Powolutku

[mariner4]

biznes.pl/kraj/10-najwiekszych-portow-na-baltyku-gdansk-zagraza-rosyjskiemu-gigantowi/q9xccf
I bardzo dobrze.
M.

[der-chef]

Przeczytaj komentarze pod tym artykułem, potem sprawdź co teraz stoi w porcie, co na redzie, co się kieruje do tej przystani a potem walnij se baranka. Bredzisz jak autor tego arta.

[szwampuch58]

Fakt dobrze jest,bicie piany na wysokim poziomie tak jak ta Marka Kondrada reklamowa"kielbasa",hehehehehe,ach te syropianowe bicie piany.
Narazie suche fakty dotyczace Petersburga typu" Ob­słu­gu­je stałe po­łą­cze­nia z ter­mi­na­la­mi w Rot­ter­da­mie, Ham­bur­gu, Bre­mer­ha­ven i An­twer­pii. Ob­słu­gu­ją je naj­więk­si ope­ra­to­rzy: Ma­ersk Line, MSC, CMA CGM, OOCL, Uni­fe­eder, Hapag Lloyd, Team Lines, FESCO ESF, Ever­gre­en, COSCO, HMM, Han­jin, Yang Ming. " nie dla Gdanska.....daj znac bydlaku jak styropian zrobi cos w tym kierunku i sciagnie do Gdanska wielkich graczy tego biznesu.

Do ruskiej budy

[mariner4]

kundlu!
M.

Bredzisz, a nie bredziłbyś, gdybyś sprawdził dane

[johnny-kalesony]

Gdańsk i Gdynia (razem jakieś 650 tys. mieszkańców) dorównują Petersburgowi (jakieś 4,9 mln. mieszkańców) pod względem skali portowego obrotu. Kaliningrad jest na szarym końcu. Pod względem tonażu/ilość mieszkańców danej aglomeracji to już nawet nie ma o czym mówić ...

www.portgdansk.pl/events/top-10-largest-baltic-sea-container-ports-in-2013
Sprawdzenie takich wiadomości zajmuje kilkanaście sekund. Nie dość, że jesteś mało inteligentny, to na domiar złego - leniwy.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[szwampuch58]

a jak to wyglada pod względem tonażu/ilość kapelonkow nie wiesz przypadkiem," gacie na zime" ?

[malkontent6]

szwampuch58 napisał:

> daj znac bydlaku

Prawdziwy komsomolec.

Czym zagraza?

[frompiter]

mariner4 napisał:
> biznes.pl/kraj/10-najwiekszych-portow-na-baltyku-gdansk-zagraza-rosyjskiemu-gigantowi/q9xccf
> I bardzo dobrze.


Propaganda sukcesow dla debilow.

"Natomiast St.Petersburg, choć był największym portem bałtyckim, będzie obsługiwał wyłącznie rynek rosyjski".

Dla imbecylow - on obslugiwal i obsluguje wylacznie rynek rosyjski, a port w Gdansku nie jest dla niego zadnym konkurentem ze wzgladu na rozny kierunki logistyczny.

Dla St.Petersburga konkurentem zagranicznym jest finska Kotka, a z krajowych - Ust'-Luga.

Piter...

[j-k]

bo nie moge znalezc...
daj mi poziom przeladunkow tego rozbudowywanego portu Ust´-Luga.
- gdys SUMARYCZNIE - toi juz jest chyba najwiekszy port na Naltyku, gdy chodzi o tonaz ?

[frompiter]

j-k napisał:
> bo nie moge znalezc...
> daj mi poziom przeladunkow tego rozbudowywanego portu Ust´-Luga.
> - gdys SUMARYCZNIE - toi juz jest chyba najwiekszy port na Naltyku, gdy chodzi o tonaz ?

Od razy nie odpowiem, muse poszukac.
Nie wiem czy najwiekszy, ale rosnie szybko.


Masz link do portalu Ust'-Lugi, Doktroze:
www.ust-luga.ru/

[wasyl_szuja]

Chciałeś powiedzieć "rósł szybko" (czas przeszły). Bankrut nie będzie niczego przeładowywał, co najwyżej pomoc humanitarną ;)

Cytulesz durny, klamliwy tytul...

[j-k]

gdyz w artykule nie chodzi o przeladunki wszystkiego, a tylko kontenerowe
ale i tu Gdansk z St. Petersburgiem nie ma tu szans:


a jezeli chodzi o przeladunki wszystkiego - to nie ma szans:
z nowym, rosyjskim portem naftowym: Ust-Luga
i z Göteborgiem

(linki latwo znalezc)

[wasyl_szuja]

Ruch w dobrym kierunku. Wzrost produkcji przemysłowej i nowe rynki zbytu powinny pomóc.