prostokąt czy kółko?

[tomek854]

Chce dodatkowe reflektory do pociskania w nocy po highlands ;-)

Mogę sobie kupić prostokątne albo okrągłe. Jakie są lepsze? Czy jest jakaś
różnica poza estetyką?

Jak sobie porownam jak świecił trabant (okrągłe reflektory proste jak budowa
cepa) a jak świeci mój nissan (prostokątno paraboloidalno-sraniowbaniowe), to
chyba się skłaniam ku okrągłym...

Ktoś ma jakieś porównanie?

[typson]

moje swiecily OK. Moze cos masz nie tak? Moze odblysniki juz siadają, szkla moze
sa brudne od wewnatrz, zarowki dziadowskie lub o zgrozo jakies o nadmiarowej
mocy. A moze alternator daje dziadowe napięcie. Jesli to ostatnie to nowe
lampiony tez beda slabo swiecic.

[tomek854]

Nie, no wiesz, świeci teoretycznie dobrze, ale ja jestem przyzwyczajony do
innych standardów jasnosci - raz, że w dużym fiacie to mi dawało jak z
czarnobyla, a dwa, że w cięzarówkach też lampki mam z deczka lepsze.

W PL bym pewnie olał, ale w PL się nie zdarzają takie rzeczy, że jedziesz 4
godziny przez góry i musisz wyłączyć światła długie tylko dwa razy...

[1realista]

ja bym tam obstawial że reflektory są do wymiany. Kilka lat i te 150 tys. km kwalifikuje reflektory do wymiany.Niby sa dobre ale widać jakie sa dopiero po wymianie. To zupelnie tak jak z amortyzatorami co sie ich nie wymienia po 120 tys. bo jeszcze przechodza dobrze badania ale jak sie wymieni to jednak widać roznicę. Zresztą przednia szyba też jest do wymiany po 150 tys nawet gdy nie ma zbyt wiele rys :-)))

A jakie brać? dzisiejsza technika oswietleniowa jest tak zaawansowana ze można znalexc coś odpowiedniego w obu kształtach.

[tomek854]

E, nie, bo ja jeździłem i nówkami-funklami z wypożyczalni i też mi nie świeciło
tak jak bym chciał ;-) Ja po prostu mam już inne standardy ;-)

[1realista]

trza se było lepsze auto kupić ;-)))

[tomek854]

Akurat jeżeli chodzi o świecenie, tylko i wyłącznie, to gdybym się kierował
tylko tą rzeczą, to z tych co jeździłem mojego dużego fiata nawet na skodę
superb bym nie zamienił ;-)

Korelacje

[crannmer]

tomek854 napisał:

> Akurat jeżeli chodzi o świecenie, tylko i wyłącznie, to gdybym się kierował
> tylko tą rzeczą, to z tych co jeździłem mojego dużego fiata nawet na skodę
> superb bym nie zamienił ;-)

Bo mlodszy byles i wzrok miales lepszy ;-)

A na powaznie, to zwiazku miedzy obrysem reflektora, a jakoscia swiatla raczej
nie ma.

Jest natomiast dosc dobra korelacja jakosci swiatla zarowno z powierzchnia
reflektora, jak i z cena :-)

MfG
C.
So you want to write a fugue?

[tomek854]

To znaczy, ze jak takimi za 40 zlotych doswiece do konca ulicy, to takimi za
2200 do Edynburga? ;-)

[crannmer]

Korelacja nie jest synonimem do proporcjonalnosci :-)

C.
And the fun of it will get you
And the joy of it will fetch you

[tomek854]

> Jest natomiast dosc dobra korelacja jakosci swiatla zarowno z powierzchnia
> reflektora, jak i z cena :-)
A, jeszcze z opowiadań wujka. Jak się ścigał w latach siedemdziesiątych to już
do nas przeciekały z zachodu akcesoria jakieś tam helle czy inne wynalazki. Ale
ludzie powoli przestali desperacko szukac za tym i zaczeli stosowac patent
wujka, czyli reflektory od zetora :-)

[bassooner]

Moim zdaniem jeden ch...;-)))

[edek40]

Jak nowe to chyba nie ma znaczenia.

Gdy jedzilem mazda 323f z duzymi lampami, to zauwazylem wazna rzecz: byly one zdecydowanie bardziej odporne na zabrudzenie niz plaskie lampy w 626.

[inna-bajka]

Zdecydowanie okrągłe, wystarczy porównać designe samochodów teraz i
sprzed 5 lat, i ciężarowe i osobowe.
Mam problem z odróżnieniem dwóch kabin tego samego modelu, wtedy
patrzę na przeciwmgłowe i juz wiem, który to poprzednik, a który
następca ;-P

[tomek854]

No ale mi nie idzie o przeciwmgłowe, tylko o długie dodatkowe.

www.furious.pl/article/audi_quattro/03.jpg coś jak tutaj.

[inna-bajka]

Wiem Misiu ;-P
Przeciwmłowe to był tylko przykład.