Suzuki Ignis 4x4

[typson]

kolezanka z pracy zakupiła sztukę. Nie wiem nic o tym aucie poza tym, ze ma
naped na cztery koła. Ale jaki to napęd - tez nie wiem.

Przejechalem sie nim kilka kilometrow wiec mam tylko kilka spostrzezen

- dość głośny silnik
- miałczenie z napędu (jak na wstecznym/jedynce w maluchu) Mialczenie
występuje przy niskich predkosciach wiec pewnie jedynka ma proste zęby albo
cos takiego
- pozycja za kierownicą - jak na taborecie - dla mnie kiepsko, bo nawyklem do
siedzenia/leżenia z wyciągniętymi nogami
- niektóre plastiki średniej jakości
- ogólnie wygląd wnetrza jak w większosci małych aut - cienkie i dudniące
przy zamykaniu drzwi, cienkie fotele, średnia tapicerka, itp

a teraz pozytywy
- fajnie się jezdzi, rusza z tym napędem
- calkiem dobrze się prowadzi pomimo duzej wysokości auta
- "odejścia" i osiągów raczej nei sprawdzałem, bo nie było gdzie. Zresztą
jeżdżac juz jakis czas autami z odrobine ponadprzeciętnymi silnikami mogłbym
wydac malo obiektywną opinie
- spory kuferek + oparcia tylnej kanapy mają opcje blokowania w kilku
pozycjach (np jazda z tyłu lub idealny pion) co powieksza bagażnik. Zreszta w
kufrze był komplet kół - bez problemu się zmieścił
- dobre wyposażenie - klimatyzacja, radio z Cd oraz centralnym, duzym
wyswietlaczem, staranne podświetlenie całej deski (dla mnie nowość w
japoncach), 4x4, elektryczne szyby (przód) i lustra, podgrzewane fotele i
pewnie jeszcze kilka rzeczy, o ktorych juz zapomniałem.

ogólnie, gdybym miał sobie kupić małe i praktyczne auto to byłby to jeden z
najpoważniejszych kandydatów. Troche bym je wyciszył (maska, plyta grodziowa,
drzwi), odsmrodził, wymienił głośniki na lepsze ze wzmacniaczem i można śmigać
całkiem sympatycznie

[pizza987]

Nie na darmo Subaru sprzedaje to jako Justy ;-P

[wo_bi]

typson napisał:

> kolezanka z pracy zakupiła sztukę. Nie wiem nic o tym aucie poza tym, ze ma
> naped na cztery koła. Ale jaki to napęd - tez nie wiem.
>

> ogólnie, gdybym miał sobie kupić małe i praktyczne auto to byłby to jeden z
> najpoważniejszych kandydatów. Troche bym je wyciszył (maska, plyta grodziowa,
> drzwi), odsmrodził, wymienił głośniki na lepsze ze wzmacniaczem i można śmigać
> całkiem sympatycznie


Namawiam na Ignisa znajoma.
Tez mysle, ze nie jest to zly wybor i jest to calkiem ciekawe autko.
Ma takze, wedlug mnie w miare atrakcyjna cene, co przeklada sie, na jak
wspomniales np. wyciszenie, ale cos za cos.

Pozdrawiam
Wobi

[typson]

> Ma takze, wedlug mnie w miare atrakcyjna cene, co przeklada sie, na jak
> wspomniales np. wyciszenie, ale cos za cos.

to nie jest kwestia nie do poprawienia. Auto ma gołą, blaszaną maske, etc.
Myśle, ze spokojnie mozna taką maskę ocieplic, wygłuszyć drzwi itp i bedzie o
wiele milej. Nowy focus tez jest goły i blaszany w środku

[wo_bi]

typson napisał:

> to nie jest kwestia nie do poprawienia. Auto ma gołą, blaszaną maske, etc.
> Myśle, ze spokojnie mozna taką maskę ocieplic, wygłuszyć drzwi itp i bedzie o
> wiele milej. Nowy focus tez jest goły i blaszany w środku

Nie mowie, ze nie da sie tego poprawic. Hmm, wrecz mozna zrobic to samemu (a
przynajmniej dla "zlotej raczki" to nie problem). Chodzilo mi o to, ze tu
plastiki takie sobie, tam bez wygluszenia i cena spada. Nie wiem, moze sie myle,
ale maty wygluszajacej robot w fabryce nie zamontuje na klapie od silnika, musi
to zrobic czlowiek, a ten kosztuje.

Z tym Focusem to mnie zaskoczyles... Moze nie montuja, zeby bylo w ogole cos
slychac haha ;)

Pozdrawiam
Wobi

[typson]

nie pamietam, czy foka2 ma wygłuszenie maski czy nie. Pisze, ze ogolnie sprawia
wrazenie surowizny i tandety wykończeniowej. Co nie zmienia faktu, ze jest to
pakowne kombi z dobrymi silnikami diesla. Kolega z pracy czipnął takiego
ostatnio i jest baaardzo zadowolony