Opel Omega B błagam pomocy!!

[delmundos]

Potrzebuje pomocy niedawno kupiłem Opla Omege B 2.0 automat i juz na początku
napotkały mnie problemy:
1.Niewiem co to jest ale niekiedy gdy np. stoje na skrzyzowaniu lub jadę z
małą predkościa samochód sam gaśnie niewiem jaka jest tego przyczyna i boje
się wyjezdzać na miasto:(.
2.Gdy wyjezdzam ze skrzyzowania raz samochód wyjeżdza szybko i ma kopa a
drugim razem jedzie mozolnie jak żółw(w obu wypadkach mam gaz do dedy)
3.Nastepny problem to skrzynia:( coraz częściej w moim automacie gdy jade i
skrzynia próbuje wrzucic następny bieg najprowdopodobniej "3" samochód łapie
olbrzymie obroty i bieg "nie wskakuje" natomiast gdy zwolnie wszystko wraca do
normy i bieg wrzuca się bez zastrzeżeń(podobno brakuje oleju w skrzyni):(:(.
4.Co jest że od czasu do czasu blokuje mi się jedno z kół?(mówiono mi że to
moze być przez układ kontroli trakcji czy układ antyposlizgowy):(:(
Prosze pomóżcie mi bo niewiem co jest z moim autkiem a żal mi patrzeć jak
samochód stoi i sie marnuje:(

[takietam1]

1.

Gasniecie moze miec MNOSTWO przyczyn. Nie napisales ktory to jest rocznik opla!
Jednak trzeba sprawdzic, czy guma laczaca kolektor ssacy z filtrem powietrza
jest cala i nie ma spekan. Potem trzeba sprawdzic serwo w hamulcach. Hamulce
dzialaja tak samo caly czas? Bo jak serwo ma dziure, to auto zgasnie.

2.
Nie powinienes dawac gazu do dechy przy automatycznej skrzyni biegow, bo
zniszczysz skrzynie. Zniszczenie skrzyni moze nastapic bardzo szybko. Zwlaszcza
jak skrzynia jest stara i sprzegla sa na wykonczeniu. 1000 km takiej jazdy i po
skrzyni. Wiec zastanow sie co robisz.

3.
Faktycznie moze brakowac oleju w skrzyni, ale ja nie wierze. To jest zwykle
objaw uszkodzen wewnetrznych i spadku cisnienia. Nalezy wymienic olej na
syntetyczny albo dodac syntetycznego dodatku zageszczajacego olej.
Podaj jaki masz zalecany olej przez producenta. To jest powazny problem.
Powinienes unikac tych "obrotow" i starac sie tak naciskac gaz, zeby tego
kolejnego biegu nie wrzucac przy wysokich obrotach, bo znowu uszkodzisz skrzynie
do konca.

4.
Blokowanie sie jednego z kol jest czasem faktycznie spowodowane zapowietrzeniem
ABS. Uklady z kontrola trakcji maja zawsze ABS. Odpowietrzyc uklad ABS i to w
dobrym serwisie, tam, gdzie wiedza co robia. Ktore kolo ci sie blokuje? Prawy przod?

[millerek]

Czy samochód ma instalację gazową?

[delmundos]

Jest to rocznik 1997 i ma zamontowany gaz hamulce przy wyłączeniu samochodu
automatycznie słabna tak jak by ich wogóle nie było.Niewiem jaki mam zalecany
olej producenta bo instrukcja obsługi jest po niemiecku a koło które mi sie
blokuje to prawy tył.Ale to co wreszcie jest nie tak ze samochód raz wyjeżdza mi
szybko a raz wolno ze skrzyżowań?

[1adarek]

Jezeli chodzi o skrzynie to zaczal bym od sprawdzenia poziomu oleju-pomiedzy kreskami na miarce przy pracujacyn silniku, dzwignia zmiany biegow na "N" , choc sadzac po objawach to wyglada ze ktores sprzeglo pada, jesli chodzi o olej to nie zaleawaj jej syntetykiem bo to tylko moze ja dobic, Dexron III wg. katalogu Castrola UK-czyli praktycznie kazdy olej dostepny na rynku, mozesz sprobowac jakis dodatek do oleju o dziwo czasami pomagaja i jezeli maz mozliwosc to bym sprobowal odczytac kody bledow skrzyni biegow- jesli nic nie bedzie to nie najlepsza wiadomosc, prawdopodobnie to jej ostatnie dni
Jesli jestes w stanie napisac jaki to typ/model skrzyni biegow to moglbym cos wiecej Ci napisac

[delmundos]

niestety niewiem jaki to jest typ czy model skrzyni biegów wiem jedynie że ma 7
mozliwości ustawienia pracy na P,R,N,D,3,2,1

niski poziom plynu

[takietam1]

"Ale to co wreszcie jest nie tak ze samochód raz wyjeżdza mi szybko a raz wolno
ze skrzyżowań?"

To moze wynikac z braku odpowiedniego poziomu plynu. Malo plynu powoduje
czesciowa utrate wypelnienia torque converter (nie znam odpowiedniego slowa w
jezyku polskim)

To zas powoduje strate mocy przy ruszaniu, ZANIM pompa wypelni torque converter
ponownie.

Przyznam, ze nie rozumiem jak mozesz zadawac 100 pytan na godzine a nie
potrafisz zlesc do auta, postawic go na recznym w pozycji N i sprawdzic poziom
plynu przy zapalonym silniku?

Za trudne?

[barta111]

zaraz ! piszecie ze ma sprawdzic olej w skrzyni , tylko ze nie wiemy czy on
wogule ma miarke by to zrobic , w tym roku były juz skrzynie bez
bagnetu , jak i bez filtra w skrzynce biegów , wiec to nie msi byc
takie proste ! wszystko zalezy jaką ma skrzynie , puki tego nie wiem ,
doradzac cieżko , jak ma tą co mysle , to tylko warsztat , sam nic nie
zrobi ! tam sie oleju nie wymienia , a uzupełnia

[nickxxx]

Co do skrzyni biegow WYRZUC stary olej,wymien filtr w skrzyni,oczysc filtr
magnetyczy<magnez>napelnij tyle ile mowi producent.Ta nierownomierna praca
skrzyni moze byc spowodowana tym ze przechodzi w tryb awaryjny.Wypnij wtyczki z
skrzynki i odczekaj jakies 15 min.Dextron III.To jest olej trzeciej
generacji.Olej z filtrem wymieniaj co 30 tys.km.

[dark13]

nickxxx napisał:

> Co do skrzyni biegow WYRZUC stary olej,wymien filtr w skrzyni,oczysc filtr
> magnetyczy<magnez>napelnij tyle ile mowi producent.Ta nierownomierna pr
> aca
> skrzyni moze byc spowodowana tym ze przechodzi w tryb awaryjny.Wypnij wtyczki
z
>
> skrzynki i odczekaj jakies 15 min.Dextron III.To jest olej trzeciej
> generacji.Olej z filtrem wymieniaj co 30 tys.km.

zdaje sie ze to chyba najlepsza rada z tym olejem
omegi jak pamietam mialy 2 rodzaje skrzyni aut jedna cos miala wspolnego z BMW
ale moze to bylo polaczenie z silnikiem 2,5td i wiem ze wszystkie skrzynie w
omega b byly dosc malo trwale zreszta ten samochod choc ladny nie ma
najlepszych recenzji u mnie dosc awaryjny

[delmundos]

dzieki wielkie za te rady na pewno mi sie przydadzą juz dzis zaczynam naprawy w
fachowym serwisie mam nadzieje ze to pomoze i moje autko będzie chodziło jak
nowe wielkie dzieki za porady:)

[takietam1]

"Ta nierownomierna praca skrzyni moze byc spowodowana tym ze przechodzi w tryb
awaryjny."

Nie masz racji. Tryb awaryjny polega na zablokowaniu skrzyni na biegu 2.
Jego problem polega na utracie cisnienia w magistrali silownikow i moze to
wynikac z uszkodzenia uszczelek popychaczy, uszkodzenia (zarysowania) kanalow i
tlokow. OCZYWISCIE moze to tez wynikac z braku odpowiedniego poziomu plynu, choc
watpie. Plyn nalezy wymienic na nowy wraz z filtrem.

Dexron 3 jest olejem mineralnym i mozna go zamienic na polsyntetyczny ATF 3+ z
dodatkiem syntetycznego zageszczacza typu Lucas.

Objaw zrywania przy zmianie biegow powinien ustapic.

[tomeksolec11]

prwdopodobnie autu ma mula bo masz uszkodzone cewke a jesli chodzi o skrzynie
to prawdopodobnie masz zapchany filtr oleju w skrzyni

Opel Omega B gaśnie na wolnych obrotach!!

[pochc]

Witam
W sierpniu tego roku kupiłem Omege B 2.0i 16V z 95r. prosto z niemiec od
starszego dziadka który jeździł nim tylko w niedziele do kościoła a w zime
wogóle nie wyjeżdżał i ma przejechane tylko 60 tyś co rocznie serwisowany w
salonie opla(samochód zadbany jak nie wiem) samochód chodził jak pszczółka. Aż
któregoś dnia zaczoł na wolnych obrotach gasnąć np. gdy dojeżdżałem do
skrzyżowania. Doradzono mi żebym pasek rozrządu wymienił więc tak zrobiłem
wymieniłe pasek wraz z rolkami, ale nic to nie pomogło. Myślalem też że to od
paliwa ale nie możliwe że na wszystkich stacjach jest takie samo paliwo jeśli
chodzi o jakość. POMOCY!!!!!

[waskes29]

pochc napisał:

> Witam
> W sierpniu tego roku kupiłem Omege B 2.0i 16V z 95r. prosto z niemiec od
> starszego dziadka który jeździł nim tylko w niedziele do kościoła a w zime
> wogóle nie wyjeżdżał i ma przejechane tylko 60 tyś co rocznie serwisowany w
> salonie opla(samochód zadbany jak nie wiem) samochód chodził jak pszczółka.
Aż
> któregoś dnia zaczoł na wolnych obrotach gasnąć np. gdy dojeżdżałem do
> skrzyżowania. Doradzono mi żebym pasek rozrządu wymienił więc tak zrobiłem
> wymieniłe pasek wraz z rolkami, ale nic to nie pomogło. Myślalem też że to od
> paliwa ale nie możliwe że na wszystkich stacjach jest takie samo paliwo jeśli
> chodzi o jakość. POMOCY!!!!!

Jak Ty masz takich doradcow co twierdza ze po wymianie paska rozrzadu
przestanie gasnac to jeszcze wiele razy sie rozczarujesz chociaz pasek i tak
powinienes wymienic .
Moze byc ze to wina paliwa choc mysle ze to wina elektryki ukladu paliwowego .

[niwela.zj]

> Jak Ty masz takich doradcow co twierdza ze po wymianie paska rozrzadu
> przestanie gasnac to jeszcze wiele razy sie rozczarujesz chociaz pasek i tak
> powinienes wymienic

Święta prawda!

Musisz przeczyścić silniczek krokowy bo jest na pewno zasyfiony, a on decydu-
je o wolnych obrotach i będzie dobrze.

A wymieniłeś filtr paliwa i powietrza, nie wspomnę o wymianie oleju w silniku
z filtrem.
Kup sobie ksiązkę: "Sam naprawiam samochód - Opel Omega B" niedawno się
ukazała w sprzedaży.

Pozdr.

[niwela.zj]

A tak z ciekawości: ile dałeś za auto i z jakim jest wyposażeniem.
Ja mam podobne.
Pozdr.

[ktbb]

1. olej silnikowy - nalej porządnie. Brak powoduje, że rozrząd źle działa i na
małych obrotach gaśnie.

któryś X punkt - olej do skrzyni. Nalej według instrukcji.
Potem zobacz czy reszta punktów dalej jest ważna.