwa pytania:
> 1. Czy po wymianie tulej w wahaczach konieczne jest ustawianie geometrii? ...
-----------Tak.
> 2. Czy stracę gwarancję, jak zrobię to poza ASO? ...
-----------Nie wiem.

[emes-nju]

2. Absolutnie nie. Jak niby ASO mogloby zauwazyc, ze geometria nie byla ustawiana u nich? Znajac rzetelnosc mechanikow z ASO, nawet nie zauwaza na przegladzie, ze cos bylo ruszane.

[gogggo]

Od strony praktycznej dobrze byłoby aby naprawa dokonywana była od początku do
konca w jednym warsztacie.Wiadomo do kogo mieć uwagi,bądz czego
życzę ;satysfakcję.

[dark13]

baltimora napisał:

> Mam dwa pytania:
> 1. Czy po wymianie tulej w wahaczach konieczne jest ustawianie geometrii?
> Serwis mówi, że tak, a mnie się zdaje, że nie. Przecież końcówek drążków
> kierowniczych się nie rusza, poza ich odpięciem od kolumny MPh.
> 2. Czy stracę gwarancję, jak zrobię to poza ASO? Jedno ASO chce 250, inne
> 130. Więc coś mi się zdaje, że na rynku zrobią mi to za 50 zł.
teoretycznie geometria nie powinna sie zmienic ale mimo wszystko jesli samochod
jest na gwarancji lepiej zapytac czy mozna wykonac wymiane poza ASO pozniej
mogo lapac sie czegogolwiek zeby odmowic naprawy gwarancyjnej a 150 zl to nie
az tak duzo